बेंगळुरू, १० फेब्रुवारी (पीटीआय) इस्रोचे अध्यक्ष व्ही. नारायणन यांनी मंगळवारी सांगितले की, भारताचा अंतराळ कार्यक्रम हा लोककेंद्रित आणि अनुप्रयोग-चालित उपक्रम म्हणून कल्पित होता, जो स्पर्धेऐवजी आंतरराष्ट्रीय सहकार्यावर आधारित होता.
देशाच्या सहा दशकांच्या अंतराळ प्रवासावर प्रकाश टाकताना नारायणन म्हणाले की हा कार्यक्रम सामान्य सुरुवातीपासून जागतिक स्तरावर आदरणीय परिसंस्थेत विकसित झाला आहे जो केवळ भारताचीच नव्हे तर आंतरराष्ट्रीय समुदायाची सेवा करतो, सहकार्य हे त्याचे मुख्य तत्वज्ञान आहे.
अमेरिका-भारत अंतराळ व्यवसाय मंचाच्या उद्घाटन समारंभात बोलताना, इस्रो प्रमुखांनी भारताच्या अंतराळ कार्यक्रमात अमेरिकेच्या योगदानाची नोंद केली.
स्वातंत्र्यानंतर १५ वर्षांनी, १९६२ मध्ये भारतात अंतराळाशी संबंधित क्रियाकलाप सुरू झाले आणि भारताने प्रक्षेपित केलेले पहिले रॉकेट अमेरिकेत बनवले गेले आणि नासाने पुरवले.
नारायणन यांनी अधोरेखित केले की भारतीय अंतराळ मोहीम प्रामुख्याने लोकांच्या फायद्यासाठी आहे.
“भारतीय अंतराळ कार्यक्रम कोणाशीही स्पर्धा करण्यासाठी नाही तर भारतातील सामान्य माणसाच्या फायद्यासाठी प्रगत अंतराळ तंत्रज्ञान आणण्यासाठी सुरू करण्यात आला होता,” असे अवकाश विभागाचे सचिव नारायणन म्हणाले.
त्यांनी यावर भर दिला की या कार्यक्रमाचे दृष्टिकोन काळानुसार विस्तारले आहे आणि त्याचबरोबर मानव-केंद्रित राहून जागतिक गरजा पूर्ण करेल.
“आज, आम्हाला ठामपणे वाटते की हा कार्यक्रम केवळ भारतातील सामान्य माणसासाठी नाही तर जागतिक समुदायाचीही सेवा करतो. आणि हा एक मानवकेंद्रित, अनुप्रयोग-केंद्रित कार्यक्रम आहे,” असे त्यांनी अवकाश संशोधन आणि व्यापारात सखोल आंतरराष्ट्रीय भागीदारीचे आवाहन केले.
अमेरिकन प्रतिनिधी आणि उद्योग नेत्यांचे स्वागत करताना त्यांनी सांगितले की हा मंच अंतराळ क्षेत्रात भारत आणि अमेरिका यांच्यातील वाढत्या अभिसरणाचे प्रतीक आहे.
“या प्रकारचा कार्यक्रम सहयोगी असावा; आंतरराष्ट्रीय स्तरावर सहयोगी असावा आणि त्या संदर्भात अमेरिका-भारत अंतराळ व्यवसाय मंचाने अमेरिकेतून जवळजवळ १४ व्यावसायिक भागीदार आणले आहेत,” नारायणन म्हणाले.
भारत-अमेरिकेच्या सुरुवातीच्या सहकार्याची आठवण करून देताना त्यांनी १९६३ मध्ये भारताच्या पहिल्या ध्वनी रॉकेटच्या प्रक्षेपणाचा आणि त्यानंतरच्या संयुक्त मोहिमांचा उल्लेख केला, ज्यामध्ये उपग्रह अनुप्रयोग, आरोग्य निरीक्षण अभ्यास आणि चंद्र शोध यांचा समावेश होता.
“त्या वेळी तुम्ही दिलेल्या उत्कृष्ट पाठिंब्याबद्दल मी अमेरिकन टीमचे आभार मानतो, तुम्ही देशातील अंतराळ क्रियाकलापांची सुरुवात केली होती,” असे ते म्हणाले.
अलिकडच्या काळात झालेल्या महत्त्वाच्या घडामोडींचा उल्लेख करताना, नारायणन यांनी चांद्रयान मोहिमा, निसार उपग्रह आणि व्यावसायिक प्रक्षेपण यासारख्या संयुक्त कामगिरीवर प्रकाश टाकला आणि सहकार्य समानतेच्या भागीदारीत परिपक्व झाल्याचे सांगितले.
“या मोहिमेमुळे जगाला भारत आणि अमेरिकेतील केवळ सहकार्याऐवजी भावनिक सहकार्य दिसून आले आणि या मोहिमेद्वारे एक मजबूत बंधन दिसून आले,” असे ते पुढे म्हणाले.
२०२० मध्ये क्षेत्रीय सुधारणांनंतर भारताच्या खाजगी अवकाश परिसंस्थेच्या जलद वाढीकडेही त्यांनी लक्ष वेधले आणि २०३५ पर्यंत देशाचे स्वतःचे अंतराळ स्थानक बांधणे आणि क्रू चंद्र मोहिमा हाती घेणे यासह महत्वाकांक्षी भविष्यातील उद्दिष्टे मांडली.
“अंतराळ संपूर्ण जागतिक समुदायासाठी सामान्य आहे आणि याचा फायदा या जगातील प्रत्येक नागरिकाने घेतला पाहिजे,” असे नारायणन म्हणाले आणि शाश्वत जागतिक सहकार्याचे आवाहन केले.
ते म्हणाले की भारतीय उद्योग आज मिशन हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअरमध्ये मोठा वाटा उचलतात, ज्यामुळे इस्रो खर्च आणि वेळापत्रक कमी करून ऑपरेशन्स वाढवू शकतो.
“सुमारे ७५ टक्के निधी आणि प्राप्ती भारतीय उद्योगांमधून येते, कारण बहुतेक हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर भारतीय उद्योगच तयार करतात,” नारायणन म्हणाले.
भविष्याचा विचार करता, इस्रोच्या अध्यक्षांनी एक महत्त्वाकांक्षी रोडमॅप मांडला ज्यामध्ये चांद्रयान-४ आणि चांद्रयान-५, मंगळ आणि शुक्र मोहिमा, पृथ्वी निरीक्षण आणि नेव्हिगेशन नक्षत्रांचा विस्तार आणि गगनयान मानवी अंतराळ उड्डाण कार्यक्रम यांचा समावेश आहे.
ते म्हणाले की भारत २०२८ पर्यंत आपले पहिले अंतराळ स्थानक मॉड्यूल आणि २०३५ पर्यंत पूर्णपणे कार्यरत असलेले बहु-मॉड्यूल भारतीय अंतराळ स्थानक प्रक्षेपित करण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे, तसेच २०४० पर्यंत क्रू-लिफ्ट चंद्र मोहिमेसाठी देखील काम करत आहे.
नारायणन म्हणाले की भारताच्या दीर्घकालीन मानवी अंतराळ संशोधन योजनांसाठी सध्या सेवेत असलेल्यांपेक्षा जास्त क्षमतेच्या हेवी-लिफ्ट प्रक्षेपण वाहनांचा एक नवीन वर्ग आवश्यक असेल.
१९८० मध्ये भारताचे पहिले यशस्वी प्रक्षेपण वाहन लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) पर्यंत फक्त ३५ किलो वजन उचलू शकते हे आठवून, ते म्हणाले की भविष्यातील क्रू-लिफ्ट चंद्र मोहिमांसाठी ८०-१०० टन वजन उचलण्यास सक्षम रॉकेटची आवश्यकता असेल, ज्यामुळे पूर्णपणे नवीन आर्किटेक्चर, प्रोपल्शन सिस्टम आणि मॅन्युफॅक्चरिंग इकोसिस्टमचा विकास आवश्यक आहे.
त्यांनी सांगितले की इस्रो आधीच मध्यवर्ती पाऊल म्हणून ३०,००० किलोग्राम LEO क्षमतेच्या पुढील पिढीच्या प्रक्षेपण वाहनांवर काम करत आहे, परंतु २०४० पर्यंत चंद्रावरील मानवी मोहिमा साध्य करण्यासाठी शाश्वत तांत्रिक विकास आणि आंतरराष्ट्रीय सहकार्याद्वारे अनेक पटींनी वाढ करावी लागेल यावर भर दिला.पीटीआय जीएमएस जीएमएस एसए
वर्ग: ब्रेकिंग न्यूज
एसइओ टॅग्ज: #स्वदेशी, #बातम्या, भारतीय अंतराळ पीजीएम स्पर्धेऐवजी आंतरराष्ट्रीय सहकार्यात रुजलेले आहे: इस्रो प्रमुख