लुइसविल (यूएस), 8 नवंबर (एपी): UPS और FedEx ने कहा है कि केंटकी में UPS के वैश्विक विमानन हब में हुई एक घातक विमान दुर्घटना के बाद, वे “अत्यधिक सावधानी” बरतते हुए अपने मैकडॉनेल डगलस MD-11 विमानों के बेड़े को ग्राउंड (रोक) रहे हैं।
दुर्घटना और विमानों को रोकने का फैसला
- दुर्घटना: मंगलवार को लुइसविल में UPS वर्ल्डपोर्ट पर हुई इस दुर्घटना में 14 लोगों की मौत हो गई थी, जिसमें होनोलूलू जा रहे MD-11 विमान के तीन पायलट भी शामिल थे।
- बेड़े में हिस्सा: कंपनियों ने बताया कि MD-11 विमान UPS एयरलाइन बेड़े का लगभग 9 प्रतिशत और FedEx बेड़े का 4 प्रतिशत हिस्सा हैं।
- सुरक्षा को प्राथमिकता: UPS ने शुक्रवार देर रात एक बयान में कहा, “हमने विमान निर्माता की सिफारिश पर सक्रिय रूप से यह निर्णय लिया है। हमारे लिए हमारे कर्मचारियों और उन समुदायों की सुरक्षा से बढ़कर कुछ नहीं है जिनकी हम सेवा करते हैं।”
- निर्माता की सिफारिश: FedEx ने एक ईमेल में कहा कि वह निर्माता की सिफारिश के आधार पर “एक व्यापक सुरक्षा समीक्षा” होने तक विमानों को रोके रखेगा। बोइंग, जो 1997 में मैकडॉनेल डगलस के साथ विलय हो गई थी, ने सिफारिश के पीछे के तर्क के बारे में पूछे गए ईमेल का तुरंत जवाब नहीं दिया।
दुर्घटना की जाँच और अन्य MD-11 ऑपरेटर
- जाँच के तथ्य: राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के सदस्य टॉड इनमैन ने शुक्रवार को बताया कि 1991 में बना UPS का मालवाहक विमान मंगलवार को लगभग हवा में था, जब कॉकपिट में एक घंटी (bell) बजी।
- अगले 25 सेकंड तक घंटी बजती रही और पायलटों ने विमान को नियंत्रित करने की कोशिश की, क्योंकि विमान रनवे से मुश्किल से ऊपर उठा था, उसका बायाँ पंख जल रहा था और एक इंजन गायब हो गया था, और फिर यह एक भयानक आग के गोले के साथ जमीन पर जा गिरा।
- अलार्म का मतलब: इनमैन ने कहा कि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर ने घंटी को कैप्चर किया, जो क्रू द्वारा टेकऑफ़ थ्रस्ट कहे जाने के लगभग 37 सेकंड बाद बजी थी। हालाँकि, जाँचकर्ता अभी तक यह निर्धारित नहीं कर पाए हैं कि घंटी क्यों बजी, लेकिन वे जानते हैं कि बायाँ पंख जल रहा था और उस तरफ का इंजन अलग हो गया था।
- अन्य ऑपरेटर: विमानन एनालिटिक्स फर्म सिरियम के अनुसार, वेस्टर्न ग्लोबल एयरलाइंस एकमात्र अन्य अमेरिकी कार्गो एयरलाइन है जो MD-11s उड़ाती है। इस एयरलाइन के बेड़े में 16 MD-11s हैं, लेकिन उनमें से 12 पहले ही स्टोरेज में रखे जा चुके हैं।
MD-11 उत्पादन और UPS वर्ल्डपोर्ट संचालन
- उत्पादन बंद: बोइंग ने 1998 में घोषणा की थी कि वह अपने MD-11 जेटलाइनर का उत्पादन चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर देगी, जिसकी अंतिम डिलीवरी 2000 में होनी थी।
- UPS हब का संचालन: लुइसविल में UPS पैकेज हैंडलिंग सुविधा कंपनी की सबसे बड़ी है। यह हब 20,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है, रोजाना 300 उड़ानें संभालता है और प्रति घंटे 400,000 से अधिक पैकेजों को छांटता है।
- पुन: शुरू: प्रवक्ता जिम मेयर ने कहा कि UPS वर्ल्डपोर्ट का संचालन बुधवार रात को अपनी ‘नेक्स्ट डे एयर’ या रात की छँटाई के साथ फिर से शुरू हो गया।
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