कोलंबो, 9 नवंबर (पीटीआई) श्रीलंका सरकार घाटे में चल रही राष्ट्रीय एयरलाइन कंपनी का पुनर्गठन करेगी, क्योंकि इसके प्रबंधन नियंत्रण के लिए खरीदार खोजने के प्रयास विफल रहे हैं, राष्ट्रपति अनुरा कुमारा दिसानायके ने कहा है।
शुक्रवार को 2025-26 का बजट पेश करते हुए, दिसानायके ने कहा, “कोई खरीदार नहीं है,” और उनका इशारा श्रीलंकाई एयरलाइंस के प्रबंधन को सरकारी नियंत्रण से मुक्त करने के लिए लगातार सरकारों द्वारा किए जा रहे प्रयासों की ओर था।
श्रीलंका के अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) द्वारा लगभग 3 अरब अमेरिकी डॉलर के बेलआउट पैकेज की कड़ी शर्तों के कारण राष्ट्रीय एयरलाइन का विनिवेश महत्वपूर्ण हो गया था, जिसे द्वीप राष्ट्र द्वारा पहली बार सॉवरेन डिफॉल्ट की घोषणा के बाद 2023 तक बढ़ा दिया गया था।
“हम अगले साल की शुरुआत तक इसके प्रबंधन का पुनर्गठन करेंगे; प्रबंधन को इस काम के लिए एक व्यावसायिक योजना तैयार करने के लिए कहा गया है,” दिसानायके, जो वित्त मंत्री भी हैं, ने कहा।
हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि सरकार दिसंबर के अंत तक एयरलाइन का पुनर्गठन करने की उम्मीद करती है।
बिना विस्तार से बताए, दिसानायके ने कहा कि अगर पुनर्गठन विफल रहा, तो “वैकल्पिक कार्रवाई की जाएगी”।
अब तक, सभी सरकारों ने राष्ट्रीय खजाने को नुकसान से बचाने के लिए एयरलाइन को पूरी तरह से बंद करने के विचार का विरोध किया है।
महालेखा परीक्षक की एक रिपोर्ट के अनुसार, 31 मार्च, 2025 तक एयरलाइन का संचित घाटा 596,461 मिलियन सिंगापुरी रुपये (लगभग 2 अरब अमेरिकी डॉलर) था।
दिसानायके ने कहा कि एयरलाइन का डिफ़ॉल्ट ऋण 21 करोड़ अमेरिकी डॉलर था।
एयरलाइन ने पाँच साल के बॉन्ड के ज़रिए 17.5 करोड़ अमेरिकी डॉलर उधार लिए थे, जो अब बकाया है।
आईएमएफ ने अपने बेलआउट पैकेज में श्रीलंकाई एयरलाइंस, सीलोन पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और सीलोन इलेक्ट्रिसिटी बोर्ड को घाटे में चल रहे सरकारी उद्यमों (एसओई) के रूप में उद्धृत किया, जो सरकारी खजाने पर भारी बोझ डाल रहे थे।
आईएमएफ ने कहा कि ये बढ़ते हुए कर्ज़ हैं और राजकोषीय स्थिरता और व्यापक आर्थिक स्थिरता के लिए पुनर्गठन ज़रूरी है। पीटीआई कॉर जीआरएस जीआरएस जीआरएस
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