पुणे, 22 जनवरी (भाषा)। पुणे ग्रैंड टूर साइकिल दौड़ के परिणामस्वरूप महाराष्ट्र के दूसरे सबसे बड़े शहर में सड़कों के लिए एक बड़ा उन्नयन हुआ है, साथ ही प्रतिष्ठानों, दीवार कला और भित्तिचित्रों, पुनः डिज़ाइन किए गए डिवाइडर और स्पष्ट संकेतों के माध्यम से एक दृश्य परिवर्तन हुआ है।
इस प्रयास ने निवासियों को पुणे नगर निगम की सराहना करने के लिए प्रेरित किया है, साथ ही यह भी मांग की है कि इस बुनियादी ढांचे के उन्नयन को पूरे वर्ष बनाए रखा जाए और उन पड़ोसियों में भी इसका विस्तार किया जाए जिन्हें प्रसिद्ध साइकिल दौड़ ने छुआ नहीं था।
अधिकारियों ने कहा कि पिछले तीन महीनों में, पीएमसी ने लगभग 75 किलोमीटर प्रमुख सड़कों का उन्नयन किया है, जबकि स्ट्रीटस्केप डिजाइन पर भी ध्यान दिया है, एक ऐसा दृष्टिकोण जो शहर के नागरिक कार्यों में शायद ही कभी देखा जाता है।
पीएमसी आयुक्त नवल किशोर राम ने कहा कि पुणे ग्रैंड टूर 2026 से पहले सड़कों को अंतरराष्ट्रीय मानकों तक लाने के निर्देशों के बाद यह पहल 19 अक्टूबर को शुरू हुई थी।
“यह एक बार का अभ्यास नहीं है। सड़क सुधार कार्यक्रम साल भर जारी रहेगा और लोगों को और बदलाव दिखाई देंगे। हाल के काम ने एक नया मानदंड स्थापित किया है, और हम उस गति को बनाए रखने के लिए नवनिर्वाचित पार्षदों से समर्थन की उम्मीद करते हैं। पीएमसी ने सड़क अवसंरचना, स्वच्छता, वायु गुणवत्ता के मामले में शहर को बदलने का संकल्प लिया है।
उन्होंने कहा कि बुनियादी ढांचा अभियान के हिस्से के रूप में, क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत की गई, मिलिंग का काम पूरा किया गया और डबल-लेयर डामर तकनीक का उपयोग करके सड़कों को फिर से बनाया गया, जबकि सीमेंट कंक्रीट की सड़कों पर दरारों को सील कर दिया गया।
अधिकारी ने कहा कि सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए 2,000 से अधिक जल निकासी कक्षों को सड़क के स्तर पर लाया गया, असुविधा को कम करने के लिए रात के समय 85 प्रतिशत काम किया जा रहा है।
पीएमसी सड़क विभाग के अधिकारियों ने कहा कि जिन साइकिल चालकों ने उन्नत खंडों का परीक्षण किया, उन्होंने कुछ खंडों पर 70 किमी प्रति घंटे तक की गति की सूचना दी, जो पुणे की सड़कों पर एक असामान्य अनुभव है।
“पुणे छावनी के भीतर सड़कों की मरम्मत सहित कार्यों के लिए एक लाख मीट्रिक टन से अधिक डामर का उपयोग किया गया था। पुनर्विकास के साथ-साथ, पीएमसी ने कॉर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्व पहल के तहत निजी कंपनियों के सहयोग से सौंदर्यीकरण के व्यापक प्रयास किए।
उन्होंने कहा कि कई हिस्सों में अब क्यूरेटेड इंस्टॉलेशन, वॉल पेंटिंग और भित्ति चित्रों के साथ-साथ स्वच्छ फुटपाथ, बेहतर सड़क चिह्न और स्पष्ट संकेत हैं, जबकि ईस्ट स्ट्रीट और मोलेडिना रोड पर डिवाइडर, जो लगभग दो दशकों से क्षतिग्रस्त या अधूरे थे, को फिर से बनाया गया, फिर से चित्रित किया गया और फिर से बनाया गया।
“इन सड़कों को फिर से बनाया गया, जिससे सुरक्षा और सौंदर्य दोनों में वृद्धि हुई। लटकते हुए ऊपरी तारों को हटाने से दृश्य अव्यवस्था में और कमी आई और सड़क सुरक्षा में सुधार हुआ। पीएमसी ने 2.5 मीटर प्रति किलोमीटर का सड़क खुरदरापन सूचकांक बनाए रखा, जो आमतौर पर राजमार्गों से जुड़ा स्तर है। इस परियोजना को 130 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से चार पैकेजों में पूरा किया गया था।
पीएमसी सड़क विभाग के प्रमुख अनिरुद्ध पावस्कर ने स्वीकार किया कि काम के पैमाने पर निरंतर पर्यवेक्षण की आवश्यकता थी।
उन्होंने कहा, “कड़ी समयसीमा को देखते हुए, हमें गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए हर स्तर पर निकटता से जुड़े रहना था। इसने पूर्ण ध्यान और निरंतर निगरानी की मांग की। पावस्कर ने कहा कि परियोजना की समय सीमा को पूरा करने के लिए व्यक्तिगत प्रतिबद्धताओं को फिर से व्यवस्थित किया जाना था।
निवासियों ने बदलाव का स्वागत किया है लेकिन जोर देकर कहा है कि रखरखाव महत्वपूर्ण होगा।
“चिकनी सड़कें महत्वपूर्ण हैं, लेकिन अतिरिक्त कलाकृति और प्रतिष्ठानों ने इन हिस्सों को देखने में भी आकर्षक बना दिया है। पीएमसी को अब इस मॉडल को पूरे शहर में दोहराना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कुछ महीनों के बाद सड़कें खराब न हों “, मोहम्मदवाड़ी निवासी सुनील कोलोटी ने कहा।
नागरिक कार्यकर्ताओं ने इस भावना को दोहराते हुए कहा कि पीएमसी के लिए वास्तविक चुनौती पूरे वर्ष सड़क की गुणवत्ता और स्वच्छता बनाए रखना और उन क्षेत्रों में समान उन्नयन का विस्तार करना होगा जो अब तक छूट गए हैं।
पुणे ग्रैंड टूर 2026 पुरुषों के लिए भारत की पहली यूसीआई 2.2 श्रेणी बहु-चरण, पांच दिवसीय महाद्वीपीय साइकिलिंग रेस है।
दक्कन पठार और सह्याद्री पर्वतमाला के विविध इलाकों से गुजरने वाला 437 किलोमीटर लंबा कठिन मार्ग, इस आयोजन में पांच महाद्वीपों और 35 देशों का प्रतिनिधित्व करने वाली 29 टीमों के 171 विशिष्ट सवारों का अभूतपूर्व क्षेत्र प्राप्त हुआ है। यह दौड़ नौ तालुकों और 150 गांवों के माध्यम से पुणे की सांस्कृतिक विरासत, ऐतिहासिक स्थलों और ग्रामीण पर्यटन का जश्न मनाते हुए उच्च प्रदर्शन वाले खेल उत्कृष्टता को जोड़ती है। पीटीआई एसपीके बीएनएम
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