केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने शनिवार को यहां संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) में नवीनीकृत ‘वन रानी’ टॉय ट्रेन का उद्घाटन किया, जिससे कई वर्षों के व्यवधान के बाद बच्चों और आगंतुकों के लिए एक लोकप्रिय आकर्षण बहाल हुआ।
मुंबई उत्तर के सांसद ने पार्क के कृष्णागिरी उपवन क्षेत्र में आधुनिक खिलौना ट्रेन सेवा को जनता को समर्पित किया। उन्होंने उद्घाटन कार्यक्रम के दौरान बच्चों के साथ सवारी भी की।
वन रानी टॉय ट्रेन, जो 1970 के दशक से पार्क में एक प्रसिद्ध आकर्षण है, 2021 में चक्रवात तौकते के कारण पटरियों और बुनियादी ढांचे को व्यापक नुकसान होने के बाद बंद रही। गोयल के नेतृत्व में प्रयासों और मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार के समर्थन से सेवा को पुनर्जीवित करने की परियोजना को गति मिली।
नई शुरू की गई ट्रेन बैटरी से संचालित है और पर्यावरण के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन की गई है। इसमें उन्नत सुरक्षा उपायों और मार्ग के साथ बेहतर स्टेशनों के साथ आधुनिक डिब्बे हैं। डिब्बों में विरासत और विस्टा गुंबद-शैली के डिजाइन शामिल हैं जो वन परिदृश्य के मनोरम दृश्य पेश करते हैं।
कार्यक्रम में बोलते हुए, गोयल ने कहा कि टॉय ट्रेन को औपचारिक कार्यक्रम की प्रतीक्षा करने के बजाय बच्चों और परिवारों में खुशी लाने के लिए तुरंत चलना शुरू कर देना चाहिए।
उन्होंने कहा कि डिब्बों का विस्टा गुंबद-शैली का डिजाइन रेल मंत्री के रूप में उनके कार्यकाल के दौरान शुरू किए गए पर्यटन डिब्बों से प्रेरणा लेता है ताकि यात्रा के अनुभव को बढ़ाया जा सके।
उत्तर मुंबई के प्राकृतिक परिदृश्य पर प्रकाश डालते हुए गोयल ने कहा कि इस क्षेत्र में एक तरफ संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान और दूसरी तरफ अरब सागर है, जो इसे देश के सबसे सुंदर निर्वाचन क्षेत्रों में से एक बनाता है।
उन्होंने कहा, “केंद्र, महाराष्ट्र सरकार और स्थानीय निकायों के समन्वित प्रयासों ने क्षेत्र में विकास के अवसर पैदा किए हैं। सरकार एसजीएनपी को एक प्रमुख पर्यावरण पर्यटन और विरासत गंतव्य के रूप में मजबूत करने के लिए काम कर रही है। ऐतिहासिक कन्हेरी गुफाओं को सार्वजनिक-निजी भागीदारी पहल के माध्यम से बेहतर आगंतुक सुविधाओं के साथ विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त विरासत स्थल के रूप में विकसित करने की योजना भी चल रही है।
पुनर्जीवित वन रानी ट्रेन एक बैटरी-संचालित नैरो-गेज सेवा है जिसमें चार डिब्बे हैं और प्रति यात्रा लगभग 80 यात्रियों की क्षमता है। डिब्बों में कांच की छतें और बड़ी खिड़कियां हैं जो वन क्षेत्र का मनोरम दृश्य प्रदान करती हैं।
यह उद्यान के कृष्णागिरी उपवन क्षेत्र में जैव विविधता स्थलों, एक छोटे चिड़ियाघर और कृत्रिम सुरंगों से गुजरने वाले 2.3 नैरो गेज (762 मिमी) ट्रैक पर संचालित होता है। मार्ग कृष्णगिरी स्टेशन से शुरू होता है, त्रिमूर्ति स्टेशन पर रुकता है और शुरुआती बिंदु पर लौटता है।
एक प्रेस विज्ञप्ति में, परिवहन अवसंरचना परामर्श और इंजीनियरिंग पीएसयू राइट्स ने कहा कि टॉय ट्रेन परियोजना का पुनर्विकास 35 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 12 महीनों में पूरा किया गया था।
यह महाराष्ट्र वन विभाग द्वारा शुरू किया गया था, जिसमें आर. आई. टी. ई. एस. परियोजना सलाहकार था। पीटीआई एनडी बीएनएम
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