
नई दिल्लीः केंद्रीय सहकारिता मंत्री अमित शाह ने गुरुवार को देश के पहले सहकारी-संचालित राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म भारत टैक्सी का शुभारंभ किया, जो शुरू में दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में और अगले तीन वर्षों में अखिल भारतीय स्तर पर सेवाएं शुरू करेगा।
मंत्री ने कहा कि भारत टैक्सी प्लेटफॉर्म, जिसे डेयरी प्रमुख अमूल सहित भारत के शीर्ष आठ सहकारी संगठनों द्वारा स्थापित किया गया है, चालकों को स्वामित्व देने के अलावा उनकी आय में काफी वृद्धि करेगा।
इस सेवा को औपचारिक रूप से शुरू करने के बाद एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए शाह ने कहा कि प्रतिद्वंद्वी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म ने कमीशन कम कर दिया है और पायलट ऑपरेशन के दौरान भारत टैक्सी की सफलता को देखते हुए ग्राहकों को मुफ्त सवारी सहित कई अन्य प्रोत्साहन की पेशकश कर रहे हैं।
हालांकि, शाह ने इस बात पर जोर दिया कि भारत टैक्सी चालकों को स्वामित्व दे रही है, जो कोई अन्य राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म नहीं दे सकता है।
“आज से, भारत टैक्सी को दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में व्यावसायिक रूप से लॉन्च किया गया है। तीन वर्षों के भीतर, इस सेवा का विस्तार सभी राज्यों में किया जाएगा। इस बारे में किसी को कोई संदेह नहीं होना चाहिए।
शाह ने लोगों से कहा, “आप ड्राइवर होंगे और आप भारत टैक्सी प्लेटफॉर्म के मालिक होंगे। यहां आयोजित कार्यक्रम में लगभग 800-1,000 ड्राइवरों ने भाग लिया।
उन्होंने कहा कि लाभ को भारत टैक्सी से जुड़े चालकों के साथ साझा किया जाएगा।
शाह ने कहा कि प्लेटफॉर्म हर 100 रुपये में से 20 रुपये रखेगा और 80 रुपये चालकों के बैंक खातों में जाएंगे। यहां तक कि 20 रुपये का स्वामित्व भी चालकों के पास होगा।
ग्राहक प्लेटफॉर्म के माध्यम से कारों, तिपहिया और दोपहिया वाहनों का आनंद ले सकते हैं।
भारत टैक्सी ड्राइवरों के बीच प्रत्यक्ष लाभ वितरण के साथ शून्य-कमीशन और सर्ज-फ्री मूल्य निर्धारण मॉडल पर काम करती है। यह मंच को विदेशी निवेश-आधारित राइड-हेलिंग प्लेटफार्मों के एक स्वदेशी विकल्प के रूप में स्थापित करता है।
देश में राइड-हेलिंग सेवा बाजार में वर्तमान में उबर, ओला और रैपिडो जैसी मुट्ठी भर कंपनियों का वर्चस्व है।
शाह ने कहा, “तीन वर्षों के भीतर, भारत टैक्सी कश्मीर से कन्याकुमारी और द्वारका से कामाख्या तक देश भर में हमारे टैक्सी चालकों के लिए कल्याण का एक बहुत बड़ा साधन बनने जा रही है।
मंत्री ने कहा कि भारत टैक्सी के चार मुख्य मंत्र स्वामित्व, सुरक्षा कवर, गरिमा और ‘सभी का पहिया, सभी की प्रगति’ हैं, जो सभी के लिए लाभांश का उचित वितरण है।
उन्होंने कहा कि इन चार उद्देश्यों के साथ भारत टैक्सी शुरू की गई है और आने वाले समय में यह एक बहुत ही सफल प्रयोग साबित होगी।
एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि अब तक दिल्ली-एनसीआर में 2.5 लाख से अधिक ड्राइवर भारत टैक्सी में शामिल हो चुके हैं और 8.5 लाख से अधिक यात्री इस परिवार का हिस्सा बन चुके हैं। इफको-टोक्यो जनरल इंश्योरेंस कंपनी भारत टैक्सी से जुड़े चालकों को व्यक्तिगत दुर्घटना और स्वास्थ्य बीमा कवरेज प्रदान करेगी।
शाह ने कहा कि इस गतिशीलता मंच के बाद आने वाले वर्षों में सहकारी समितियां और अधिक नए व्यवसायों में प्रवेश करेंगी।
भारत टैक्सी प्लेटफॉर्म सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड द्वारा चलाया जाएगा, जिसे बहु राज्य सहकारी समिति अधिनियम, 2002 के तहत 6 जून, 2025 को पंजीकृत किया गया था। इसे एनसीडीसी, इफको, जीसीएमएमएफ (अमूल) कृभको, नाफेड, नाबार्ड, एनडीडीबी और एनसीईएल द्वारा बढ़ावा दिया गया है।
सहकार टैक्सी सहकारी का उद्देश्य एक स्थायी और लोकतांत्रिक टैक्सी सेवा की स्थापना करना है जिसका स्वामित्व और संचालन चालकों द्वारा किया जाएगा। यह सामूहिक स्वामित्व और सहकारी सिद्धांतों के माध्यम से चालकों के लिए उचित आय, सामाजिक सुरक्षा और गरिमापूर्ण आजीविका सुनिश्चित करते हुए जनता के लिए सस्ती, सुरक्षित और कुशल सेवा प्रदान करना चाहता है।
प्लेटफॉर्म ने 2 दिसंबर को दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में पायलट संचालन शुरू किया।
शाह ने अपने भाषण में स्पष्ट किया कि सरकार टैक्सी क्षेत्र में प्रवेश नहीं कर रही है, बल्कि सहकारी टैक्सी क्षेत्र में प्रवेश कर रही है। उन्होंने कहा, “शायद पूरी दुनिया में पहली बार ऐसी अनूठी कंपनी अस्तित्व में आ रही है, जिसका असली मालिक न तो कोई व्यक्ति है और न ही कोई बाहरी कंपनी, बल्कि टैक्सी चलाने वाले सारथी हैं।
मंत्री ने कहा कि अब टैक्सी का पहिया किसी और की कमाई के लिए नहीं चलेगा, बल्कि टैक्सी चालकों की समृद्धि और कल्याण के लिए चलेगा, मंत्री ने कहा कि टैक्सी सारथी (चालक भागीदार) द्वारा चुने गए दो प्रतिनिधि बोर्ड में बैठेंगे।
लाभों के बारे में बात करते हुए शाह ने कहा कि पूरा लाभ भारत टैक्सी से जुड़े चालकों के खाते में जाएगा। भारत टैक्सी द्वारा तय किया गया निश्चित शुल्क चालकों के खातों से अलग रहेगा।
भारत टैक्सी प्लेटफॉर्म शरथियों की आय से एक प्रतिशत भी कमीशन नहीं काटेगा, जिससे उनकी समृद्धि तेजी से बढ़ेगी।
शाह ने कहा कि भारत टैक्सी का उद्देश्य कंपनी की पूंजी बढ़ाना नहीं है, बल्कि भारत टैक्सी के वास्तविक मालिकों-सारथी भाइयों और सारथी दीदी के लाभ और आय को बढ़ाना है।
ग्राहक द्वारा किया गया भुगतान सीधे, तुरंत और स्वचालित रूप से चालक के खाते में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
शाह ने कहा कि अब तक बुकिंग शुल्क, प्लेटफॉर्म शुल्क और भारी कमीशन जैसी शर्तें कंपनी की बैलेंस शीट को लाभ पहुंचाती थीं।
