नई दिल्ली, 28 जनवरी (PTI) – सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को एक एनजीओ द्वारा दायर जनहित याचिका (PIL) की सुनवाई के लिए सहमति जताई, जिसमें दावा किया गया है कि 12 जून को हुए एयर इंडिया विमान हादसे की आधिकारिक जांच ने नागरिकों के जीवन, समानता और सच्ची जानकारी तक पहुंच के मौलिक अधिकारों का उल्लंघन किया है।
एयर इंडिया की बोइंग 787-8 फ्लाइट AI171, जो लंदन के गैटविक एयरपोर्ट के लिए जा रही थी, के कमांडिंग पायलट कैप्टन सुमीत सभरवाल और सह-पायलट कैप्टन क्लाइव कुंडर थे। अहमदाबाद से उड़ान भरने के बाद यह हादसा हुआ, जिसमें 260 लोग मारे गए, जिनमें 241 यात्री और क्रू मेंबर शामिल थे।
बुधवार को मुख्य न्यायाधीश सूर्य कांत और न्यायमूर्ति जॉयमल्य बागची की पीठ के सामने एनजीओ ‘सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन’ की ओर से पेश वकील प्रशांत भूषण ने बताया कि अब तक न तो केंद्र और न ही एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन बोर्ड (AAIB) ने याचिका पर जवाब दाखिल किया है।
भूषण ने कहा, “पूरे पायलट्स एसोसिएशन का कहना है कि बोइंग 787 विमान में समस्या है और इसे जमीन पर उतारा जाना चाहिए।”
मुख्य न्यायाधीश ने भूषण से कहा, “SIR (विशेष गहन संशोधन से संबंधित सुनवाई) आज पूरी हो जाएगी और हम आपको शीघ्र सुनवाई की तारीख देंगे।”
पिछले साल 13 नवंबर को सुप्रीम कोर्ट ने कहा था कि एयर इंडिया के मृतक पायलट कैप्टन सभरवाल को AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट में दोषी नहीं ठहराया गया था।
सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र और नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) को नोटिस भी जारी किया था। यह नोटिस कैप्टन सभरवाल के पिता पुष्करज सभरवाल की याचिका पर जारी किया गया था।
पिता पुष्करज सभरवाल और भारतीय पायलट संघ ने सुप्रीम कोर्ट से विमान हादसे की स्वतंत्र, न्यायालय-नियंत्रित जांच कराने की मांग की थी।
सुप्रीम कोर्ट तीन याचिकाओं पर सुनवाई कर रहा है — एक एनजीओ की, एक कानून छात्र की और एक मृतक पायलट के पिता की — जो हादसे की स्वतंत्र और न्यायालय-नियंत्रित जांच की मांग करती हैं।
मारे गए 241 लोगों में 169 भारतीय, 52 ब्रिटिश, 7 पुर्तगाली, 1 कनाडाई और 12 क्रू सदस्य शामिल थे। हादसे का एकमात्र जीवित व्यक्ति ब्रिटिश नागरिक विश्वशकुमार रमेश थे।
भूषण ने कहा कि ऐसे बड़े पैमाने के हादसे में कोर्ट ऑफ़ इंक्वायरी जैसी समानांतर जांच होनी चाहिए। उन्होंने कहा कि गंभीर हादसों के लिए केवल AAIB की जांच पर्याप्त नहीं है।
22 सितंबर को सुप्रीम कोर्ट ने एनजीओ की याचिका पर सुनवाई करते हुए कहा था कि एयर इंडिया हादसे पर प्रारंभिक रिपोर्ट का चयनात्मक प्रकाशन “दुर्भाग्यपूर्ण और गैर-जिम्मेदाराना” है, जिसने मीडिया में एक कथित दृष्टिकोण बनाने का रास्ता खोल दिया।
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