নয়াদিল্লি, ১২ জুলাই (পিটিআই) এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমানটি ১২ জুন আহমেদাবাদ থেকে লন্ডন গ্যাটউইকগামী ফ্লাইট এআই ১৭১ পরিচালনা করছিল, তার মারাত্মক দুর্ঘটনার প্রাথমিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (এএআইবি)।
উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ড পরেই বিমানটি একটি মেডিকেল কলেজ হোস্টেলে ধাক্কা দিলে মোট ২৬০ জন – বিমানটিতে থাকা ২৪২ জনের মধ্যে একজন ছাড়া বাকি সবাই মারা যান।
এএআইবির ১৫ পৃষ্ঠার প্রতিবেদনের কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিম্নরূপ।
* বিমানটিতে ২৩০ জন যাত্রী এবং ১২ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। পনেরো জন যাত্রী বিজনেস ক্লাসে এবং ২১৫ জন যাত্রী ইকোনমি ক্লাসে ছিলেন।
* বিমানে ৫৪,২০০ কিলোগ্রাম জ্বালানি; বিমানের উড্ডয়নের সময় ২,১৩,৪০১ কেজি ওজন অনুমোদিত সীমার মধ্যে ছিল। বিমানে কোনও ‘বিপজ্জনক জিনিসপত্র’ ছিল না।
* বিমানটি ০৮:০৮:৩৯ ইউটিসি (১৩:০৮:৩৯আইএসটি) এ উড্ডয়ন করা হলে ইঞ্জিনের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলি ১ সেকেন্ডের ব্যবধানে বন্ধ হয়ে যায়। পরে সুইচগুলি চালু করা হয়।
* প্রায় ০৮:০৯:০৫ইউটিসি (১৩:০৯:০৫ ঘন্টাআইএসটি) এ, একজন পাইলট ‘মেডে মেডে’ বার্তা প্রেরণ করেন। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার কল সাইন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন কিন্তু কোনও সাড়া না পেয়ে বিমানবন্দরের সীমানার বাইরে বিমানটি বিধ্বস্ত হতে দেখেন।
* ড্রোন ফটোগ্রাফি/ভিডিওগ্রাফি সহ ধ্বংসাবশেষের স্থানের কার্যক্রম সম্পন্ন হয়েছে; ধ্বংসাবশেষ বিমানবন্দরের কাছে একটি নিরাপদ স্থানে স্থানান্তরিত করা হয়েছে।
* বিমানবন্দরের একটি হ্যাঙ্গারে উভয় ইঞ্জিন উদ্ধার এবং কোয়ারেন্টাইন করা হয়েছে।
* বিমানটি পুনরায় জ্বালানি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত বোজার এবং ট্যাঙ্ক থেকে নেওয়া জ্বালানি নমুনা ডিজিসিএ এর ল্যাবে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং সন্তোষজনক বলে প্রমাণিত হয়েছে।
* তদন্তের এই পর্যায়ে, বি৭৮৭-৮ এবং/অথবা জিই জিএনএক্স-১বি ইঞ্জিন অপারেটর এবং নির্মাতাদের বিরুদ্ধে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার সুপারিশ করা হয়নি।
* প্রাথমিক সূত্রের ভিত্তিতে অতিরিক্ত তথ্য সংগ্রহ করা হচ্ছে।
* তদন্ত দল স্টেকহোল্ডারদের কাছ থেকে চাওয়া অতিরিক্ত প্রমাণ, রেকর্ড এবং তথ্য পর্যালোচনা এবং পরীক্ষা করবে। পিটিআই র্যাম এনবি এনবি
বিভাগ: ব্রেকিং নিউজ
এসইও ট্যাগ: #স্বদেশী, #সংবাদ, এয়ার ইন্ডিয়া বিমান দুর্ঘটনার উপর এএআইবি রিপোর্টের হাইলাইটস