নয়াদিল্লি, ২৬ ডিসেম্বর (পিটিআই): কোভিড মহামারির পর ভারতের সামনে সবচেয়ে বড় জনস্বাস্থ্য সংকট হলো বায়ু দূষণ—এবং জরুরি পদক্ষেপ না নিলে এটি প্রতি বছর আরও ভয়াবহ আকার নেবে—এমন সতর্কবার্তা দিয়েছেন যুক্তরাজ্যভিত্তিক ভারতীয় বংশোদ্ভূত এক পালমোনোলজিস্ট। তিনি বলেন, শ্বাসনালির রোগের এক বিশাল সুনামি আসন্ন, যা এখনও বড় মাত্রায় নির্ণয়হীন ও চিকিৎসাহীন রয়ে গেছে।
পিটিআই-কে দেওয়া সাক্ষাৎকারে যুক্তরাজ্যে কর্মরত একাধিক সিনিয়র চিকিৎসক জানান, নির্ণয় না হওয়া শ্বাসনালির রোগের এক বিপুল ও লুকানো বোঝা “পৃষ্ঠের নিচে জমে উঠছে”, যার ঢেউ ভারতীয় নাগরিকদের এবং দেশের স্বাস্থ্যব্যবস্থার ওপর দীর্ঘস্থায়ী ও গুরুতর প্রভাব ফেলবে।
তাঁরা গত এক দশকে হৃদ্রোগের বৈশ্বিক বৃদ্ধির সঙ্গে স্থূলতার পাশাপাশি—বা তার থেকেও বেশি—নগর পরিবহন থেকে নির্গত বিষাক্ত ধোঁয়ার (বিশেষত গাড়ি ও বিমান) বাড়তি সংস্পর্শকে যুক্ত করেছেন; যা ভারত, যুক্তরাজ্য ও অন্যান্য দেশের শহরগুলোতে বিশেষভাবে লক্ষণীয়।
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নিতিন গড়করি মঙ্গলবার স্বীকার করেন যে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতার কারণে দিল্লির প্রায় ৪০ শতাংশ দূষণের জন্য পরিবহন খাত দায়ী। তিনি পরিষ্কার বিকল্পের জরুরি প্রয়োজনের কথা বলেন এবং বায়োফুয়েল ব্যবহারের ওপর জোর দেন।
সম্প্রতি শেষ হওয়া সংসদের শীতকালীন অধিবেশনে সরকার জানায়, উচ্চ বায়ুগুণ সূচক (AQI) ও ফুসফুসের রোগের মধ্যে সরাসরি সম্পর্ক স্থাপনের মতো চূড়ান্ত তথ্য নেই; যদিও তারা স্বীকার করে যে বায়ু দূষণ শ্বাসযন্ত্রের অসুখ ও সংশ্লিষ্ট রোগের অন্যতম উদ্দীপক কারণ।
“বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে ভারত সরকারের নতুন করে মনোযোগ দেওয়া জরুরি ও বহুদিনের প্রয়োজন। কিন্তু এখন একটি অস্বস্তিকর সত্যের মুখোমুখি হওয়ার সময় এসেছে: উত্তর ভারতের লক্ষ লক্ষ মানুষের ক্ষেত্রে ক্ষতি ইতিমধ্যেই হয়ে গেছে। বর্তমানে যা নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে, তা কেবল হিমশৈলের চূড়া। নির্ণয় না হওয়া শ্বাসনালির রোগের এক বিশাল লুকানো বোঝা পৃষ্ঠের নিচে জমে উঠছে,” লিভারপুলের কনসালট্যান্ট পালমোনোলজিস্ট ও ভারতের স্বাস্থ্য মন্ত্রকের প্রাক্তন কোভিড-১৯ পরামর্শ কমিটির সদস্য মনীশ গৌতম পিটিআই-কে বলেন।
তিনি সতর্ক করে বলেন, বছরের পর বছর ধরে দূষণের সংস্পর্শের ফলে ফুসফুস-স্বাস্থ্য সংক্রান্ত এক জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে। নীতিনির্ধারকদের তিনি শ্বাসনালির রোগের দ্রুত নির্ণয় ও চিকিৎসায় গুরুত্ব দেওয়ার এবং একটি দ্রুত “লাং হেলথ টাস্ক গ্রুপ” গঠনের কথা বিবেচনা করার আহ্বান জানান।
চিকিৎসকদের মতে, ডিসেম্বর মাসে শুধুমাত্র দিল্লির হাসপাতালগুলোতেই শ্বাসযন্ত্রের রোগীর সংখ্যা ২০–৩০ শতাংশ বেড়েছে, যার মধ্যে বহু প্রথমবার আক্রান্ত রোগী ও তরুণ প্রাপ্তবয়স্কও রয়েছেন।
যুক্তরাজ্যের ন্যাশনাল হেলথ সার্ভিসে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন গৌতম আরও বলেন, দূষণ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হলেও, কেবল সেগুলোই আর যথেষ্ট নয়।
“ভারত আগেও দেখিয়েছে যে বৃহৎ পরিসরে জনস্বাস্থ্য হস্তক্ষেপ সম্ভব। সরকারের উদ্যোগে যক্ষ্মার প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে—প্রাথমিক নির্ণয় ও কাঠামোবদ্ধ চিকিৎসা কর্মসূচির মাধ্যমে। শ্বাসনালির রোগের ক্ষেত্রেও এখন একই মাত্রার জরুরিতা ও বিনিয়োগ প্রয়োজন,” তিনি বলেন।
সম্প্রতি সংসদে সরকার আবারও জানায় যে বায়ু দূষণ ও মৃত্যুহার বা রোগের মধ্যে সরাসরি কারণগত সম্পর্ক স্থাপনের মতো চূড়ান্ত তথ্য নেই।
লন্ডনের সেন্ট জর্জ’স ইউনিভার্সিটি হাসপাতালের অনারারি কার্ডিওলজিস্ট রাজয় নারায়ণ বলেন, বায়ু দূষণ ও হৃদ্রোগ, শ্বাসযন্ত্রের রোগ, স্নায়বিক ও সিস্টেমিক নানা অসুখের মধ্যে “অপ্রতিরোধ্য বৈজ্ঞানিক প্রমাণ” রয়েছে। বিষয়টি মোকাবিলায় দেরি হলে স্বাস্থ্য ও অর্থনৈতিক বোঝা আরও বাড়বে বলে তিনি সতর্ক করেন।
তিনি জোর দিয়ে বলেন, স্বল্পমেয়াদি পদক্ষেপে তাৎক্ষণিক সংস্পর্শ কমানো যেতে পারে, কিন্তু প্রকৃত সমাধান হলো দীর্ঘমেয়াদি, বিজ্ঞানভিত্তিক নীতি—যা পরিষ্কার বাতাসকে অগ্রাধিকার দেবে, ঝুঁকিপূর্ণ জনগোষ্ঠীকে সুরক্ষা দেবে এবং সব অংশীজনকে জবাবদিহির আওতায় আনবে।
“মাথাব্যথা, ক্লান্তি, হালকা কাশি, গলার জ্বালা, হজমের অস্বস্তি, চোখের শুষ্কতা, ত্বকের ফুসকুড়ি ও ঘনঘন সংক্রমণের মতো প্রাথমিক উপসর্গগুলো প্রায়ই তুচ্ছ বলে উড়িয়ে দেওয়া হয়; কিন্তু এগুলো গুরুতর দীর্ঘস্থায়ী রোগের আগাম সতর্কসংকেত হতে পারে,” নারায়ণ বলেন।
সংসদের শীতকালীন অধিবেশনে স্বাস্থ্য মন্ত্রকের উপস্থাপিত তথ্য অনুযায়ী, গত তিন বছরে দিল্লিতে দুই লক্ষেরও বেশি তীব্র শ্বাসযন্ত্রের অসুখের ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ৩০ হাজার রোগীকে হাসপাতালে ভর্তি করতে হয়েছে।
বির্মিংহামের মিডল্যান্ড মেট্রোপলিটন ইউনিভার্সিটি হাসপাতালের কনসালট্যান্ট কার্ডিওলজিস্ট অধ্যাপক ডেরেক কনোলি বলেন, প্রায়ই উপেক্ষিত বিষয় হলো—দেখতে পরিষ্কার দিনেও দূষিত শহরের বাসিন্দারা অদৃশ্য হৃদ্ঝুঁকির মুখোমুখি হন।
“মানুষ বোঝে না যে হৃদ্রোগ অত্যন্ত ধীরগতির একটি প্রক্রিয়া, যার মাঝে হঠাৎ অবনতি ঘটতে পারে। এটি এক নীরব ঘাতক। অধিকাংশ মানুষ তাদের সংস্পর্শ সম্পর্কে সচেতন নয়, কারণ সূক্ষ্ম কণিকা চোখে দেখা যায় না এবং রক্তচাপ বা কোলেস্টেরলের মতো সহজে মাপাও যায় না। দূষণ কম মনে হলেও আমরা সবাই এর সংস্পর্শে থাকি,” কনোলি বলেন।
তিনি আরও বলেন, গত এক দশকে হৃদ্রোগ বৃদ্ধির জন্য স্থূলতাকে দায়ী করা হলেও, তাঁর ধারণা—এর বড় একটি অংশের জন্য দায়ী গাড়ি ও বিমানের সংখ্যা বৃদ্ধি, যা বাতাসে বিষাক্ত পদার্থ ছড়াচ্ছে।
‘দ্য ল্যানসেট কাউন্টডাউন অন হেলথ অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ’-এর ২০২৫ সালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০২২ সালে ভারতে PM2.5 দূষণের কারণে ১৭ লক্ষেরও বেশি মানুষের মৃত্যু হয়েছে, যার মধ্যে সড়ক পরিবহনে পেট্রোল ব্যবহারের ফলে মৃত্যু হয়েছে প্রায় ২.৬৯ লক্ষ মানুষের।
মে মাসে ইন্টারন্যাশনাল কাউন্সিল অন ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন-এর একটি বৈশ্বিক গবেষণায় জানানো হয়, সড়ক পরিবহনের নির্গমন নিয়ন্ত্রণে নীতি গ্রহণ করলে ২০৪০ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ১৯ লক্ষ প্রাণ বাঁচানো এবং ১৪ লক্ষ নতুন শিশু অ্যাজমার ঘটনা প্রতিরোধ করা সম্ভব।
বছরের পর বছর ধরে স্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞরা জনস্বাস্থ্যের ওপর বায়ু দূষণের ব্যাপক প্রভাবের কথা তুলে ধরছেন এবং জরুরি হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দিচ্ছেন। পিটিআই এবিইউ রুক রুক
বিভাগ: ব্রেকিং নিউজ
SEO ট্যাগ: #swadesi, #News, কোভিডের পর ভারতের সবচেয়ে বড় স্বাস্থ্য সংকট বায়ু দূষণ, সতর্ক করলেন চিকিৎসকরা