২০৩০ সালের মধ্যে সক্ষমতা বৃদ্ধি: দক্ষিণ রেলওয়ের গুরুত্বপূর্ণ শহর টার্মিনালগুলির উন্নয়ন ঘোষণা করলেন বৈষ্ণব

New Delhi: Union Minister for Information and Broadcasting Ashwini Vaishnaw briefs the media on cabinet decisions, in New Delhi, Friday, Dec. 12, 2025. (PTI Photo/Kamal Kishore) (PTI12_12_2025_000230B)

চেন্নাই/কোচি, ২৯ ডিসেম্বর (পিটিআই) — ক্রমবর্ধমান যাত্রী চাহিদা মেটাতে ২০৩০ সালের মধ্যে তামিলনাড়ুর চেন্নাই ও কোয়েম্বাটোর এবং কেরলের এরণাকুলামে দক্ষিণ রেলওয়ের ট্রেন পরিষেবার সক্ষমতা দ্বিগুণ করা হবে বলে রবিবার জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।

এ লক্ষ্যে চেন্নাই, কোয়েম্বাটোর এবং এরণাকুলাম (কোচি) সহ দক্ষিণ রেলওয়ের প্রধান কেন্দ্রগুলিতে কোচিং টার্মিনালের ব্যাপক উন্নয়নের ঘোষণাও করেন তিনি।

দক্ষিণ রেলওয়ের জারি করা এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে মন্ত্রীর উদ্ধৃতি দিয়ে বলা হয়েছে, “ক্রমবর্ধমান যাত্রী চাহিদা মেটানো এবং ভিড় কমানোর জন্য আমরা বিভিন্ন শহরে কোচিং টার্মিনাল সম্প্রসারণ, সেকশনাল ও অপারেশনাল সক্ষমতা বৃদ্ধি করছি। এই পদক্ষেপ আমাদের রেল নেটওয়ার্ককে আধুনিক করবে এবং সারা দেশে সংযোগ আরও উন্নত করবে।”

বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, এই কৌশলের আওতায় অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম, স্ট্যাবলিং লাইন, নতুন টার্মিনাল, রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা এবং মাল্টি-ট্র্যাকিংয়ের মাধ্যমে দ্রুত যাত্রী বৃদ্ধির মোকাবিলা করা হবে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সক্ষমতা দ্বিগুণ করার জন্য চিহ্নিত ৪৮টি বড় শহরের মধ্যে চেন্নাই ও কোয়েম্বাটোর রয়েছে।

বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, চেন্নাই এগমোর স্টেশনের পুনর্নির্মাণে বিমানবন্দরের মতো যাত্রী বিভাজন ব্যবস্থা, দুটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত টার্মিনাল ভবন, ৪৪টি লিফট, ৩১টি এস্কেলেটর এবং ১৪,০০০ বর্গমিটার আয়তনের কনকোর্স থাকবে। তাম্বরম স্টেশনে ৯টি লিফট বসানো হবে এবং উপনগর পরিষেবার সঙ্গে আরও ভালো সংযোগ গড়ে তোলা হবে। চেন্নাই সেন্ট্রাল ও এগমোরের ভিড় কমাতে ৩৪২ কোটি টাকা ব্যয়ে সাতটি প্ল্যাটফর্মসহ একটি নতুন পেরাম্বুর টার্মিনাল নির্মাণ করা হবে। চেন্নাই বিচ–এগমোর চতুর্থ লাইন (ইতিমধ্যেই চালু) এবং আত্তিপাট্টু–গুম্মিদিপুন্ডি তৃতীয়-চতুর্থ লাইন (অনুমোদিত) উপনগর সংযোগ আরও শক্তিশালী করবে।

কোয়েম্বাটোরে, ১০০ কোটি টাকা বিনিয়োগে স্ট্যাবলিং ও পিট লাইনের সুবিধাসহ পোদানুর জংশনকে দ্বিতীয় টার্মিনাল হিসেবে গড়ে তোলা হবে। কোয়েম্বাটোর নর্থ স্টেশনের পুনর্নির্মাণে (১১.৫ কোটি টাকা) নতুন প্রবেশপথ ও যাত্রী সুবিধা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কোয়েম্বাটোর জংশনের পিপিপি প্রকল্প (৬৯২.৬৫ কোটি টাকা) বর্তমানে ডিপিআর (ডিটেইলড প্রজেক্ট রিপোর্ট) পর্যায়ে রয়েছে।

কোচি শহর (এরণাকুলাম) দক্ষিণ রেলওয়ে নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ রেল হাব, যা কেরলকে দেশের বাকি অংশের সঙ্গে যুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, এরণাকুলাম টাউন রেলওয়ে স্টেশনের পুনর্নির্মাণ দুই ধাপে মোট ১৫০.২৮ কোটি টাকা ব্যয়ে করা হবে, যাতে নির্মাণকাজ চলাকালীন যাত্রী পরিষেবা বিঘ্নিত না হয়।

এরণাকুলাম জংশন, এরণাকুলাম টাউন ও ত্রিপুণিথুরা স্টেশন নিয়ে গঠিত শহরের রেল পরিকাঠামো বিপুল যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের চাপ সামলায়। এই স্টেশনগুলি দীর্ঘ দূরত্ব, আন্তঃনগর ও যাত্রী ট্রেন পরিষেবার গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে এবং কোচির বাণিজ্যিক, শিল্প ও পর্যটন কার্যকলাপকে সহায়তা করে, পাশাপাশি অঞ্চলের জুড়ে নির্বিঘ্ন রেল সংযোগ নিশ্চিত করে।

স্টেশন এলাকার দক্ষিণ অংশে প্রথম ধাপের কাজ চলছে। নির্মাণকাজ সহজ করতে কর্মীদের আবাসন, পার্সেল অফিস, ডিউটি এসএম রুম, সাবস্টেশন এবং ওএফসি রুম স্থানান্তর করা হয়েছে বলে বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে।

পিটিআই JR TGB DIV DIV

বিভাগ: ব্রেকিং নিউজ

SEO ট্যাগ: #swadesi, #News, ২০৩০ সালের মধ্যে চেন্নাই, কোয়েম্বাটোর ও কোচিতে দক্ষিণ রেলওয়ের সক্ষমতা দ্বিগুণ: বৈষ্ণব