ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୨୬ ଡିସେମ୍ବର (PTI): କୋଭିଡ୍ ମହାମାରୀ ପରେ ଭାରତ ମୁହାଁଦେଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସଙ୍କଟ ହେଉଛି ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ। ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଆଯାଇନାହିଁ ହେଲେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ପରିସ୍ଥିତି ଆଉ ଖରାପ ହେବ, ବୋଲି ୟୁକେରେ କାର୍ଯ୍ୟରତ ଜଣେ ଭାରତୀୟ ମୂଳର ଫୁସଫୁସ ରୋଗ ବିଶେଷଜ୍ଞ ସତର୍କ କରିଛନ୍ତି। ଶ୍ୱାସନଳୀ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ରୋଗର ଆସୁଥିବା “ସୁନାମି” ଏଯାବତ୍ ଅଧିକାଂଶ ମାମଲାରେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇନଥିବା ଏବଂ ଚିକିତ୍ସାବିହୀନ ରହିଛି, ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
PTI ସହ କଥାବାର୍ତ୍ତାରେ ୟୁକେରେ ପ୍ରାକ୍ଟିସ କରୁଥିବା ଅନେକ ବରିଷ୍ଠ ଡାକ୍ତର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇନଥିବା ଶ୍ୱାସନଳୀ ରୋଗର ବିଶାଳ, ଲୁଚିଥିବା ଭାର “ପୃଷ୍ଠଭାଗ ତଳେ ସଞ୍ଚିତ ହେଉଛି” ଏବଂ ତାହାର ଆସନ୍ତା ଲହରୀ ଭାରତୀୟ ନାଗରିକ ଓ ଦେଶର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଓ ଗଭୀର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ଗତ ଦଶକରେ ସାରା ପୃଥିବୀରେ ହୃଦ୍ରୋଗ ବୃଦ୍ଧିର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ କେବଳ ମୋଟାପା ନୁହେଁ; ଭାରତ, ୟୁକେ ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶର ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଗାଡ଼ି ଓ ବିମାନ ଭଳି ସହରୀୟ ଯାତାୟାତରୁ ନିସ୍ସରିତ ବିଷାକ୍ତ ଧୂଆଁ ସମ୍ପର୍କ ବଢ଼ିବା ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ବୋଲି ଡାକ୍ତରମାନେ କହିଛନ୍ତି।
ମଙ୍ଗଳବାର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ୍ ଗଡକରୀ ମାନିଛନ୍ତି ଯେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରତା ହେତୁ ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରାୟ ୪୦ ପ୍ରତିଶତ ପ୍ରଦୂଷଣ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ଆସୁଛି। ସେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବିକଳ୍ପର ତୁରନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଜୋର ଦେଇ ଜୈବଇନ୍ଧନ ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛନ୍ତି।
ସମ୍ପ୍ରତି ସମାପ୍ତ ସଂସଦର ଶୀତକାଳୀନ ଅଧିବେଶନରେ ସରକାର କହିଛି ଯେ ଉଚ୍ଚ ବାୟୁ ଗୁଣମାନ ସୂଚକାଙ୍କ (AQI) ଓ ଫୁସଫୁସ ରୋଗ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପିତ କରୁଥିବା ନିଷ୍କର୍ଷମୂଳକ ତଥ୍ୟ ନାହିଁ। ତଥାପି, ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ରୋଗ ଓ ସହଯୋଗୀ ଅସୁଖର ଉତ୍ପ୍ରେରକ ଘଟକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି ସରକାର ସ୍ୱୀକାର କରିଛି।
ଲିଭରପୁଲର କନସଲଟାଣ୍ଟ ପଲ୍ମୋନୋଲଜିଷ୍ଟ ଓ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବିଭାଗର ପୂର୍ବତନ କୋଭିଡ୍-୧୯ ପରାମର୍ଶଦାତା ସମିତି ସଦସ୍ୟ ଡା. ମନୀଷ ଗୌତମ PTIକୁ କହିଛନ୍ତି:
“ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ସରକାରଙ୍କ ପୁନଃଗୁରୁତ୍ୱ ଆବଶ୍ୟକ ଓ ବହୁତ ଦେରୀରେ ଆସିଛି। କିନ୍ତୁ ଏବେ ଏକ ଅସୁବିଧାଜନକ ସତ୍ୟକୁ ମୁହାଁଦେବା ସମୟ—ଉତ୍ତର ଭାରତର କୋଟିକୋଟି ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ କ୍ଷତି ପୂର୍ବରୁ ହୋଇସାରିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାହା ପରିଚାଳନା ହେଉଛି, ସେହିଟା ବରଫପର୍ବତର ଶିରୋଭାଗ ମାତ୍ର। ଚିହ୍ନଟ ହୋଇନଥିବା ଶ୍ୱାସନଳୀ ରୋଗର ବିଶାଳ ଭାର ପୃଷ୍ଠତଳ ତଳେ ସଞ୍ଚିତ ହେଉଛି।”
ଦୀର୍ଘକାଳ ଧରି ପ୍ରଦୂଷଣ ସମ୍ପର୍କ ଫଳରେ ଫୁସଫୁସ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟର ଏକ ଜରୁରୀକାଳ ଗଢ଼ିଉଠୁଛି ବୋଲି ସେ ସତର୍କ କରି, ନୀତିନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ଶ୍ୱାସନଳୀ ରୋଗର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚିହ୍ନଟ ଓ ଚିକିତ୍ସା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବାକୁ ଏବଂ ତୁରନ୍ତ “ଲଙ୍ଗ ହେଲ୍ଥ ଟାସ୍କ ଗ୍ରୁପ୍” ଗଠନ ବିଚାର କରିବାକୁ ଆହ୍ୱାନ କରିଛନ୍ତି।
ଡାକ୍ତରମାନଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଡିସେମ୍ବର ମାସରେ କେବଳ ଦିଲ୍ଲୀର ହସ୍ପିଟାଲଗୁଡ଼ିକରେ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ରୋଗୀ ସଂଖ୍ୟା ୨୦ରୁ ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ିଥିଲା; ଏଥିରେ ପ୍ରଥମଥର ପାଇଁ ଏମିତି ଲକ୍ଷଣ ନେଇ ଆସୁଥିବା ଏବଂ ଯୁବ ରୋଗୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଥିଲେ।
ୟୁକେର ନ୍ୟାସନାଲ୍ ହେଲ୍ଥ ସର୍ଭିସ୍ (NHS)ରେ ୨୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅନୁଭବ ଥିବା ଡା. ଗୌତମ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପଦଣ୍ଡ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ମଧ୍ୟ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଏକାକୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ।
“ଭାରତ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖାଇଛି ଯେ ବୃହତ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସମ୍ଭବ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚିହ୍ନଟ ଓ ସଂଗଠିତ ଚିକିତ୍ସା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ଷୟରୋଗର ପ୍ରଭାବ ଗୁରୁତର ଭାବେ କମିଛି। ଏହିପରି ତୁରନ୍ତତା ଓ ବିନିଯୋଗ ଏବେ ଶ୍ୱାସନଳୀ ରୋଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ,” ସେ କହିଛନ୍ତି।
ସମ୍ପ୍ରତି ସଂସଦରେ ସରକାର ପୁନଃଦୃଢ଼ କରିଛି ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଓ ମୃତ୍ୟୁ କିମ୍ବା ରୋଗ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ କାରଣାତ୍ମକ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରୁଥିବା ନିଷ୍କର୍ଷମୂଳକ ତଥ୍ୟ ନାହିଁ।
ଲଣ୍ଡନର ସେଣ୍ଟ ଜର୍ଜସ୍ ୟୁନିଭର୍ସିଟି ହସ୍ପିଟାଲର ମାନଦ ହୃଦ୍ରୋଗ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଡା. ରାଜୟ ନାରାୟଣ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଓ ହୃଦ୍ରୋଗ, ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା, ସ୍ନାୟୁ ଓ ସାର୍ବଦେହୀକ ରୋଗମାନଙ୍କ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରୁଥିବା “ପ୍ରଚୁର ବୈଜ୍ଞାନିକ ପ୍ରମାଣ” ରହିଛି। ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ବିଳମ୍ବ ହେଲେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଓ ଅର୍ଥନୈତିକ ଭାର ଆଉ ବଢ଼ିବ।
ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ମାପଦଣ୍ଡ ତୁରନ୍ତ ସମ୍ପର୍କ କମାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ, ବିଜ୍ଞାନାଧାରିତ ନୀତି—ଯାହା ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଏ, ସଂବେଦନଶୀଳ ଶ୍ରେଣୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଏ ଓ ସମସ୍ତ ହିତଧାରୀଙ୍କୁ ଦାୟୀ କରେ—ସେଇ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ।
“ମୁଣ୍ଡବେଥା, କ୍ଳାନ୍ତି, ହଳୁକା କାଶ, ଗଳାରେ ଜ୍ୱଳନ, ପାଚନ ସମସ୍ୟା, ଆଖି ଶୁଷ୍କତା, ଚର୍ମ ରାସ୍, ପୁନରାବୃତ୍ତି ସଂକ୍ରମଣ ଭଳି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକୁ ଅନେକ ସମୟରେ ସାଧାରଣ ଭାବେ ଅବହେଳା କରାଯାଏ; କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଗମ୍ଭୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରୋଗର ପୂର୍ବସୂଚନା ହୋଇପାରେ,” ନାରାୟଣ କହିଛନ୍ତି।
ସଂସଦର ଶୀତକାଳୀନ ଅଧିବେଶନରେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ଗତ ତିନି ବର୍ଷରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ୨ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ତୀବ୍ର ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ରୋଗ ମାମଲା ରେକର୍ଡ ହୋଇଛି; ଏଥିରୁ ପ୍ରାୟ ୩୦,୦୦୦ ରୋଗୀଙ୍କୁ ହସ୍ପିଟାଲାଇଜ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଛି।
ବର୍ମିଂହାମର ମିଡଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋପୋଲିଟନ୍ ୟୁନିଭର୍ସିଟି ହସ୍ପିଟାଲର କନସଲଟାଣ୍ଟ ହୃଦ୍ରୋଗ ବିଶେଷଜ୍ଞ ପ୍ରୋଫେସର ଡେରେକ୍ କନୋଲି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦୃଶ୍ୟତଃ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଦିନରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷିତ ସହରର ନିବାସୀମାନେ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୃଦ୍ରୋଗ ଜୋଖିମର ସମ୍ପର୍କରେ ରହୁଛନ୍ତି।
“ଲୋକମାନେ ବୁଝିନଥାନ୍ତି ଯେ ହୃଦ୍ରୋଗ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଧୀର ଗତିରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯେଉଁଥିରେ କେବେ କେବେ ହଠାତ୍ ଗୁରୁତର ଅବନତି ହୁଏ। ଏହା ଏକ ନିରବ ଘାତକ। ସୂକ୍ଷ୍ମ କଣିକା ଦୃଶ୍ୟମାନ ନ ଥିବାରୁ ଓ ରକ୍ତଚାପ କିମ୍ବା କଲେଷ୍ଟେରଲ୍ ପରି ସହଜରେ ମାପିହେବା ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ନିଜ ସମ୍ପର୍କ ବିଷୟରେ ଅଜ୍ଞାତ। ପ୍ରଦୂଷଣ ଖୁବ ଖରାପ ନ ଲାଗୁଥିବା ଦିନରେ ମଧ୍ୟ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଏହାର ସମ୍ପର୍କରେ ରହୁଛୁ,” କନୋଲି PTIକୁ କହିଛନ୍ତି।
ଗତ ଦଶକରେ ହୃଦ୍ରୋଗ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଯଦିଓ ମୋଟାପା ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯାଇଛି, ତଥାପି ଗାଡ଼ି ଓ ବିମାନ ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁରେ ମିଶୁଥିବା ବିଷାକ୍ତ ପଦାର୍ଥ ବୃଦ୍ଧି ଏହାର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ହୋଇଥିବା ସନ୍ଦେହ ସେ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।
‘ଦ ଲାନ୍ସେଟ୍ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ଅନ୍ ହେଲ୍ଥ ଆଣ୍ଡ କ୍ଲାଇମେଟ୍ ଚେଞ୍ଜ’ର ୨୦୨୫ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ୨୦୨୨ ମସିହାରେ ଭାରତରେ PM2.5 ପ୍ରଦୂଷଣ ହେତୁ ୧୭ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଛି; ଯାହାରୁ ସଡ଼କ ପରିବହନ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ୨.୬୯ ଲକ୍ଷ ମୃତ୍ୟୁରେ ଅବଦାନ ରଖିଛି।
ମେ ମାସରେ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ କାଉନ୍ସିଲ୍ ଅନ୍ କ୍ଲିନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟେସନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଅଧ୍ୟୟନରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ଯେ ସଡ଼କ ଯାତାୟାତ ନିସ୍ସରଣକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଥିବା ନୀତିମାନେ ୨୦୪୦ ସୁଦ୍ଧା ବିଶ୍ୱଭରି ୧୯ ଲକ୍ଷ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇପାରିବେ ଏବଂ ୧୪ ଲକ୍ଷ ନୂତନ ଶିଶୁ ଆସ୍ଥମା ମାମଲା ରୋକିପାରିବେ।
ବର୍ଷକ୍ରମେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରଭାବ ବିଷୟରେ ପୁନଃପୁନଃ ସତର୍କ କରିଆସୁଛନ୍ତି ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ହସ୍ତକ୍ଷେପର ଆବଶ୍ୟକତା ଉଲ୍ଲେଖ କରୁଛନ୍ତି।
ଶ୍ରେଣୀ: ବ୍ରେକିଂ ନ୍ୟୁଜ
SEO ଟ୍ୟାଗ୍ସ: #swadesi, #News, କୋଭିଡ୍ ପରେ ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସଙ୍କଟ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ—ଡାକ୍ତରମାନଙ୍କ ଚେତାବନୀ