மத்திய அரசு டெல்லி-என்சிஆர் தூய்மையான காற்று நடவடிக்கையை பரிசீலிக்கும்போது ஸ்டாகர் ஆபீஸ் நேரங்கள் பரிசீலனைக்கு வந்துள்ளன

South 24 Parganas: Union Environment Minister Bhupender Yadav addresses a press conference after meetings with the National Tiger Conservation Authority (NTCA) and 'Project Elephant, a wildlife conservation movement, at Sundarbans, in South 24 Parganas district, West Bengal, Sunday, Dec. 21, 2025. (PTI Photo/Swapan Mahapatra) (PTI12_21_2025_000099B)

நியூடெல்லி, ஜனவரி 13 (PTI) – மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் புபேந்தர் யாதவ் திங்கட்கிழமை தேசிய தலைநகரில் மாசுபடுத்தும் வாகனங்களுக்கு கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டுமெனக் கூறியுள்ளார். இதில் எல்லை நுழைவு புள்ளிகளில் தானாக எண் பலகை அடையாளம் காணும் (ANPR) அமைப்புகளை நிறுவுதல் மற்றும் பீக்-அவர் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைப்பதற்காக ஸ்டாகர் ஆபீஸ் நேரங்களை பரிசீலிப்பது அடங்கும், என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

அவரும் குறிப்பிட்ட 62 கண்டறியப்பட்ட போக்குவரத்து நெரிசல் சூடுபிடிகள் பகுதிகளில் சீரான போக்குவரத்து இயக்கத்திற்காக ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து மேலாண்மை தேவையானது என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

யாதவ் டெல்லி அரசின் நடவடிக்கை திட்டங்களை விரிவாக விமர்சிப்பதற்கான கூட்டத்தைத் தலைமையிடமாக நடத்தியார், இது என்.சி.ஆர் நகரங்களில் காற்று மாசுபாட்டை சமாளிக்க உதவுகிறது. இந்த கூட்டம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடைபெறும் ஆய்வுக்கூட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது முன்னேற்றத்தை மதிப்பீடு செய்து செயலாக்கத்தை வலுப்படுத்த உதவுகிறது.

யாதவ் கூறினார், “என்.சி.ஆர் நகரங்களில் காற்று மாசுபாடு மனிதசெயல்பாடுகளும் வானிலை காரணிகளும் இரண்டினால் ஏற்படுகிறது,” மேலும் விரைவு தீர்வுகளுக்கு பதிலாக நீண்டகாலக் கொள்கை நடவடிக்கைகள் அவசியம் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

அவர் மாசுபடுத்தும் வாகனங்களுக்கு கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும், இதில் சிறப்பு பதிவு இயக்கம், எல்லை நுழைவு புள்ளிகளில் ANPR அமைப்புகள் நிறுவுதல், பீக்-அவர் நேர நெரிசலை குறைக்க ஸ்டாகர் ஆபீஸ் நேரங்களை பரிசீலித்தல் அடங்கும் என்று வலியுறுத்தினார்.

“மின்னணு வாகனங்களுக்கு ஊக்குவிப்பு, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை விரைவாக விரிவாக்குதல், போக்குவரத்து நெரிசல் கட்டணங்கள், ஸ்மார்ட் பார்கிங் மேலாண்மை மற்றும் என்.சி.ஆர் நகரங்களுக்கு ஒரே வாகன பதிவு கொள்கை போன்ற நடவடிக்கைகள் பற்றி விவாதிக்கப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைகளின் வெற்றிக்காக நடத்தை மாற்றம் மற்றும் பொதுமக்கள் பங்களிப்பு அவசியம் என்று யாதவ் வலியுறுத்தினார்,” என அதிகாரப்பூர்வக் குறிப்பு தெரிவித்தது.

வாகன மாசுபாட்டில், குறிப்பிட்ட 62 ஹாட்ஸ்பாட்களில் ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து மேலாண்மையின் அவசியத்தை அவர் குறிப்பிட்டார்.

“தொழிற்சாலை மாசுபாட்டை ஆய்வு செய்த போது, என்.சி.ஆர் நகரின் 240 தொழிற்சாலை பகுதியிலிருந்து 227 ஏற்கனவே PNG க்கு மாறியுள்ளன. ஆனால் திட்டமிட்டல் இல்லாத அபிவிருத்தி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத தொழிற்சாலைகள் இன்னும் கவலைக்குரியது. சட்டவிரோதமாக இயங்கும் மற்றும் விதிமுறை மீறிய யூனிட்களிடமிருந்து கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கவும், தேவையானால் பூட்டி விடவும் யாதவ் உத்தரவிட்டார்.

“மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (CPCB) ஆன்லைன் தொடர்ச்சியான வெளியீட்டு கண்காணிப்பு அமைப்புகளை (OCEMS) நிறுவாத 88 யூனிட்களுக்கு அறிவிப்புகள் வெளியிட்டுள்ளது. மூடல் நடவடிக்கை ஜனவரி 23 முதல் அமுலுக்கு வரும்,” எனக் குறிப்பு தெரிவித்தது.

கூட்டத்தில் கட்டிடம் மற்றும் இடிப்புப் பொழுதுபோக்கு கழிவுகளை நிர்வகிப்பதையும் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இதில் கழிவுகளை ஒதுக்கப்பட்ட இடங்களில் சேமிப்பது, அதிக மாசுபாடு காலங்களில் இடிப்புப் பணிகளை நிறுத்துதல், மற்றும் விஞ்ஞான முறையில் கழிவுகளை கையாளுவதற்காக ரிசைக்கிளர் சங்கங்களுடன் கூட்டிணைவது போன்ற அம்சங்கள் அடங்கும்.

PTI GJS ARI

வகை: உடனடி செய்திகள்

SEO டேக்: #swadesi, #News, காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த ANPR அமைப்புகள் மற்றும் ஸ்டாகர் ஆபீஸ் நேரங்களை யாதவ் பரிந்துரையிட்டார்