జూన్ 12 ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదంపై స్వతంత్ర విచారణ కోరిన పిల్‌పై కేంద్రం, DGCAకు నోటీసులు జారీ చేసిన సుప్రీంకోర్టు

Ahmedabad: In this Thursday, June 12, 2025 file photo, a portion of the Air India plane, that crashed into a medical hostel and its canteen complex moments after taking off from the Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, lies on a building, in Ahmedabad. Both switches feeding fuel to the two engines of Air India flight 171 were cut off followed by pilot confusion before the plane crashed in Ahmedabad, seconds after taking off, the first investigation report into the crash has revealed. (PTI Photo) (PTI07_12_2025_000007B) *** Local Caption ***

న్యూ ఢిల్లీ, సెప్టెంబర్ 22 (PTI): జూన్ 12 ఎయిర్ ఇండియా ప్రమాదంపై విమాన ప్రమాదాల విచారణ బ్యూరో (AAIB) జూలై 12న విడుదల చేసిన ప్రాథమిక నివేదికలో పైలట్ల వైఫల్యాలను సూచిస్తూ చేసిన కొన్ని వ్యాఖ్యలు “బాధ్యతారాహిత్యంగా ఉన్నాయని” సోమవారం సుప్రీంకోర్టు పేర్కొంది. ఈ ఘటనపై స్వతంత్ర, న్యాయమైన మరియు వేగవంతమైన విచారణ జరపాలన్న పిల్‌పై కేంద్ర ప్రభుత్వం మరియు డైరెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA)కి నోటీసులు జారీ చేసింది.

న్యాయమూర్తులు సూర్యకాంత్ మరియు ఎన. కోటిశ్వర్ సింగ్‌ల బెన్చ్ AAIB జూలై 12న విడుదల చేసిన ప్రాథమిక నివేదికలోని కొన్ని అంశాలను గమనించింది.

‘సేఫ్టీ మ్యాటర్స్ ఫౌండేషన్’ అనే స్వచ్ఛంద సంస్థ తరఫున న్యాయవాది ప్రశాంత్ భూషణ్ హాజరయ్యారు. ఆయన మాట్లాడుతూ ప్రమాదానంతరం ఏర్పాటు చేసిన విచారణ కమిటీలో ముగ్గురు సభ్యులు ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్ (DGCA)కి చెందినవారేనని, ఇది ప్రయోజనాల పోటీ (conflict of interest)కు దారితీయవచ్చని తెలిపారు.

ప్రమాద కారణాలపై స్పష్టతకు విమానం ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (FDR) సమాచారం విడుదల చేయాలని ఆయన కోరారు.

ప్రమాదంపై తుది నివేదిక అవసరమని వ్యాఖ్యానించిన బెంచ్, దీనిలో గోప్యత, వ్యక్తిగత గౌరవం వంటి అంశాలున్నాయని పేర్కొంది.

ప్రమాదానికి సంబంధించిన కొన్ని కీలక సమాచారం పోటీ సంస్థలచే దుర్వినియోగం కావచ్చని హెచ్చరికతో పాటు, ఈ దశలో కోర్టు కేవలం స్వతంత్ర, న్యాయసమ్మతమైన, త్వరితగతిన జరిగే విచారణ అనే పరిమిత అంశంపైనే నోటీసు జారీ చేస్తున్నట్టు తెలిపింది.

ఈ పిల్‌ను కెప్టెన్ అమిత్ సింగ్ (FRAeS) నాయకత్వంలోని ఓ విమాన భద్రతా స్వచ్ఛంద సంస్థ వేశారు. ఈ పిల్‌లో అధికారిక విచారణ పౌరుల ప్రాథమిక హక్కులు — జీవన హక్కు, సమానత్వ హక్కు మరియు నిజమైన సమాచారం పొందే హక్కులను ఉల్లంఘించిందని ఆరోపించారు.

AAIB జూలై 12న విడుదల చేసిన నివేదికలో “ఫ్యూయల్ కట్ ఆఫ్ స్విచ్‌లు”ను “రన్” నుండి “కట్ ఆఫ్”కి మార్చడం వల్లే ప్రమాదం జరిగింది అనే అభిప్రాయం వ్యక్తమైంది — ఇది పైలట్ తప్పిదం అనే సూచనగా పేర్కొనబడింది.

అయితే, ఈ నివేదిక కీలకమైన డేటాను — పూర్తి డిజిటల్ ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (DFDR) అవుట్‌పుట్, టైమ్ స్టాంప్‌లతో కూడిన కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ (CVR) ట్రాన్స్క్రిప్ట్స్, మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫాల్ట్ రికార్డింగ్ (EAFR) డేటాను — బయటపెట్టలేదని పిల్‌లో ఆరోపించారు.

ఈ డేటా లేనిదే ప్రమాదంపై పారదర్శక మరియు ఆబ్జెక్టివ్ అవగాహన సాధ్యం కాదని పిల్ పేర్కొంది.

2025 జూన్ 12న, ఎయిర్ ఇండియా నిర్వహిస్తున్న బోయింగ్ 787-8 విమానం (AI171), అహ్మదాబాద్ నుంచి లండన్ గాట్‌విక్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌కి బయలుదేరిన కొద్ది సమయంలోనే ఓ మెడికల్ హాస్టల్ కాంప్లెక్స్‌లో కుప్పకూలింది. ఈ ప్రమాదంలో మొత్తం 265 మంది మరణించారు — అందులో 241 మంది ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది ఉన్నారు.

241 మృతుల్లో 169 మంది భారతీయులు, 52 మంది బ్రిటిష్ పౌరులు, 7 మంది పోర్చుగీస్, ఒక కెనడియన్ మరియు 12 మంది విమాన సిబ్బంది ఉన్నారు.

ఈ ఘోర ప్రమాదంలో కేవలం ఒక్కరే — విశ్వాస్‌కుమార్ రమేష్ అనే బ్రిటిష్ పౌరుడు — ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు.

వర్గం: బ్రేకింగ్ న్యూస్

SEO ట్యాగ్స్: #swadesi, #News, జూన్ 12 AI విమాన ప్రమాదంపై స్వతంత్ర విచారణ కోరిన పిల్‌పై కేంద్రం, DGCAపై సుప్రీంకోర్టు స్పందన కోరింది