ന്യൂഡൽഹിഃ 241 യാത്രക്കാരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും ജീവൻ അപഹരിച്ച അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് തീർപ്പാക്കാതെ എയർ ഇന്ത്യ ബോയിംഗ് വിമാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് സുപ്രീം കോടതിയിൽ ഹർജി.
242 യാത്രക്കാരുമായി ലണ്ടനിലേക്ക് പോയ എയർ ഇന്ത്യ ബോയിംഗ് ഡ്രീംലൈനർ 787-8 വിമാനം ജൂൺ 12 ന് ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് അഹമ്മദാബാദിലെ സർദാർ വല്ലഭായ് പട്ടേൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന് നിമിഷങ്ങൾക്കകം തകർന്നുവീണു.
എയർ ഇന്ത്യയുടെ മുഴുവൻ വിമാനങ്ങളുടെയും ഇന്ത്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് വിമാനക്കമ്പനികളുടെയും അപ്രഖ്യാപിത ഓഡിറ്റുകൾ നടത്താൻ അധികാരികൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഡിജിസിഎയ്ക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകണമെന്നും കണ്ടെത്തലുകൾ പരസ്യമായി വെളിപ്പെടുത്തണമെന്നും ഉടൻ തിരുത്തൽ നടപടികളോ പിഴയോ ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നും ഹർജിയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഹർജിക്കാരനും അഭിഭാഷകനുമായ അജയ് ബൻസാൽ നൽകിയ ഹർജിയിൽ കേന്ദ്രം, ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) എയർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ്, ബ്യൂറോ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി (ബിസിഎഎസ്) എന്നിവയെ കക്ഷികളാക്കി.
ഇന്ത്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ വിമാനങ്ങളുടെയും കർശനമായ സുരക്ഷയ്ക്കും ശാസ്ത്രീയ പരിശോധനകൾക്കും അന്താരാഷ്ട്ര പാസഞ്ചർ സർവീസിനായി പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമല്ലാത്തതോ നിർദ്ദിഷ്ട സൌകര്യങ്ങളില്ലാത്തതോ ആയ എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ഉടൻ നിലത്തിറക്കാനും എല്ലാ തകരാറുകളും പരിഹരിക്കുന്നതുവരെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകണമെന്നും ഹർജിയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഇടക്കാലത്ത്, “അടുത്തിടെയുണ്ടായ അപകടവും അറ്റകുറ്റപ്പണി ബാക്ക്ലോഗുകളും കണക്കിലെടുത്ത് രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് തീർപ്പാക്കാതെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിംഗ് വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാൻ” ഹർജിയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
മികച്ച അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി എല്ലാ ക്യാബിൻ ഉപകരണങ്ങൾ, എഞ്ചിനുകൾ, എയർഫ്രെയിമുകൾ, അനുബന്ധ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കർശനവും ആനുകാലികവുമായ പ്രവർത്തന പരിശോധനകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന പുതിയ നിർബന്ധിത മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നാലാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ രൂപീകരിക്കണമെന്നും ഹർജിക്കാരൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
“എയർ ഇന്ത്യ വിമാനങ്ങളിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പ്രവർത്തനം, പാസഞ്ചർ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയിലെ വ്യവസ്ഥാപിത പരാജയങ്ങളെ നിലവിലെ ഹർജി വെല്ലുവിളിക്കുന്നു, സമീപകാലത്തെ ദാരുണമായ അഹമ്മദാബാദ്-ലണ്ടൻ അപകടം, 2025 മെയ് 20 ന് AI 127 (DEL-ORD)-ൽ ഹർജിക്കാരന്റെ സ്വന്തം ബിസിനസ് ക്ലാസ് യാത്ര, സീറ്റുകൾ, ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് വിനോദം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നിവ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു”, ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ചിക്കാഗോയിലേക്കുള്ള തന്റെ യാത്രയെ പരാമർശിച്ച് ബൻസാൽ പറഞ്ഞു.
സീറ്റുകൾ ശരിയായി ചരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്നും സീറ്റ്-ബാക്ക് വിനോദ സംവിധാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്നും ഉയരത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതുവരെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രവർത്തിച്ചില്ലെന്നും ഹർജിയിൽ പറയുന്നു.
അടുത്തിടെ അഹമ്മദാബാദ്-ലണ്ടൻ റൂട്ടിൽ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിംഗ് വിമാനം തകർന്നത് പൊതുജനങ്ങളുടെ ആശങ്ക വർദ്ധിപ്പിച്ചതായും ഹർജിയിൽ പറയുന്നു.
ഇത് ഭരണഘടനയുടെ ആർട്ടിക്കിൾ 21 ന്റെ ലംഘനമാണെന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ച ബൻസാൽ, എല്ലാ വിമാന യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയും സുരക്ഷയും ഭരണഘടനാ വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് കീഴിൽ “ജീവിതത്തിൽ” ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. പി. ടി. ഐ എബിഎ എബിഎ എ. എം. കെ എ. എം. കെ