லண்டன், டிசம்பர் 26 (பிடிஐ) நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் பேச்சுவார்த்தையில் இருந்து வந்த இந்தியாவிற்கும் இங்கிலாந்திற்கும் இடையேயான பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம், 2025-ஆம் ஆண்டில் நிறைவேறியது. வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டுத் துறைக்கு அப்பாற்பட்டு இருதரப்பு உறவுகளைப் புத்துயிர் அளிப்பதற்கான ‘விஷன் 2035’ ஒப்பந்தமும் இதனுடன் கையெழுத்தானது.
இந்த ஆண்டின் பெரும்பகுதிக்கு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளே செய்திகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தின. பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் ஜூலை மாத இங்கிலாந்துப் பயணத்தின் போது இந்த ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்து, முறைப்படி கையெழுத்திட இரு தரப்பினரும் உறுதியுடன் இருந்தனர்.
பிரிட்டிஷ் பிரதமராகத் தனது ஓராண்டு நிறைவைக் கொண்டாடிய கீர் ஸ்டார்மர், லண்டனுக்கு அருகிலுள்ள தனது கிராமப்புற இல்லமான செக்கர்ஸில், தேநீர் விருந்தின் போது மோடிக்கு ஒரு சிறப்பான வரவேற்பை அளித்தார்.
“உலகின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்களில் ஒன்றான இந்தியாவுடன் ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஒப்பந்தத்தை நாங்கள் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளோம்,” என்று ஸ்டார்மர் அறிவித்தார். மேலும், அக்டோபர் மாதத்தில் சில வாரங்களுக்குள் “இந்தியாவுக்கான இதுவரை இல்லாத மிகப்பெரிய பிரிட்டிஷ் வர்த்தகக் குழுவிற்கு” தலைமை தாங்குமாறு மோடி விடுத்த பரஸ்பர அழைப்பையும் அவர் முறைப்படி ஏற்றுக்கொண்டார்.
இங்கிலாந்து வணிகம் மற்றும் வர்த்தகத் துறையின் (DBT) பகுப்பாய்வின்படி, விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் (CETA), இங்கிலாந்து நாடாளுமன்றத்தின் வழக்கமான ஒப்புதலுக்குப் பிறகு அமல்படுத்தப்படும்போது, தற்போதைய 44.1 பில்லியன் பவுண்டுகளிலிருந்து இருதரப்பு வர்த்தகத்தை 25 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த ஒப்புதல் 2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
“இந்தியா உலக அரங்கில் ஒரு வளர்ந்து வரும் சக்தியாக உள்ளது, 2028-ஆம் ஆண்டிற்குள் மூன்றாவது பெரிய பொருளாதாரமாக மாறும் பாதையில் உள்ளது,” என்று மும்பை பயணத்திற்குப் பிறகு ஸ்டார்மர் காமன்ஸ் சபையில் தெரிவித்தார்.
உயர்மட்ட இருதரப்புப் பரிமாற்றங்கள் நிறைந்த இந்த ஆண்டில், இரு தரப்பினரும் “அதிநவீன மற்றும் எதிர்காலத்தை நோக்கிய” 10 ஆண்டு கால ‘இந்தியா-இங்கிலாந்து விஷன் 2035’ வரைபடத்தை முன்னிலைப்படுத்துவதில் ஆர்வமாக இருந்தனர். இது பல்வேறு துறைகளில் நீடித்த ஒத்துழைப்பு மற்றும் புதுமைகளுக்கான மூலோபாய இலக்குகளை நிர்ணயிக்கிறது.
இந்தியாவில் இங்கிலாந்தின் உயர்கல்வித் துறையின் விரிவடைந்து வரும் தடம் புத்தாண்டு முதல் பலனளிக்கத் தொடங்கும். குறைந்தது ஒன்பது பிரிட்டிஷ் பல்கலைக்கழகங்கள் தரமான கல்விக்கான இந்தியத் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு, நாட்டில் தங்கள் வெளிநாட்டு வளாகங்களை இறுதி செய்துள்ளன.
இந்த வெளிநாட்டு வளாகங்கள், இங்கிலாந்து உள்துறைச் செயலாளர் ஷபானா மஹ்மூத்தின் இடைவிடாத குடியேற்றக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஒரு நேர்மறையான சமநிலையாகவும் பார்க்கப்படுகின்றன. சமீபத்திய உள்துறை அமைச்சகத் தரவுகளின்படி, படிப்பு விசாக்களில் இருந்த சுமார் 45,000 இந்தியர்களும், வேலை தொடர்பான விசாக்களில் இருந்த 22,000 தொழில் வல்லுநர்களும் நாட்டை விட்டு வெளியேறியுள்ளனர். இது பிரிட்டனின் நிகர குடியேற்றத்தின் சரிவுக்கு கணிசமாகப் பங்களித்துள்ளது.
இது 2026-ஆம் ஆண்டிலும் கூர்ந்து கவனிக்கப்படும் ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சட்டவிரோத குடியேற்றத்தின் மீதான அவரது கடுமையான நடவடிக்கைகளைத் தவிர, பெரும்பாலானோருக்கு பிரிட்டனில் நிரந்தர வசிப்பிடத்திற்கான காத்திருப்புக் காலத்தை 10 ஆண்டுகளாக இரட்டிப்பாக்கும் கடுமையான விதிகள், இந்தியர்களிடையே இந்த வெளியேற்றப் போக்கை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும்.
நாட்டின் அதிக வரி விதிப்புப் பொருளாதாரத்திலிருந்து கோடீஸ்வரர்கள் வெளியேறும் ஒரு விரும்பத்தகாத போக்கும் உள்ளது.
ராஜஸ்தானில் பிறந்தவரும், சுமார் 15.4 பில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள ஆர்கெலர் மிட்டல் எஃகு ஆலையின் நிறுவனரும், ‘தி சண்டே டைம்ஸ் பணக்காரர்கள் பட்டியலில்’ பிரிட்டனின் எட்டாவது பணக்காரராக இடம்பெற்றவருமான லக்ஷ்மி என். மிட்டல், துபாய் போன்ற குறைந்த வரி விதிப்பு இடங்களுக்குக் குடியேறவிருக்கும் பல பெரும் பணக்காரர்களில் ஒருவர் மட்டுமே.
பிரிட்டனில் வசிக்கும் வெளிநாட்டினர் அதிக வரி விகிதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, தங்களை வெளிநாட்டில் வசிப்பவர்களாகப் பதிவு செய்ய அனுமதித்த ‘நான்-டாம்’ என்றழைக்கப்படும் அந்தஸ்தை ரத்து செய்தது உட்பட, நிதி அமைச்சர் ரேச்சல் ரீவ்ஸ் கொண்டுவந்த குறிப்பிடத்தக்க வரி உயர்வுகளின் ஆண்டிலேயே இந்தச் செய்தி வெளியானது.
இந்த ஆண்டு பல வழிகளில் ஒரு சகாப்தத்தின் முடிவைக் குறித்தது, ஏனெனில் பிரிட்டனைச் சேர்ந்த பல மூத்த இந்திய வம்சாவளி தொழில்முனைவோர் காலமானார்கள். அவர்களில் 82 வயதில் காலமான ஹோட்டல் அதிபர் ஜோகிந்தர் சங்கர் மற்றும் 85 வயதான ஹிந்துஜா குழுமத்தின் இணைத் தலைவர் ஜி.பி. ஹிந்துஜா ஆகியோரும் அடங்குவர். கபாரோ குழுமத்தின் நிறுவனர் பிரபு ஸ்வராஜ் பால், 94, மற்றும் பொருளாதார நிபுணர் பிரபு மேக்நாத் தேசாய், 85, ஆகியோரும் – இருவரும் பிரபுக்கள் சபையின் முக்கிய உறுப்பினர்கள் – இறந்தவர்களில் அடங்குவர். இவர்களது மறைவு, இந்தியா-பிரிட்டன் உறவுப் பாதை மற்றும் அதற்கு அப்பாலும் எதிரொலித்த அஞ்சலிகளைத் தூண்டியது.
தொழில், தொண்டு மற்றும் பொதுச் சேவைக்கு அவர்கள் ஆற்றிய பங்களிப்புகள் மற்றும் இருதரப்பு உறவுகளை வலுப்படுத்துவதில் அவர்கள் கொண்டிருந்த அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பு ஆகியவை கவனத்தில் கொள்ளப்பட்டன. லண்டனில் உள்ள பிரிட்டனின் வெளியுறவு, காமன்வெல்த் மற்றும் மேம்பாட்டு அலுவலகத்தால் (FCDO) நடத்தப்பட்ட இந்தியா-பிரிட்டன் உறவுகளின் சிறப்பு விழாவிலும் இது முன்னிலைப்படுத்தப்பட்டது.
துணைப் பிரதமர் டேவிட் லாமி, இந்த நிகழ்வைப் பயன்படுத்தி, நவம்பரில் டெல்லியில் நடந்த பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்குத் தனது இரங்கலையும் தெரிவித்தார். அந்த மாதத்தில்தான், லண்டனில் உள்ள இந்திய உயர் ஆணையத்தால் நடத்தப்பட்ட ‘பயங்கரவாதத்தின் மனித விலை’ என்ற கண்காட்சியின் மூலம், பயங்கரவாதத்திற்கு எதிரான ஒரு பொதுவான உறுதிப்பாட்டை நினைவுகூரும் வகையில் இரு தரப்பினரும் ஒன்றிணைந்தனர்.
இந்த பொதுவான துயர உணர்வு, ஏப்ரல் மாதம் காஷ்மீரின் பஹல்காமில் நடந்த “கொடூரமான பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்கு” இங்கிலாந்து அளித்த பதிலில் இருந்து உருவானது. அதைத் தொடர்ந்து, இந்தியாவின் ‘ஆபரேஷன் சிந்துர்’ பாகிஸ்தான் மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆக்கிரமிப்பு காஷ்மீரில் (PoK) உள்ள பயங்கரவாத முகாம்களைத் தாக்கியபோது, ஒரு “விரைவான, இராஜதந்திரமான தீர்வுக்கான” வேண்டுகோளும் விடுக்கப்பட்டது.
இங்கிலாந்தில் உள்ள பெருமளவிலான பிரிட்டிஷ் இந்தியர்களுக்கு இந்த மோதலின் “தனிப்பட்ட” அம்சம் தொடர்பான கவலைகளை இங்கிலாந்து வெளியுறவு அலுவலக அமைச்சர் ஹமிஷ் பால்கனர் வெளிப்படுத்தினார். இந்த குழுவினர், ஜூன் 12 அன்று அகமதாபாத்தில் இருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளான லண்டன் கேட்விக் செல்லும் ஏர் இந்தியா விமானம் சம்பந்தப்பட்ட விமானப் பேரழிவின் பெரும் பாதிப்பையும் எதிர்கொண்டனர்.
அந்த விமானத்தில் இருந்த 242 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களில் ஒருவரைத் தவிர மற்ற அனைவரின் உயிரையும் அது பறித்தது. போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானத்தின் 11A இருக்கையில் இருந்த விஸ்வாஸ் குமார் ரமேஷ் மட்டுமே அதிசயமாக உயிர் பிழைத்த ஒரே நபர் ஆவார். அவர் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தனது லெய்செஸ்டர் வீட்டிற்குத் திரும்பி, தன்னுடன் பயணித்த சகோதரரை இழந்ததால் ஏற்பட்ட அதிர்ச்சிக்குப் பிந்தைய மன அழுத்தக் கோளாறு (PTSD) தொடர்பான தனது போராட்டங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டார். இந்த விபத்து குறித்த விசாரணை இந்தியாவில் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது; விமானத்தில் 53 பிரிட்டிஷ் நாட்டவர்கள் இருந்ததால், இங்கிலாந்து விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கு “நிபுணர்” அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இதற்கிடையில், மோசடி மற்றும் பணமோசடி குற்றச்சாட்டுகளுக்காக இந்தியாவில் தேடப்படும் தப்பியோடிய பொருளாதாரக் குற்றவாளிகள் நாடு கடத்தப்படுவதற்கு எதிராகப் போராடி வருவதால், நீண்டகால சட்டப் போராட்டங்களும் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. விஜய் மல்லையா இங்கிலாந்தில் பிணையில் இருக்கும் நிலையில், வைர வியாபாரி நீரவ் மோடி லண்டன் சிறையில் இருந்து தனது நாடு கடத்தல் வழக்கை மீண்டும் திறக்கக் கோரிய மேல்முறையீடு மார்ச் மாதம் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது.
வரி ஏய்ப்பு மற்றும் பணமோசடி குற்றச்சாட்டுகளுக்காக இந்தியாவில் தேடப்படும் ஆயுத ஆலோசகர் சஞ்சய் பண்டாரி, மனித உரிமைகள் அடிப்படையில் நாடு கடத்தப்படுவதற்கு எதிரான தனது இங்கிலாந்து உயர் நீதிமன்ற மேல்முறையீட்டில் வெற்றி பெற்று, பிணையில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார்.
இங்கிலாந்து அரசாங்கம், காலிஸ்தான் ஆதரவு பயங்கரவாதக் குழுவான பப்பர் கல்சாவிற்கு நிதியுதவி செய்வதைத் தடுக்கும் வகையில், நாட்டின் ‘உள்நாட்டு பயங்கரவாத எதிர்ப்பு ஆட்சிமுறை’யை முதன்முறையாகப் பயன்படுத்தி, பிரிட்டிஷ் சீக்கிய தொழிலதிபர் குர்பிரீத் சிங் ரெஹால் மற்றும் அவருடன் தொடர்புடைய ஒரு குழு மீது தடைகளை விதித்தது.பிடிஐ ஏகே ஜிஆர்எஸ் ஆர்டி ஆர்டி ஆர்டி
வகை: முக்கிய செய்திகள்
எஸ்சிஓ குறிச்சொற்கள்: #சுதேசியம், #செய்திகள், 2025 ஆம் ஆண்டில் மைல்கல் தடையற்ற வர்த்தக மைல்கல் வலுவான இந்தியா-இங்கிலாந்து உறவுகளுக்குப் பின்னால் உத்வேகத்தை அளிக்கிறது