কলকাতা, ১৭ জুন (পিটিআই)
এয়ার ইন্ডিয়া মঙ্গলবার সকালে কলকাতায় নির্ধারিত স্টপওভারে তাদের সান ফ্রান্সিসকো-মুম্বই ফ্লাইটটি বন্ধ করে দেয়, কারণ বিমানের এক ইঞ্জিনে প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয়। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, এই সিদ্ধান্তের ফলে নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি তৈরি হয়, কারণ বোয়িং ৭৭৭-২০০ এলআর-এ থাকা ২১১ জন যাত্রী দ্রুত তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য কর্মকর্তাদের অনুরোধ করতে থাকেন।
বিমানটিতে মোট ২২৮ জন ছিলেন, যার মধ্যে পাইলট ও ক্রু সদস্যরাও ছিলেন। ফ্লাইটটি মূলত মঙ্গলবার ভোর ২টায় কলকাতা থেকে মুম্বই যাওয়ার কথা ছিল।
টাটা গ্রুপের মালিকানাধীন এই এয়ারলাইন্স রিপোর্ট লেখা পর্যন্ত কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দেয়নি।
এই ঘটনা ঘটে কয়েকদিন পরেই যখন আহমেদাবাদ-লন্ডন গ্যাটউইকের এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট টেক-অফের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ভেঙে পড়ে, যাতে ১২ জুন ২৭০ জনেরও বেশি যাত্রী ও মাটিতে থাকা মানুষ মারা যান।
সূত্রের খবর, এয়ার ইন্ডিয়া মুম্বইগামী stranded যাত্রীদের জন্য “বিশেষ ব্যবস্থা” করছে। বিস্তারিত কিছু জানা যায়নি।
সব যাত্রীকে সকালের জলখাবার দেওয়া হয়েছে এবং তাদের পছন্দ অনুযায়ী অনেককে হোটেলে পাঠানো হয়েছে, বাকিদের মুম্বইয়ের বিকল্প ফ্লাইটে জায়গা করে দেওয়ার চেষ্টা চলছে বলে এক এয়ার ইন্ডিয়া কর্মকর্তা জানিয়েছেন।
পরে, কলকাতার এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (AAI)-এর এক কর্মকর্তা জানান, অধিকাংশ যাত্রীকে বিমানবন্দরের কাছে একটি হোটেলে পাঠানো হয়েছে, আর কিছুজনকে অন্য হোটেলে রাখা হয়েছে।
সাধারণত এই এয়ারলাইন্স সান ফ্রান্সিসকো থেকে সরাসরি মুম্বই যায়, কিন্তু সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতি, বিশেষত পাকিস্তানের আকাশপথ বন্ধ থাকার কারণে, এআই-কে কলকাতায় “প্রযুক্তিগত বিরতি” নিতে হচ্ছে। ফ্লাইট AI180 নির্ধারিত সময় রাত ১২:৪৫-এ কলকাতায় নামে, যদিও এটি সান ফ্রান্সিসকো থেকে এক ঘণ্টা দেরিতে ছেড়েছিল।
এয়ার ইন্ডিয়ার এক কর্মকর্তা পিটিআই-কে বলেন, “নিয়ম অনুযায়ী, এই ধরনের প্রযুক্তিগত স্টপে যাত্রীদের নামানো বা নতুন খাবার বোর্ডে তোলা যায় না।”
কলকাতা বিমানবন্দরের AAI কর্মকর্তারা জানান, প্রযুক্তিগত সমস্যা বিমানের বাম (পোর্ট সাইড) ইঞ্জিনে ধরা পড়ে।
সূত্রের খবর, রুটিন পোস্ট-ল্যান্ডিং চেকের সময় সমস্যা ধরা পড়ে এবং এরপর এয়ারলাইন্স সম্পূর্ণ পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেয়।
যদিও ফ্লাইটটি ভোর ২টায় মুম্বই যাওয়া