नई दिल्ली, 12 जुलाई (पीटीआई) विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) ने एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान की घातक दुर्घटना पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट प्रकाशित की है। यह विमान 12 जून को अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान संख्या AI 171 का संचालन कर रहा था।
विमान में सवार 242 लोगों में से एक को छोड़कर सभी की मृत्यु हो गई – कुल 260 लोग – जब विमान उड़ान भरने के कुछ ही सेकंड बाद एक मेडिकल कॉलेज के छात्रावास में जा घुसा।
एएआईबी की 15-पृष्ठ की रिपोर्ट के कुछ मुख्य बिंदु निम्नलिखित हैं।
* विमान में 230 यात्री और चालक दल के 12 सदस्य सवार थे। 15 यात्री बिज़नेस क्लास में और 215 यात्री, जिनमें दो शिशु भी शामिल थे, इकोनॉमी क्लास में थे।
* विमान में 54,200 किलोग्राम ईंधन था; विमान का उड़ान भार 2,13,401 किलोग्राम था जो अनुमेय सीमा के भीतर था। विमान में कोई ‘खतरनाक सामान’ नहीं था।
* विमान ने 08:08:39 यूटीसी (13:08:39 IST) पर उड़ान भरी। इंजन ईंधन नियंत्रण स्विच 1 सेकंड के अंतराल पर बंद हो गए। बाद में स्विच चालू कर दिए गए।
* लगभग 08:09:05 यूटीसी (13:09:05 IST)पर, एक पायलट ने ‘मई दिवस मई दिवस मई दिवस’ संदेश भेजा। हवाई यातायात नियंत्रक ने कॉल साइन के बारे में पूछताछ की, लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली और उसने विमान को हवाई अड्डे की सीमा के बाहर दुर्घटनाग्रस्त होते देखा।
* ड्रोन फोटोग्राफी/वीडियोग्राफी सहित मलबे वाली जगह की गतिविधियाँ पूरी हो गईं; मलबे को हवाई अड्डे के पास एक सुरक्षित क्षेत्र में ले जाया गया।
* दोनों इंजनों को बरामद कर हवाई अड्डे के एक हैंगर में अलग रखा गया।
* विमान में ईंधन भरने के लिए इस्तेमाल किए गए बोज़र और टैंकों से लिए गए ईंधन के नमूनों का डीजीसीए की प्रयोगशाला में परीक्षण किया गया और वे संतोषजनक पाए गए।
* जाँच के इस चरण में, B787-8 और/या जीई जीईएनएक्स-1बी इंजन संचालकों और निर्माताओं के लिए कोई अनुशंसित कार्रवाई नहीं है।
* प्रारंभिक सुरागों के आधार पर अतिरिक्त विवरण एकत्र किए जा रहे हैं।
* जाँच दल हितधारकों से प्राप्त अतिरिक्त साक्ष्यों, अभिलेखों और सूचनाओं की समीक्षा और परीक्षण करेगा। पीटीआई राम एनबी एनबी
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