ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 19 ਜੁਲਾਈ (PTI) — ਮਈ ਵਿਚ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ‘ਚ ਹੋਏ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ ‘ਚ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਛੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਨੇ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਪਰ ਪਹਾੜੀ ਚ ਢਲਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਕ ਦਰਖ਼ਤ ‘ਤੇ ਆ ਕੇ ਰੁਕ ਗਿਆ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬ੍ਯੂਰੋ (AAIB) ਦੀ ਅਰੰਭਿਕ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Bell 407 ਮਾਡਲ ਦਾ 17 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ (Aerotrans Services Pvt Ltd ਵਲੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ), 8 ਮਈ ਨੂੰ ਖਰਸਾਲੀ ਹੇਲੀਪੈਡ ਤੋਂ 8:11 ਵਜੇ ਉਡਿਆ ਸੀ। 24 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ 8:35 ਵਜੇ ਗੰਗਨანი, ਉੱਤਰਕਾਸ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਾਇਲਟ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ।
AAIB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ:
- ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 20 ਮਿੰਟ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਨਿਯਤ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
- ਸ਼ੁਰੂਆਤ ‘ਚ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਉੱਤਰਕਾਸ਼ੀ-ਗੰਗੋਤਰੀ ਰੋਡ (NH 34) ‘ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
- ਲੈਂਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੋਟਰ ਨੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਫਾਈਬਰ (ਆਪਟੀਕ) ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿਗੜ ਗਿਆ ਤੇ ਕੱਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲੋਹੀ ਦਿਆਂ ਰੋਡ ਸਾਈਡ ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
- ਚੋਪਰ ਢਲਿਆ, ਲਗਭਗ 250 ਫੁੱਟ ਡੀਪ ਗੋੜਜ ਵਿਚ ਦਰਖ਼ਤ ਉੱਪਰ ਰੁਕ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ‘ਚ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗੀ ਪਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ।
- ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਇੰਜਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ 2008 ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਸੀ।
- ਜਾਂਚ ਟੀਮ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ (NTSB) ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ (TSB) ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਜ੍ਹਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਘੜੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ (SOP) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਚ ਹੈ।