ઢાકા, 22 જુલાઈ (પીટીઆઈ) મંગળવારે બાંગ્લાદેશ વાયુસેનાના તાલીમ જેટના દુર્ઘટના સ્થળની વચગાળાની સરકારના ઉચ્ચ અધિકારીઓની મુલાકાત દરમિયાન હજારો વિદ્યાર્થીઓએ વિરોધ પ્રદર્શન કર્યું હતું, કારણ કે દેશના સૌથી ભયંકર ઉડ્ડયન અકસ્માતોમાંના એકમાં મૃત્યુઆંક 31 પર પહોંચી ગયો છે, જેમાં 25 બાળકોનો પણ સમાવેશ થાય છે.
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ચીનમાં ઉત્પાદિત તાલીમ ફાઇટર જેટ, F-7 BGI વિમાન, ટેકઓફ કર્યા પછી “યાંત્રિક ખામી” અનુભવ્યું અને સોમવારે ઢાકાના ઉત્તરા વિસ્તારમાં માઇલસ્ટોન સ્કૂલ અને કોલેજની બે માળની ઇમારત સાથે અથડાયું.
લશ્કરની મીડિયા શાખા – ઇન્ટર-સર્વિસિસ પબ્લિક રિલેશન્સ (ISPR) અનુસાર, દુર્ઘટનામાં મૃત્યુઆંક વધીને 31 પર પહોંચી ગયો છે.
અગાઉ, મુખ્ય સલાહકારના ખાસ સલાહકાર, સૈદુર રહેમાને પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે ઓછામાં ઓછા 25 મૃતકો બાળકો હતા અને તેમાંથી ઘણા 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના હતા જે ગંભીર રીતે દાઝી ગયા હતા. અધિકારીઓને ડર છે કે મૃત્યુઆંક વધુ વધી શકે છે.
વિગતો શેર કરતાં, ISPR એ જણાવ્યું હતું કે કમ્બાઈન્ડ મિલિટરી હોસ્પિટલમાં ૧૬, નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ બર્ન એન્ડ પ્લાસ્ટિક સર્જરીમાં ૧૦, લુબાના જનરલ હોસ્પિટલમાં બે અને ઢાકા મેડિકલ કોલેજ હોસ્પિટલ, ઉત્તરા આધુનિક મેડિકલ કોલેજ હોસ્પિટલ અને યુનાઇટેડ હોસ્પિટલમાં એક-એક વ્યક્તિના મોત થયા છે.
તેમાં ઉમેર્યું હતું કે ઢાકાની ૧૦ હોસ્પિટલોમાં ૧૬૫ ઘાયલોની સારવાર ચાલી રહી છે. માઇલસ્ટોન સ્કૂલ અને કોલેજના વિદ્યાર્થીઓ તેમજ નજીકની શાળાઓના વિદ્યાર્થીઓએ આજે સવારે વિરોધ પ્રદર્શન કર્યું હતું, જેમાં માર્યા ગયેલા લોકો વિશેની માહિતીનો સચોટ ખુલાસો, પીડિતોના પરિવારોને વળતર અને બાંગ્લાદેશ વાયુસેના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા જૂના અને અસુરક્ષિત તાલીમ વિમાનને તાત્કાલિક બંધ કરવાની માંગ કરવામાં આવી હતી.
કાયદા સલાહકાર આસિફ નજરુલ, શિક્ષણ સલાહકાર સીઆર અબરાર અને મુખ્ય સલાહકારના પ્રેસ સચિવ શફીકુલ આલમે ક્રેશ સ્થળની મુલાકાત લીધી હતી, જ્યાં આંદોલનકારી વિદ્યાર્થીઓ તેમનો સામનો કરી રહ્યા હતા અને તેમની માંગણીઓના સમર્થનમાં સૂત્રોચ્ચાર કરી રહ્યા હતા. સલાહકારોએ શાળાની એક ઇમારતમાં આશ્રય લીધો હતો.
સેના અને અર્ધલશ્કરી દળો દ્વારા સુરક્ષા વ્યવસ્થા હોવા છતાં, વિદ્યાર્થીઓએ તે ઇમારતને ઘેરી લીધી જ્યાં સલાહકારોએ આશ્રય લીધો હતો. તેમણે આરોપ લગાવ્યો કે અધિકારીઓ જાણી જોઈને વાસ્તવિક મૃત્યુઆંક છુપાવી રહ્યા છે.
જોકે, યુનુસના કાર્યાલયે એક નિવેદન બહાર પાડીને વિદ્યાર્થીઓના દાવાનું ખંડન કર્યું.
“અમે ઊંડી ચિંતા સાથે અવલોકન કરી રહ્યા છીએ કે વિવિધ જૂથો એક ભ્રામક ઝુંબેશ ચલાવી રહ્યા છે કે મૃત્યુઆંક છુપાવવામાં આવી રહ્યો છે. અમે બધાને નિશ્ચિતપણે જણાવવા માંગીએ છીએ કે આ દાવો સાચો નથી,” તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે.
રહેમાને પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે અત્યાર સુધીમાં 20 મૃતદેહો તેમના પરિવારોને સોંપવામાં આવ્યા છે.
“અમે તબીબી સંભાળ પૂરી પાડવા માટે તમામ શક્ય પ્રયાસો ચાલુ રાખી રહ્યા છીએ. જોકે, કેટલાક દર્દીઓની સ્થિતિ અત્યંત નાજુક છે,” રહેમાને રાજધાનીમાં નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ બર્ન એન્ડ પ્લાસ્ટિક સર્જરી (NIBPS) ખાતે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું.
શાળાના અધિકારીઓ અને હોસ્પિટલના કર્મચારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ઘણા માતા-પિતા આખી રાત તેમના ગુમ થયેલા બાળકોને શોધી રહ્યા હતા.
દરમિયાન, બાંગ્લાદેશે મંગળવારે રાષ્ટ્રીય શોક મનાવ્યો, દેશભરની તમામ સરકારી, અર્ધ-સરકારી અને સ્વાયત્ત સંસ્થાઓ અને શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ પર તેનો રાષ્ટ્રધ્વજ અડધો કાઠીએ રાખ્યો. સુપ્રીમ કોર્ટ અને બાંગ્લાદેશની તમામ નીચલી ન્યાયતંત્રે એક મિનિટનું મૌન પાળ્યું.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ક્રેશ થયેલ વિમાન ચીનના ચેંગડુ J-7/F-7 વિમાન પરિવારનું અંતિમ અને સૌથી અદ્યતન પ્રકાર છે. બાંગ્લાદેશે 2011 માં 16 વિમાનો માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, અને ડિલિવરી 2013 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી.
બાંગ્લાદેશ વાયુસેનાએ અકસ્માતનું કારણ નક્કી કરવા માટે એક ઉચ્ચ-સ્તરીય તપાસ સમિતિની રચના કરી છે.
પાઇલટે વિમાનને ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારોથી દૂર ખસેડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જોકે, તેના પ્રયાસો છતાં, વિમાન શાળાના બે માળના મકાન સાથે દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થયું હતું, ISPR એ જણાવ્યું હતું.
આ દુર્ઘટના બાંગ્લાદેશના ઇતિહાસમાં સૌથી ઘાતક અકસ્માતોમાંની એક હતી.
1984 માં આવી છેલ્લી ઉડ્ડયન દુર્ઘટનામાં, ઢાકા એરપોર્ટ પર ભારે વરસાદી વાવાઝોડા દરમિયાન ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે એક પેસેન્જર જેટ ક્રેશ થયું હતું જેમાં કુલ 49 લોકો માર્યા ગયા હતા. પીટીઆઈ એઆર ઝેડએચ ઝેડએચ
શ્રેણી: બ્રેકિંગ ન્યૂઝ
એસ.ઇ.ઓ. ટૅગ્સ: #swadesi, #સમાચાર, બાંગ્લાદેશ સ્કૂલ જેટ ક્રેશનો આંકડો 31 સુધી પહોંચી ગયો હોવાથી ‘સચોટ’ માહિતીની માંગણી માટે વિદ્યાર્થીઓ વિરોધ કરી રહ્યા છે.