ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ തദ്ദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഡൈവിംഗ് സപ്പോർട്ട് വെസൽ, സബ്മറൈൻ റെസ്ക്യൂ യൂണിറ്റ് (ഈസ്റ്റ്) എന്നിവ ദക്ഷിണ ചൈനാക്കടലിലെ പങ്കാളിത്ത ആസ്തികളുമായി “ഒന്നിലധികം ഇടപെടലുകളിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിലും” ഏർപ്പെടുന്നതിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്ന ദ്വിവത്സര മൾട്ടി-നേഷൻ വ്യായാമത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ഐഎൻഎസ് നിസ്താർ സിംഗപ്പൂരിൽ എത്തി.
സെപ്റ്റംബർ 15 ന് ആരംഭിച്ചതും സിംഗപ്പൂർ ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നതുമായ എക്സർസൈസ് പസഫിക് റീച്ചിൽ 40 ലധികം രാജ്യങ്ങൾ സജീവ പങ്കാളികളായോ നിരീക്ഷകരായോ പങ്കെടുക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ ഈസ്റ്റേൺ ഫ്ലീറ്റിലെ ഫ്ലാഗ് ഓഫീസർ കമാൻഡിംഗിന്റെ കമാൻഡിനും നിയന്ത്രണത്തിനും കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഐഎൻഎസ് നിസ്താർ സെപ്റ്റംബർ 14 ന് സിംഗപ്പൂരിലെ ചാംഗിയിൽ ഒരു ബഹുരാഷ്ട്ര അഭ്യാസത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനായി കന്നി പോർട്ട് കോൾ നടത്തി.
ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ തദ്ദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ഡൈവിംഗ് സപ്പോർട്ട് വെസ്സൽ (ഡി. എസ്. വി) ഐഎൻഎസ് നിസ്താർ സെപ്റ്റംബർ 14 ന് സിംഗപ്പൂരിലെ ചാംഗിയിൽ അതിന്റെ കന്നി പോർട്ട് കോൾ നടത്തി. സെപ്റ്റംബർ 15 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന മൾട്ടിനാഷണൽ എക്സർസൈസ് പസഫിക് റീച്ച് 2025 (എക്സ്പിആർ 25) ൽ ഇത് പങ്കെടുക്കും “, പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
ജൂലൈ 18 ന് കമ്മീഷൻ ചെയ്ത ഐഎൻഎസ് നിസ്താർ, കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ‘ആത്മനിർഭരത’ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ സ്വാശ്രയത്വത്തിന്റെയും പുരോഗതിയുടെയും തിളങ്ങുന്ന ഉദാഹരണമാണ്, കൂടാതെ 80 ശതമാനത്തിലധികം തദ്ദേശീയവൽക്കരണം നേടാൻ കഴിഞ്ഞതായും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
സൈഡ് സ്കാൻ സോനാർ, വർക്ക് ആൻഡ് ഒബ്സർവേഷൻ ക്ലാസ് ആർഒവികൾ (റിമോട്ട്ലി ഓപ്പറേറ്റഡ് വെഹിക്കിൾസ്), എക്സ്പാൻസീവ് ഡീപ് സീ ഡൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള കപ്പൽ ഡീപ് സബ്മർജൻസ് റെസ്ക്യൂ വെഹിക്കിളിനായി (ഡിഎസ്ആർവി) മദർഷിപ്പ് (എംഒഎസ്ഐപി) വഹിക്കുമെന്ന് മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.
2018-19 ൽ രണ്ട് ഡിഎസ്ആർവികൾ ഉൾപ്പെടുത്തി, ഓരോ കടൽത്തീരത്തിനും ഒന്ന്, 650 മീറ്റർ ആഴം വരെ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പ്രാപ്തമാണ്, സമർപ്പിത അന്തർവാഹിനി രക്ഷാപ്രവർത്തന സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എലൈറ്റ് ലീഗ് ഓഫ് നേഷൻസിൽ ഇന്ത്യ ചേർന്നു.
ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ വെസ്സൽസ് ഓഫ് ഓപ്പർച്യുനിറ്റിയിൽ (വിഒഒ) വിന്യസിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര കടലുകളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കുന്നതിനായി ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള മൊബിലൈസേഷൻ തുറമുഖത്തേക്ക് എയർലിഫ്റ്റ് ചെയ്യാം.
“ദക്ഷിണ ചൈനാക്കടലിലെ ദ്വിവത്സര അന്തർവാഹിനി രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി സബ്മറൈൻ റെസ്ക്യൂ യൂണിറ്റ് (ഈസ്റ്റ്) മദർഷിപ്പിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കും, ഇത് നടപടിക്രമങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും മികച്ച സമ്പ്രദായങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ നടത്തുന്ന അന്തർവാഹിനി രക്ഷാപ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും ആസ്തികളും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു”, പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
‘പസഫിക് റീച്ച്’ അഭ്യാസം പ്രധാനമായും തുറമുഖം, കടൽ ഘട്ടം എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടത്തുന്നത്.
ഒരാഴ്ച നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന തുറമുഖ ഘട്ടത്തിൽ അന്തർവാഹിനി രക്ഷാപ്രവർത്തന സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ചർച്ചകൾ, വിഷയ വിദഗ്ധരുടെ കൈമാറ്റം, മെഡിക്കൽ സിമ്പോസിയം, പങ്കെടുക്കുന്ന രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ക്രോസ് ഡെക്ക് സന്ദർശനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.
ദക്ഷിണ ചൈനാക്കടലിലെ പങ്കാളിത്ത ആസ്തികളുമായി ഐഎൻഎസ് നിസ്താറും എസ്ആർയു (ഇ) യും ഒന്നിലധികം ഇടപെടലുകളിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിലും ഏർപ്പെടുന്നതിന് അഭ്യാസത്തിന്റെ കടൽ ഘട്ടം സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. പി. ടി. ഐ കെ. എൻ. ഡി ആർ. എച്ച്. എൽ