কলকাতা, ২৩ সেপ্টেম্বর (পিটিআই) মঙ্গলবার রাতভর মুষলধারে বৃষ্টির কারণে কলকাতা ও সংলগ্ন জেলাগুলো অচল হয়ে পড়েছে। এই বৃষ্টি গত চার দশকের মধ্যে সবচেয়ে বেশি বৃষ্টিপাতগুলোর মধ্যে একটি। এতে অন্তত ১০ জনের মৃত্যু হয়েছে, যার মধ্যে ৯ জন বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়ে মারা গেছেন। এতে বিমান, রেল ও সড়ক পরিবহন ব্যাহত হয়েছে, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং রাজ্য সরকার পুজোর ছুটি এগিয়ে এনেছে।
২৪ ঘণ্টারও কম সময়ে ২৫১.৪ মিমি বৃষ্টিপাত হয়েছে, যা ১৯৮৬ সালের পর থেকে সর্বোচ্চ এবং গত ১৩৭ বছরের মধ্যে ষষ্ঠ-সর্বোচ্চ একক দিনের বৃষ্টিপাত। এর আগে ১৯৭৮ সালে রেকর্ড ৩৬৯.৬ মিমি, ১৮৮৮ সালে ২৫৩ মিমি এবং ৯৮ বছর পরে ২৫৯.৫ মিমি বৃষ্টিপাত হয়েছিল।
ইন্ডিয়া মেটিওরোলজিক্যাল ডিপার্টমেন্ট (আইএমডি) জানিয়েছে, মঙ্গলবার ভোর ৩টা থেকে ভোর ৪টার মধ্যে সর্বোচ্চ প্রতি ঘণ্টার বৃষ্টিপাত ৯৮ মিমি রেকর্ড করা হয়েছে, তবে এটি ক্লাউডবার্স্ট (মেঘভাঙা বৃষ্টি) মানদণ্ড পূরণ করে না।
আইএমডি অনুসারে, ২০ থেকে ৩০ বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে এক ঘন্টার মধ্যে ১০০ মিমি-এর বেশি বৃষ্টিপাতকে ক্লাউডবার্স্ট হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।
এই প্রবল বর্ষণে শহরের প্রধান রাস্তাগুলো নদীতে পরিণত হয়েছে, মেট্রো এবং ট্রেন পরিষেবা বন্ধ হয়ে গেছে এবং আকাশপথে ভ্রমণ বিঘ্নিত হয়েছে, কারণ আগামী সপ্তাহে বাংলার সবচেয়ে বড় উৎসব – দুর্গাপূজার আগে শহর স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার চেষ্টা করছে।
মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এই বৃষ্টিকে “নজিরবিহীন” বলে বর্ণনা করেছেন এবং মৃত্যুর জন্য ফারাক্কা ব্যারেজের খারাপ ড্রেজিং এবং বেসরকারি বিদ্যুৎ সরবরাহকারী সিইএসসি-এর ত্রুটিকে দায়ী করেছেন, পাশাপাশি তিনি মানুষকে বাড়ির ভিতরে থাকার আবেদনও জানিয়েছেন।
একটি ভার্চুয়াল ভাষণে বন্দ্যোপাধ্যায় বলেন, “আমি এমন বৃষ্টি আগে কখনও দেখিনি। সব মিলিয়ে দশজনের মৃত্যু হয়েছে, যার মধ্যে নয়জনের মৃত্যু হয়েছে খোলা বিদ্যুতের তারের সংস্পর্শে এসে বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হওয়ার কারণে। কলকাতায় আটজন এবং উত্তর ২৪ পরগনার শাসন এবং দক্ষিণ ২৪ পরগনার আমতলা এলাকার সংলগ্ন অঞ্চলে আরও দুজন মারা গেছেন। এটি খুবই দুর্ভাগ্যজনক।”
তিনি এক্স-এ লিখেছেন, “আমি সিইএসসি-এর অবহেলার কারণে যারা তাদের প্রিয়জনকে হারিয়েছেন, সেই পরিবারগুলোর প্রতি আমার গভীর সমবেদনা জানাই। মৃত্যুর কোনো ক্ষতিপূরণ হয় না এবং জীবনের কোনো বিকল্প নেই। তবুও, আমরা প্রতিটি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের একজন সদস্যের জন্য কর্মসংস্থান নিশ্চিত করব। আমি সিইএসসি-কেও ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য বলেছি। এই পরিবারগুলো আমাদের আন্তরিক সহানুভূতির পাশাপাশি এই ক্ষতিপূরণেরও যোগ্য।”
বন্দ্যোপাধ্যায় দামোদর ভ্যালি কর্পোরেশনের (ডিভিসি) দিকেও আঙুল তুলেছেন এবং নাগরিকদের দুর্দশা ও দুর্ভোগের জন্য আংশিকভাবে তাদের দায়ী করেছেন।
তিনি তার পোস্টে যোগ করেছেন, “ডিভিসি দ্বারা একতরফা জল ছাড়ার কারণে রাজ্য ইতিমধ্যেই বন্যায় বিপর্যস্ত ছিল এবং এর নদী ও খালগুলো পূর্ণ হয়ে ছিল। বিহার এবং উত্তর প্রদেশের বিপুল পরিমাণ জল ফারাক্কা ব্যারেজ থেকে প্রবেশ করেছে, যা নদীখাতগুলোর ড্রেজিং-এর অভাবে ইতিমধ্যেই সংকটাপন্ন ছিল। তার উপর এই ব্যাপক বৃষ্টিপাত হয়েছে। আমি (কলকাতা) মেয়র এবং মুখ্য সচিবের মাধ্যমে পরিস্থিতির উপর নিবিড় নজর রাখছি।”
তিনি তার ভাষণে পরে বলেন, কলকাতা এবং সংলগ্ন এলাকায় বিদ্যুৎ রাজ্য সরকার নয়, সিইএসসি দ্বারা সরবরাহ করা হয়। তিনি আরও বলেন, “মানুষ যাতে এর কারণে ভোগান্তি না পায় তা নিশ্চিত করা তাদের কর্তব্য। তারা এখানে ব্যবসা করবে, কিন্তু আধুনিকীকরণ করবে না? তাদের উচিত মাঠে লোক পাঠানো এবং এটি ঠিক করা।”
কর্তৃপক্ষ ঘোষণা করেছে যে সমস্ত সরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ২৪ এবং ২৫ সেপ্টেম্বর বন্ধ থাকবে, যা কার্যকরভাবে পুজোর ছুটি দু’দিন এগিয়ে এনেছে, যা ২৬ সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হওয়ার কথা ছিল।
এই প্রবল বর্ষণের কারণে দুর্গাপূজা আয়োজকদের সম্প্রদায়ের পূজার উদ্বোধন স্থগিত করতে হয়েছে, কারণ এই বিপর্যয় সম্পূর্ণ বা প্রায় সম্পূর্ণ প্যান্ডেলগুলোর মারাত্মক ক্ষতি করেছে এবং কারিগরদের দ্বারা প্যান্ডেলে সূক্ষ্ম ইনস্টলেশন শিল্পের কাজ পিছিয়ে দিয়েছে।
লক্ষাধিক বাসিন্দাদের জন্য, মঙ্গলবার সকালে শহরটি জলবন্দি অবস্থায় জেগে উঠেছে। দক্ষিণ কলকাতার গরিয়া এবং যোধপুর পার্কে, বাসিন্দারা তাদের বসার ঘর, নিচতলা এবং দোকানগুলোতে হাঁটু-সমান থেকে কোমর-সমান জল দেখে অপ্রীতিকরভাবে অবাক হয়েছিলেন।
অনেকে দ্রুত আসবাবপত্র উপরের তলায় সরিয়ে নিয়েছেন, যখন গড়িয়াহাট এবং কলেজ স্ট্রিটের ব্যবসায়ীরা বই, পোশাক এবং ইলেকট্রনিক্সের ভেজা স্টকগুলো বাঁচানোর জন্য নিরর্থক চেষ্টা করেছেন।
মোটরসাইকেল এবং গাড়িগুলো পরিত্যক্ত নৌকার মতো ভাসছিল, বাসগুলো মাঝপথে ভেঙে পড়েছিল এবং যাত্রীরা তাদের জিনিসপত্র মাথার উপরে ধরে নোংরা বন্যার জলের মধ্য দিয়ে খালি পায়ে হেঁটে যাচ্ছিলেন।
চাকরিজীবী রুপা চ্যাটার্জি বলেন, “আমাকে লেক গার্ডেন থেকে রাসবিহারী এভিনিউ পর্যন্ত কোমর-সমান জলের মধ্যে প্রায় তিন কিলোমিটার হাঁটতে হয়েছে। আমি জানি না আমি কীভাবে বাড়ি ফিরব।”
অ্যাপ ক্যাবে আটকে পড়া যাত্রীরা অতিরিক্ত ভাড়ার অভিযোগ করেছেন, যখন অনেকে বাস স্টপেজে ঘণ্টার পর ঘণ্টা বৃথা অপেক্ষা করেছেন।
মেয়র এবং নগর উন্নয়ন মন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম স্বীকার করেছেন যে নাগরিক দলগুলোর ক্রমাগত পাম্পিং সত্ত্বেও শহরের বেশিরভাগ অংশ জলমগ্ন ছিল।
তিনি বলেন, “খাল এবং নদীগুলো জলে পূর্ণ, এবং যতবার জল নিষ্কাশন করা হয়, ততবারই শহরের ভিতরে আরও জল চলে আসে। আজকের রাতের জোয়ার কম হওয়ার আগে পরিস্থিতি উন্নত নাও হতে পারে।”
শহর জুড়ে, ইএম বাইপাস, এজেসি বোস রোড এবং সেন্ট্রাল এভিনিউ-এর মতো প্রধান রাস্তাগুলো নদীতে পরিণত হয়েছে, যখন পার্ক সার্কাস, গড়িয়াহাট, বেহালা এবং কলেজ স্ট্রিটের মতো গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে ঘন্টার পর ঘন্টা যানজট ছিল।
মেট্রো পরিষেবা সকাল থেকে শহীদ ক্ষুদিরাম এবং ময়দান স্টেশনের মধ্যে স্থগিত ছিল, শুধুমাত্র দক্ষিণেশ্বর-ময়দান অংশে সীমিত পরিষেবা চালু ছিল। পূর্ব রেল শিয়ালদহ দক্ষিণ বিভাগে চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে, যখন উত্তর এবং মূল বিভাগে সীমিত পরিষেবা চালানোর চেষ্টা করা হয়েছিল।
আকাশপথে ভ্রমণও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এনএসসি বোস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত অন্তত ৯০টি ফ্লাইট বাতিল এবং ৯০টিরও বেশি বিলম্বে ছেড়েছে।
পুজো আয়োজক এবং সম্ভাব্য প্যান্ডেল দর্শকদের উদ্বেগ আরও বাড়িয়ে দিয়ে, আবহাওয়া দপ্তর সতর্ক করেছে যে পুজোর প্রাক্কালে, ২৫ সেপ্টেম্বর আরও একটি অনুরূপ সিস্টেম তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এটি এই অঞ্চলে বৃষ্টি নিয়ে আসবে। পিটিআই এএমআর এসইউএস পিএনটি এমএনবি এসওএম এসএমওয়াই আরজি পিএনটি এসএমওয়াই এনএন
Category: ব্রেকিং নিউজ SEO Tags: #স্বদেশী, #খবর, কলকাতা অচল, মুষলধারে বৃষ্টিতে ১০ জনের মৃত্যু; পরিবহন পরিষেবা ব্যাহত, পুজোর ছুটি এগিয়ে আনা হল