बिहार निवडणुकीच्या घोषणेपूर्वी नितीश यांनी पाटणा मेट्रोचा मार्ग उघडला

Patna: Bihar Chief Minister Nitish Kumar with state Deputy Chief Minister Samrat Choudhary during the inauguration of the first phase of the Patna Metro Rail Service, Monday, Oct. 6, 2025. The first phase of the approximately 3.6-kilometre-long elevated metro corridor will operate from the Inter-State Bus Terminal (ISBT) to Bhootnath Station. (PTI Photo)(PTI10_06_2025_000066B)

पाटणा, ६ ऑक्टोबर (पीटीआय) बिहारचे मुख्यमंत्री नितीश कुमार यांनी सोमवारी, राज्यातील विधानसभा निवडणुकीच्या घोषणेच्या काही तास आधी पाटणा मेट्रोच्या एका भागाचे उद्घाटन केले.

“प्राधान्य कॉरिडॉर” चा भाग म्हणून पाटलीपुत्र बस टर्मिनल, झिरो माईल आणि भूतनाथ या तीन स्थानकांना व्यापणारा ३.४५ किमी लांबीचा एलिव्हेटेड कॉरिडॉर उघडण्यात आला.

कॉरिडॉर १ चा भाग म्हणून कुमार यांनी पाटणा जंक्शनसह सहा भूमिगत मेट्रो स्थानकांची आणि त्यांना जोडणाऱ्या ९.३५ किमी लांबीच्या बोगद्याची पायाभरणीही केली.

उद्घाटनानंतर उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी आणि विजय कुमार सिंह यांनी कॅबिनेट सहकारी आणि वरिष्ठ नोकरशहा यांच्यासह मेट्रोमधून प्रवास केला.

निवडणूक आयोग दुपारी ४ वाजता राज्यातील विधानसभा निवडणुकीचे वेळापत्रक जाहीर करेल.

मेट्रो सेवा दररोज सकाळी ८ ते रात्री १० वाजेपर्यंत उपलब्ध असेल, प्रत्येक ट्रेन २० मिनिटांच्या अंतराने धावेल, असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले.

“मेट्रो दररोज ४० ते ४२ फेऱ्या पूर्ण करेल. प्रत्येक कोचमध्ये १३८ जागा आहेत आणि ९४५ प्रवासी उभे राहून प्रवास करू शकतात. प्रत्येक ट्रेनमध्ये १२ जागा महिला आणि दिव्यांग प्रवाशांसाठी राखीव असतील. प्रत्येक कोचमध्ये मोबाईल आणि लॅपटॉप चार्जिंग पोर्टसह इतर सुविधा देखील असतील,” असे ते म्हणाले.

मेट्रो कोच विशेषतः मधुबनी पेंटिंगने सजवण्यात आले आहेत, जे राज्याच्या समृद्ध सांस्कृतिक वारशाचे दर्शन घडवतात, असे ते म्हणाले.

पाटलीपुत्र बस टर्मिनल ते झिरो माईल पर्यंतचे भाडे १५ रुपये आहे आणि भूतनाथ पर्यंतचे भाडे ३० रुपये आहे, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.

मुख्यमंत्र्यांनी ज्या बोगद्याचे आणि सहा भूमिगत स्थानकांचे भूमिगत स्थळांचे भूमिगत स्थळांचे भूमिगत स्थळे २,५६५.८० कोटी रुपयांना बांधले जातील.

“हा भूमिगत विभाग मेट्रो प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि शहरातील सर्वात वर्दळीच्या भागात सुरळीत कामकाज सुनिश्चित करेल. बांधकाम ४२ महिन्यांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे,” असे अधिकाऱ्याने सांगितले.

पाटणा मेट्रो प्रकल्पाचा एकूण खर्च १३,९२५.५ कोटी रुपये आहे, ज्याला जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (जिका), केंद्र आणि राज्य सरकार यांनी संयुक्तपणे निधी दिला आहे.

पाटणा मेट्रोमध्ये दोन कॉरिडॉर असतील – रेड लाईन (१६.८६ किमी) आणि ब्लू लाईन (१४.५६ किमी), ज्यामध्ये एकूण २४ स्थानके असतील. पहिल्या टप्प्यातील पूर्ण क्षमतेचे कामकाज २०२७ पर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

पाटणा मेट्रोची सुरक्षा बिहार स्पेशल आर्म्ड पोलिस (बीएसएपी) मधील कर्मचाऱ्यांकडून हाताळली जात आहे. पीटीआय पीकेडी सोम

वर्ग: ब्रेकिंग न्यूज

एसइओ टॅग्ज: #स्वदेशी, #बातम्या, बिहार निवडणुकीच्या घोषणेच्या काही तास आधी नितीश यांनी पाटणा मेट्रोच्या ३.४५ किमी लांबीच्या कॉरिडॉरचे उद्घाटन केले.