
ಕನ್ನಡ ಅನುವಾದ:
ನವದೆಹಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 (ಪಿಟಿಐ): ಭಾರತವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ನವೀನತೆ ಮತ್ತು ದೃಢನಿಶ್ಚಯ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ನಾಯಕತ್ವ ಪಡೆಯಲು ತಯಾರಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಗುರುವಾರ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು.
ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿದೆ, ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ₹70,000 ಕೋಟಿಯ ಸಮಗ್ರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೋದಿ ಬುಧವಾರ ಮುಂಬೈಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ “ಮೆರಿಟೈಮ್ ಲೀಡರ್ಸ್ ಕಾನ್ಕ್ಲೇವ್” ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಸಿಇಒಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದ ನಡೆಸಿದರು.
2014ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಇಂದು ಈ ವಲಯವು ಆಧುನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಜಾಗತಿಕ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ,” ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಭಾರತ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಬಂದರು ಎಂದು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಬಳಿ ಉದ್ದವಾದ ಕರಾವಳಿ ಇದೆ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶ್ವಮಟ್ಟದ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಎಕಾನಮಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿದೆ,” ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಮಸೂದೆಗಳು — ಬಿಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್ನಿಂದ ಇಂಡಿಯನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬಿಲ್ (2025) ವರೆಗೆ — ಸಮುದ್ರ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸರ್ಕಾರವು ₹70,000 ಕೋಟಿಯ ಸಮಗ್ರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೆರಿಟೈಮ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಶಿಪ್ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸ್ಕೀಮ್, ಮೆರಿಟೈಮ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಫಂಡ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ₹4.5 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಯ ಹೂಡಿಕೆ ಆಕರ್ಷಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು 2,500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಭಾರತದ ಬಂದರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1,400 ರಿಂದ 2,762 MMTPAಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ 972 ರಿಂದ 1,594 MMTಗೆ ವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.
ವಾಹನ ತಿರುಗಾಟದ ಸಮಯವು 93 ಗಂಟೆಯಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗೆ ಇಳಿದಿದೆ.
“ಶುದ್ಧ ಲಾಭವು ₹1,026 ಕೋಟಿಯಿಂದ ₹9,352 ಕೋಟಿಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಪಟ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ,” ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
ಭಾರತದ ಸಮುದ್ರಸಂಚಾರ ಕಾರ್ಮಿಕರು 1.25 ಲಕ್ಷರಿಂದ 3 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಂದಿ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಜಾಗತಿಕ ನಾವಿಕರ 12% ರಷ್ಟು ಪಾಲು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಭಾರತದ ಧ್ವಜದ ನೌಕೆಗಳು 1,205 ರಿಂದ 1,549ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಟನ್ನೇಜ್ 10 MGTರಿಂದ 13.52 MGTಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು.
ಆಂತರಿಕ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ 2014ರ 18 MMTರಿಂದ 2025ರಲ್ಲಿ 146 MMTಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವಿಜಿನ್ಜಂ ಬಂದರು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಆಳದ ನೀರಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಕandla ಬಂದರು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರಜನ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು JNPT ಬಂದರು ದ್ವಿಗುಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದೆ.
“ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಲ್ಘರ್ನ ವಾಧವನ್ ಬಂದರು ಯೋಜನೆ ₹76,000 ಕೋಟಿಯ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವು ಆಳದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ,” ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
