આવતાં વર્ષની શરૂઆતમાં ચેન્નાઈ કિનારા પરથી 500 મીટર ઊંડાઈ સુધી 28 ટન વજનની દેશી માનવચાલિત સબમર્સિબલ ચલાવશે NIOT ના બે વૈજ્ઞાનિકો — જેઓના કારણે ભારત ઊંડા સમુદ્ર સંશોધન ક્ષમતા ધરાવતા દેશોના પ્રતિષ્ઠિત સમૂહમાં સામેલ થશે।
રમેશ રાજુ અને ਜਤਿੰਦਰ પાલ સિંહ ‘મત્યસ–6000’ ચલાવી ‘ડીપ ઓશન મિશન’ અંતર્ગત સમુદ્રના રહસ્યો ઉકેલશે।
NIOTના ડિરેક્ટર બાલાજી રામકૃષ્ણણે કહ્યું, “અમે ROV થી ઊંડા સમુદ્રનો અભ્યાસ કર્યો છે. પ્રથમ વખત 6000 મીટર ઊંડે માનવોને મોકલાશે, તેથી સુરક્ષા સર્વોપરી છે।”
સમુદ્રયાન પ્રોજેક્ટ ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ની ભાવનાનો પ્રતિબિંબ છે. બે વખત ગ્લોબલ ટેન્ડર થયા છતાં ટેકનોલોજી અડચણને કારણે સબમર્સિબલ મળી નહોતું, તેથી દેશમાં જ બનાવવા નિર્ણય થયો।
“DRDO, CSIR અને ISROની લેબમાં જરૂરી ટેકનોલોજી ઉપલબ્ધ હોવાનું જણાયું,” તેમણે કહ્યું।
પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટર સથિયા નારાયણન કહે છે, “માનવી આંખની નજર અને નિર્ણય કરવાની ક્ષમતા કોઈ પણ કેમેરા કરતાં ઘણી શ્રેષ્ઠ છે।”
અમેરિકા, રશિયા, ચીન, જાપાન અને ફ્રાન્સ પાસે આ ક્ષમતા છે. સમુદ્રયાન સફળ થાય તો ભારત પણ આ ગોઠમાં જોડાશે।
11,098 કિ.મી. લાંબી દરિયાકાંઠાની લાઇન ધરાવતા ભારતમાં બ્લુ ઇકોનોમી નીતિ પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે।
NIOT કેમ્પસમાં મત્યસ–6000 તૈયાર થઈ રહ્યું છે. 2.25 મીટર વ્યાસના સ્ટીલ ગોળામાં બેટરી, ઈમરજન્સી સિસ્ટમ, બેલાસ્ટ ટેન્ક, પ્રોપેલર અને રેસ્ક્યુ બોય હશે।
પ્રથમ તબક્કામાં તે આવતાં વર્ષે 500 મીટર ઊંડાઈ સુધી જશે. 2027માં 6000 મીટર ઊંડે ગયા કરવાની યોજના છે।
બેંગલુરુની ISRO લેબ 80 મીમી જાડાઈના ટાઈટેનિયમ ગોળાની બનાવટ કરી રહી છે।
મત્યસ–6000 પ્રતિ મિનિટ 30 મીટર ઝડપે નીચે ઉતરી શકે છે અને તેમાં પોર્ટહોલ, લાઇટ, રોબોટિક હાથ અને કેમેરા હશે।
DNV સર્ટિફિકેશનથી તે વિશ્વની સૌથી સલામત સબમર્સિબલોમાં شمارાશે।
ઓગસ્ટમાં ભારતીય વૈજ્ઞાનિકોએ ફ્રેન્ચ ‘નૉટાઇલ’ માં 5000 મીટર સુધીનો પ્રવાસ કર્યો હતો, જેના અનુભવનો હવે લાભ થઈ રહ્યો છે।