ജറുസലേം, നവംബർ 23: ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യാപാര സമൂഹത്തിന് നേരത്തെയുള്ള നേട്ടങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയും ഇസ്രായേലും അവരുടെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ (എഫ്ടിഎ) രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി നടപ്പാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പരിഗണിക്കുന്നതായി വാണിജ്യ വ്യവസായ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ ഞായറാഴ്ച പറഞ്ഞു.
കരാറിനായുള്ള ചർച്ചകൾ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ടേംസ് ഓഫ് റഫറൻസിൽ (ടിഒആർ) ഇന്ത്യയും ഇസ്രായേലും വ്യാഴാഴ്ച ഒപ്പുവച്ചു.
താരിഫ്, നോൺ-താരിഫ് തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വിപണി പ്രവേശനം, നിക്ഷേപ സൗകര്യം, കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കൽ, നവീകരണത്തിനും സാങ്കേതികവിദ്യാ കൈമാറ്റത്തിനുമുള്ള സഹകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, സേവനങ്ങളിലെ വ്യാപാരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കൽ എന്നിവയാണ് ടിഒആറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
“ഇത് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. ചർച്ചകൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ തീരുമാനമെടുക്കും. വ്യാപാര സമൂഹത്തിന് വേഗത്തിൽ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ ആദ്യ ഘട്ടം നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കാൻ രണ്ട് മന്ത്രിമാരും ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” ഗോയൽ ഇവിടെ പറഞ്ഞു.
ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരവും നിക്ഷേപവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി നേതാക്കളെയും ബിസിനസുകാരെയും കാണുന്നതിനായാണ് മന്ത്രി ഇസ്രായേലിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നത്. 60 അംഗ ബിസിനസ് പ്രതിനിധി സംഘത്തെയാണ് അദ്ദേഹം നയിക്കുന്നത്.
എഫ്ടിഎയിൽ ആദ്യം താഴ്ന്ന വിലയുള്ള പഴങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്ന് താനും ഇസ്രായേലി സാമ്പത്തിക, വ്യവസായ മന്ത്രി നിർ ബർക്കത്തും സമ്മതിച്ചതായി ഗോയൽ പറഞ്ഞു.
ഇരുവശത്തുമുള്ള സെൻസിറ്റീവ് വിഷയങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കേണ്ടതില്ലെന്നും അവർ തീരുമാനിച്ചു.
“പരസ്പരം നൂതനാശയങ്ങളും ഗവേഷണ വികസനവും എങ്ങനെ ഇരു രാജ്യങ്ങളിലും കൂടുതൽ നിക്ഷേപങ്ങൾ നയിക്കുമെന്ന് ഇരു രാജ്യങ്ങളും പരിശോധിക്കണമെന്നും, അവരുടെ കഴിവുകൾ നമുക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന സംയുക്ത പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കണമെന്നും, ഇന്ത്യ പോലുള്ള ഒരു വലിയ വിപണിയിൽ അവർക്ക് വലിയ തോതിലുള്ള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയുമെന്നും” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“ഒരു സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം നമുക്ക് പുറത്തുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതുവഴി നമുക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും,” ഗോയൽ പറഞ്ഞു.
ഇസ്രായേലിലെ ഒരു വലിയ മെട്രോ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കവെ, ടെൽ അവീവിൽ 50 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ മെട്രോ പദ്ധതിക്കുള്ള പ്രീ-യോഗ്യതാ രേഖകൾ ഇസ്രായേൽ പുറത്തിറക്കിയതായി മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
300 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഭൂഗർഭ തുരങ്കനിർമാണമാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണിതെന്നും ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളും ഇതിനായി ലേലം വിളിക്കണമെന്ന് അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“പൊതുമേഖലയിലും സ്വകാര്യമേഖലയിലും വൻതോതിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയ നിരവധി കളിക്കാർ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ മെട്രോകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന 23 നഗരങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്,” ഗോയൽ പറഞ്ഞു, ഇന്ത്യ ആ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാകുന്നത് ഇസ്രായേൽ “വളരെ ഗൗരവമായി” ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും “ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ലേല പ്രക്രിയയിൽ പങ്കുചേരുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു” എന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
2024-25 കാലയളവിൽ, ഇസ്രായേലിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി 52 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 2.14 ബില്യൺ ഡോളറായി. 2023-24 ലെ 4.52 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതിയും കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം 26.2 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 1.48 ബില്യൺ ഡോളറായി. ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരം 3.62 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു.
ഇസ്രായേലിന്റെ ഏഷ്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളിയാണ് ഇന്ത്യ.
വജ്രങ്ങൾ, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാനമായും ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നതെങ്കിലും, ഇലക്ട്രോണിക് യന്ത്രങ്ങൾ, ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലെ വ്യാപാരത്തിൽ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഇസ്രായേലിലേക്കുള്ള പ്രധാന കയറ്റുമതിയിൽ മുത്തുകളും വിലയേറിയ കല്ലുകളും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡീസൽ, രാസ, ധാതു ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ, പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന ലോഹങ്ങൾ, ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മുത്തുകളും വിലയേറിയ കല്ലുകളും, രാസ, ധാതു/വള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ, പെട്രോളിയം എണ്ണകൾ, പ്രതിരോധം, യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ഇറക്കുമതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. പി.ടി.ഐ ആർ.ആർ. ബാൽ ബാൽ
വിഭാഗം: ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസ്
എസ്.ഇ.ഒ. ടാഗുകൾ:#സ്വദേശി, #വാർത്ത, ഇന്ത്യ, ഇസ്രായേൽ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി നിർദ്ദിഷ്ട എഫ്.ടി.എ. നടപ്പിലാക്കിയേക്കാം