কলকাতা, 29 নভেম্বর (পিটিআই) মেট্রো রেল কলকাতা সমস্ত ব্যবস্থার কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণের সুবিধার্থে ব্লু লাইনের প্রতিটি স্টেশনে বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) বাস্তবায়ন করছে।
বিএমএস-এর লক্ষ্য হল প্ল্যাটফর্ম এসি, টানেল ভেন্টিলেশন, লিফট, এসকেলেটর এবং সম্প পাম্প সহ একটি স্টেশনে সমস্ত ব্যবস্থার কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণকে সহজতর করা।
এই উদ্যোগ মেট্রো রেল ভবনের কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে সমস্ত বৈদ্যুতিক সম্পদ এবং তাপমাত্রার দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণের পথ সুগম করবে।
তিনি বলেন, এই পরিকল্পনা অনুযায়ী, পাঁচটি স্টেশনকে একটি ক্লাস্টার হিসাবে একত্রিত করা হবে এবং এই পাঁচটি স্টেশনের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট স্টেশনে অবস্থিত একটি পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র থেকে এই ধরনের স্টেশনের সমস্ত সম্পদ (পাঁচটি করে) পর্যবেক্ষণ করা হবে।
এই ধরনের সমস্ত পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রের কার্যক্রম মেট্রো রেল ভবন নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে রিয়েল-টাইম ভিত্তিতে তত্ত্বাবধান বা নিয়ন্ত্রণ করা হবে।
কোনও মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্টেশনগুলির পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাঙ্ক্ষিত স্তরে নিয়ন্ত্রিত হবে এবং সুড়ঙ্গ বা প্ল্যাটফর্মে যে কোনও ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা একটি বুজার শব্দের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণের সাথে যোগাযোগ করা হবে।
যখনই সুড়ঙ্গে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, বা মাটির নিচে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় বা সুড়ঙ্গে আগুন লাগে বা সুড়ঙ্গের ভিতরে ট্রেনের ভিড় হয়, তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বায়ুচলাচল ফ্যানটি নিজে থেকেই কাজ শুরু করে দেবে।
ভারতের প্রথম এবং এশিয়ার পঞ্চম মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক হিসাবে, ব্লু লাইনটি 70-এর দশকে উপলব্ধ অত্যাধুনিক প্রযুক্তি দিয়ে নির্মিত এবং চালু করা হয়েছিল।
তিনি বলেন, “যখনই এবং যে কোনও প্রযুক্তিগত উন্নতি, অটোমেশনগুলি বিকশিত হয়েছে, মেট্রো রেল কলকাতা ব্লু লাইনে এবং অন্যান্য সমস্ত নতুন করিডোরে ধারাবাহিকভাবে এটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। পিটিআই এসইউএস আরজি
বিষয়শ্রেণীঃব্রেকিং নিউজ এসইও ট্যাগঃ #swadesi, #News, মেট্রো রেলওয়ে কলকাতা ব্লু লাইন স্টেশনগুলিতে বিএমএস বাস্তবায়ন করছে