புது தில்லி, டிசம்பர் 5 (பிடிஐ)இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோவின் செயல்பாடுகள், விமானி-பணிப் பதிவேடு சிக்கல்கள் தொடர்ந்து பெரிய அளவிலான விமானங்களை ரத்து செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்ததால் – வெள்ளிக்கிழமை 400 க்கும் மேற்பட்டவை – மேலும் பல பயணிகள் விமான நிலையங்களில் மூன்று நாட்கள் வரை சிக்கித் தவித்தனர்.
சில இண்டிகோ விமானங்கள் 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தாமதத்தை சந்தித்ததாலும், பல பயணிகள் போராட்டங்களை நடத்தியதாலும், சிலர் தவறான சாமான்கள் இருப்பதாக புகார் அளித்ததாலும் விமான நிலையங்கள் குழப்பமான காட்சிகளைக் கண்டன.
திட்டமிடல் குறைபாடுகள் காரணமாக எதிர்பார்க்கப்படாத விமானிகள் பற்றாக்குறையால் ஏற்பட்ட இண்டிகோ விமான இடையூறுகள் நான்காவது நாளை எட்டியுள்ளன, மேலும் அதிகாரிகள் நிலைமையை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகின்றனர்.
பயணிகள் எதிர்கொண்ட கடினமான நேரத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில், வியாழக்கிழமை இரவு 8.30 மணிக்கு புறப்பட திட்டமிடப்பட்டிருந்த டெல்லியிலிருந்து மும்பைக்கு இண்டிகோ விமானத்தை முன்பதிவு செய்தார். டிக்கெட்டுக்கு அவர் ரூ.25,000 செலுத்தியிருந்தார்.
அவர் இரவு முழுவதும் விமான நிலையத்திலேயே சிக்கித் தவித்தார், விமான நிறுவனம் மீண்டும் மீண்டும் விமானத்தை மறுசீரமைத்து வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலையில் ரத்து செய்வதை அறிவித்தது. அவளுடைய சோதனை அங்கு முடிவடையவில்லை.
விமான நிலையத் தரையில் குவியலாக சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பயணப் பைகள் கிடந்ததால், பணியாளரால் தனது பதிவு செய்யப்பட்ட சாமான்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
“நான் எனது பதிவு செய்யப்பட்ட சாமான்களைத் தேடிக்கொண்டிருந்தேன், ஆனால் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. தேவையான படிவங்களை நான் நிரப்பிவிட்டேன், மேலும் விமான நிறுவனம் குடியிருப்பு முகவரியில் சாமான்களை டெலிவரி செய்வதாக எனக்குத் தெரிவித்துள்ளது,” என்று பணியாளர் கூறினார்.
வியாழக்கிழமை மாலை 5.30 மணிக்கு புறப்படவிருந்த டெல்லிக்கு ஒரு விமானம், பயணிகளின் பல போராட்டங்களுக்குப் பிறகு வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலை 2 மணியளவில் மட்டுமே புறப்பட்டதாக மற்றொரு பணியாளர் கூறினார்.
டெல்லி விமான நிலையத்தில் பிடிஐ ஊழியர் படம்பிடித்த வீடியோவில், விமான அறிவிப்புகளுக்காக ஏராளமான பயணிகள் காத்திருப்பதையும், விமான நிலையத்தில் பல பயணிகள் குழுக்களாகக் குவிந்திருப்பதையும் காட்டியது.
விரக்தியடைந்த பல பயணிகள் கூச்சலிட்டு, அதிகப்படியான விமான தாமதங்களுக்கு விளக்கம் கோரினர், அவர்களில் சிலர் தாங்கள் ஒரு விமானத்தில் ஏறிவிட்டதாகவும், பின்னர் சேவை ரத்து செய்யப்பட்டதால் அவர்கள் இறங்க வேண்டியிருந்தது என்றும் கூறினர்.
“விமான தாமதத்திற்கான காரணம் என்ன? அதற்கான காரணத்தை நாங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்,” என்று ஒரு பயணி கூறினார். மும்பை-டெல்லி வழித்தடத்தில் விமானங்களுக்கான விமானக் கட்டணம் வியாழக்கிழமை சுமார் ரூ.60,000 ஆக உயர்ந்துள்ளதாக சில பயணிகள் கூறினர்.
400க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களைக் கொண்டு தினமும் சுமார் 2,300 விமானங்களை இயக்கும் இண்டிகோ, இன்னும் பல நாட்களுக்கு செயல்பாட்டு இடையூறுகளால் அதன் நேரமின்மை சரிவைக் கண்டுள்ளது.
விமான நிறுவனத்தின் சரியான நேரத்தில் செயல்திறன் (ஓடிபி) செவ்வாய்க்கிழமை 35 சதவீதத்திலிருந்து புதன்கிழமை 19.7 சதவீதமாகக் குறைந்தது.
வியாழக்கிழமை, இண்டிகோ விமானக் கண்காணிப்பு அமைப்பான டி.ஜி.சி.ஏ.-விடம், செயல்பாடுகள் பிப்ரவரி 10, 2026க்குள் முழுமையாக நிலைப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும், விமானக் கடமை விதிமுறைகளில் தற்காலிக தளர்வுகளைக் கோருவதாகவும் தெரிவித்தது.
கடந்த சில நாட்களாக விமானப் போக்குவரத்து இடையூறுகள் ஏற்படுவதற்கு முதன்மையாக, இரண்டாம் கட்ட விமான கடமை நேர வரம்புகள் (எஃப்டிடிஎல்) விதிமுறைகளை செயல்படுத்துவதில் உள்ள தவறான மதிப்பீடு மற்றும் திட்டமிடல் இடைவெளிகளே காரணம் என்பதை ஒப்புக்கொண்ட இண்டிகோ, டிசம்பர் 8 ஆம் தேதி வரை அதிக ரத்துகள் இருக்கும் என்றும், அன்று முதல் சேவைகளில் குறைப்பு இருக்கும் என்றும் ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் தெரிவித்துள்ளது.
நிலைமையை மறுஆய்வு செய்வதற்கான உயர்மட்டக் கூட்டத்தில், போதுமான நேரம் இருந்தபோதிலும், திருத்தப்பட்ட எஃப்டிடிஎல் செயல்படுத்தலை இண்டிகோ கையாண்ட விதம் குறித்து சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் கே. ராம்மோகன் நாயுடு அதிருப்தி தெரிவித்தார். பிடிஐ ராம் ஐஏஎஸ் டிஆர் டிஆர்
வகை: முக்கிய செய்திகள்
எஸ்சிஓ குறிச்சொற்கள்:#சுதேசியம், #செய்திகள், இண்டிகோ இடையூறுகள் மோசமடைகின்றன; 400க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, பயணிகள் நீண்ட நேரம் சிக்கித் தவித்தனர்.