நியூடெல்லி, டிசம்பர் 26 (PTI) — கொரோனா பெருந்தொற்றுக்குப் பிறகு இந்தியா எதிர்கொண்டுள்ள மிகப்பெரிய பொதுச் சுகாதார நெருக்கடி காற்று மாசுபாடே என, அவசர நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால் இது ஆண்டுதோறும் மேலும் மோசமடையும் என்று, இங்கிலாந்தில் பணிபுரியும் இந்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த நுரையீரல் நிபுணர் ஒருவர் எச்சரித்துள்ளார். மூச்சுத் தளர்வு (airway) நோய்களின் வரவிருக்கும் “சுனாமி” இன்னும் பெருமளவில் கண்டறியப்படாமலும், சிகிச்சையின்றியும் இருப்பதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.
PTI-யிடம் பேசிய இங்கிலாந்தில் பணியாற்றும் பல மூத்த மருத்துவர்கள், கண்டறியப்படாத மூச்சுத் தளர்வு நோய்களின் மிகப் பெரிய, மறைந்துள்ள சுமை “மேற்பரப்புக்குக் கீழே உருவாகிக் கொண்டிருக்கிறது” என்று தெரிவித்தனர். அது வெளிப்படும் போது, இந்திய மக்களுக்கும் நாட்டின் சுகாதார அமைப்பிற்கும் கனமான, நீண்டகால பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என அவர்கள் கூறினர்.
கடந்த ஒரு தசாப்தத்தில் உலகளாவிய அளவில் இதய நோய்கள் அதிகரித்ததற்கு வெறும் உடல் பருமன் (obesity) மட்டுமல்ல, இந்தியா, இங்கிலாந்து உள்ளிட்ட நாடுகளின் நகரங்களில் வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்கள் போன்ற நகர்ப்புற போக்குவரத்திலிருந்து வெளிவரும் விஷத்தன்மையுள்ள வெளியீடுகளுக்கு அதிகமாக வெளிப்படுவதும் முக்கிய காரணம் என அவர்கள் தெரிவித்தனர்.
மத்திய போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, புதன்கிழமை, உயிரி எரிபொருட்கள் மீது உள்ள சார்பினால் டெல்லியின் மாசுபாட்டில் சுமார் 40 சதவீதம் போக்குவரத்துத் துறையாலேயே ஏற்படுகிறது என்று ஒப்புக்கொண்டார். அதே நேரத்தில், சுத்தமான மாற்று வழிகளின் அவசியத்தை வலியுறுத்தி, உயிரி எரிபொருட்கள் (biofuels) பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தார்.
சமீபத்தில் முடிந்த பாராளுமன்ற குளிர்காலக் கூட்டத்தொடரில், அதிக காற்றுத் தரக் குறியீடு (AQI) அளவுகள் மற்றும் நுரையீரல் நோய்கள் இடையே நேரடி தொடர்பை நிரூபிக்கும் தீர்மானமான தரவுகள் இல்லை என்று அரசு தெரிவித்தது. இருப்பினும், காற்று மாசுபாடு மூச்சுக் கோளாறுகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நோய்களுக்கு தூண்டுதலான காரணி என்பதை ஒப்புக்கொண்டது.
லிவர்பூலில் கன்சல்டன்ட் நுரையீரல் நிபுணராக பணியாற்றும், மேலும் இந்திய சுகாதார அமைச்சின் முன்னாள் கோவிட்-19 ஆலோசனை குழு உறுப்பினரான டாக்டர் மணீஷ் கௌதம் PTI-யிடம் கூறியதாவது:
“காற்று மாசுபாட்டை கட்டுப்படுத்த இந்திய அரசு மீண்டும் கவனம் செலுத்துவது அவசியமானதே; ஆனால் அது தாமதமானது. இப்போது ஒரு அசௌகரியமான உண்மையை எதிர்கொள்ள வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. வட இந்தியாவில் வாழும் கோடிக்கணக்கான மக்களுக்கு ஏற்கனவே சேதம் ஏற்பட்டுவிட்டது. தற்போது நிர்வகிக்கப்படுவது பனிக்கூம்பின் மேல்பகுதி மட்டுமே. கண்டறியப்படாத மூச்சுத் தளர்வு நோய்களின் மிகப் பெரிய சுமை கீழே உருவாகிக் கொண்டிருக்கிறது.”
பல ஆண்டுகளாக மாசுபாட்டுக்கு உட்பட்டதன் விளைவாக, நுரையீரல் சுகாதார அவசரம் உருவாகி வருவதாக அவர் எச்சரித்தார். மூச்சுத் தளர்வு நோய்களை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிந்து சிகிச்சை அளிப்பதற்கு கொள்கை வடிவமைப்பாளர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்றும், விரைவான “நுரையீரல் சுகாதார பணிக்குழு” ஒன்றை அமைக்க பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார்.
மருத்துவர்களின் கூற்றுப்படி, டிசம்பர் மாதத்தில் மட்டும் டெல்லி மருத்துவமனைகளில் மூச்சுக் கோளாறு நோயாளிகள் எண்ணிக்கை 20 முதல் 30 சதவீதம் வரை அதிகரித்துள்ளது. இதில் முதன்முறையாக இவ்வகை பிரச்சினைகளுடன் வந்தவர்கள் மற்றும் இளம் வயதினரும் அடங்குவர்.
இங்கிலாந்து தேசிய சுகாதார சேவையில் (NHS) 20 ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட அனுபவம் கொண்ட கௌதம், மாசுபாடு கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் இன்னும் முக்கியமானவையே என்றாலும், அவை மட்டும் இப்போது போதுமானவை அல்ல என்று கூறினார்.
“இந்தியா முன்னர் பெரிய அளவிலான பொதுச் சுகாதார தலையீடுகள் சாத்தியமானவை என்பதை நிரூபித்துள்ளது. ஆரம்ப கட்ட கண்டறிதல் மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட சிகிச்சை திட்டங்கள் மூலம் காசநோயின் தாக்கத்தை அரசு முயற்சிகள் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளன. இதே அளவிலான அவசரத்தன்மையும் முதலீடும் இப்போது மூச்சுத் தளர்வு நோய்களுக்கு தேவையாக உள்ளது,” என்று அவர் தெரிவித்தார்.
சமீபத்தில் பாராளுமன்றத்தில், காற்று மாசுபாடு மற்றும் இறப்பு அல்லது நோய்கள் இடையே நேரடி காரணத் தொடர்பை நிரூபிக்கும் தீர்மானமான ஆதாரங்கள் இல்லை என்று அரசு மீண்டும் தெரிவித்தது.
லண்டனில் உள்ள செயின்ட் ஜார்ஜ் பல்கலைக்கழக மருத்துவமனையின் கௌரவ இதய நிபுணர் டாக்டர் ராஜய் நாராயண், காற்று மாசுபாடு இதய, மூச்சுக் கோளாறு, நரம்பியல் மற்றும் உடல் முழுவதும் பாதிக்கும் பல நோய்களுடன் தொடர்பு உள்ளது என்பதை நிரூபிக்கும் “அபாரமான அறிவியல் ஆதாரங்கள்” உள்ளன என்று கூறினார். இந்த பிரச்சினையை கையாளுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டால், சுகாதார மற்றும் பொருளாதார சுமை மேலும் அதிகரிக்கும் என அவர் எச்சரித்தார்.
குறுகிய கால நடவடிக்கைகள் உடனடி வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கலாம்; ஆனால் உண்மையான தீர்வு, சுத்தமான காற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும், பாதிப்புக்குள்ளானவர்களை பாதுகாக்கும், அனைத்து பங்குதாரர்களையும் பொறுப்புக்குள் கொண்டு வரும், அறிவியல் ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட நீடித்த கொள்கைகளில்தான் உள்ளது என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
“தலைவலி, சோர்வு, லேசான இருமல், தொண்டை எரிச்சல், ஜீரணக் கோளாறு, கண்கள் உலர்தல், தோல் சிரங்கு, அடிக்கடி ஏற்படும் தொற்றுகள் போன்ற ஆரம்ப அறிகுறிகள் சிறிய பிரச்சினைகளாகக் கருதி புறக்கணிக்கப்படுகின்றன. ஆனால் அவை தீவிரமான நீண்டகால நோய்களின் ஆரம்ப எச்சரிக்கைகளாக இருக்கலாம்,” என்று நாராயண் கூறினார்.
பாராளுமன்ற குளிர்காலக் கூட்டத்தொடரில் சுகாதார அமைச்சகம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் டெல்லியில் 2 லட்சத்திற்கும் அதிகமான தீவிர மூச்சுக் கோளாறு நோய்கள் பதிவாகியுள்ளன. இதில் சுமார் 30,000 பேருக்கு மருத்துவமனை சிகிச்சை தேவைப்பட்டது.
பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாமல் போகும் காரணங்களை சுட்டிக்காட்டிய பirmingham நகரில் உள்ள மிட்லாண்டு மெட்ரோபாலிடன் பல்கலைக்கழக மருத்துவமனையின் கன்சல்டன்ட் இதய நிபுணர் பேராசிரியர் டெரெக் கானொல்லி, மாசுபட்ட நகரங்களில் வாழும் மக்கள் வெளிப்படையாக சுத்தமாகத் தோன்றும் நாட்களிலும் கூட, கண்களுக்குப் புலப்படாத இதய அபாயங்களுக்கு உள்ளாகிறார்கள் என்று கூறினார்.
“இதய நோய் என்பது மிகவும் மெதுவாக முன்னேறும் ஒரு செயல்முறை; இடையே திடீர் மோசமாதல்கள் ஏற்படுகின்றன. இது ஒரு ‘மௌனக் கொலைகாரன்’. துகள்மாசு கண்களுக்கு தெரியாததால், ரத்த அழுத்தம் அல்லது கொலஸ்ட்ரால் போல எளிதில் அளவிட முடியாது. அதனால், தங்களின் வெளிப்பாடு குறித்து பெரும்பாலான மக்களுக்கு உணர்வு இல்லை. மாசுபாடு அதிகமாகத் தெரியாத நாட்களிலும் கூட, நாம் அனைவரும் அதற்கு உட்படுகிறோம்,” என்று கானொல்லி தெரிவித்தார்.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் இதய நோய்கள் அதிகரித்ததற்கு உடல் பருமன் காரணம் எனக் கூறப்பட்டாலும், அதில் பெரிய பங்கு வாகனங்களும் விமானங்களும் காற்றில் நிரப்பும் விஷப்பொருட்களுக்கே காரணம் எனத் தாம் சந்தேகிப்பதாக அவர் கூறினார்.
‘தி லான்செட் கவுண்ட்டவுன் ஆன் ஹெல்த் அண்ட் கிளைமேட் சேஞ்ச்’ 2025 அறிக்கையின்படி, 2022 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் PM2.5 மாசுபாடு காரணமாக 17 லட்சத்திற்கும் அதிகமான உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. இதில் சாலை போக்குவரத்தில் பெட்ரோல் பயன்பாடு 2.69 லட்சம் உயிரிழப்புகளுக்கு காரணமாக இருந்தது.
மே மாதத்தில், இன்டர்நேஷனல் கவுன்சில் ஆன் கிளீன் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் வெளியிட்ட ஒரு உலகளாவிய ஆய்வு, சாலை போக்குவரத்து உமிழ்வுகளை குறிவைக்கும் கொள்கைகள் 2040க்குள் உலகம் முழுவதும் 19 லட்சம் உயிர்களை காப்பாற்ற முடியும் என்றும், 14 லட்சம் புதிய குழந்தைகள் ஆஸ்துமா நோய் வழக்குகளைத் தடுக்கும் என்றும் தெரிவித்தது.
பல ஆண்டுகளாக, காற்று மாசுபாடு பொதுச் சுகாதாரத்தில் ஏற்படுத்தும் பரவலான தாக்கத்தை சுகாதார நிபுணர்கள் தொடர்ந்து சுட்டிக்காட்டி வருகின்றனர். அவசர தலையீடு தேவை என்பதை அவர்கள் மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்துகின்றனர்.
வகை: பிரேக்கிங் நியூஸ்
SEO டேக்ஸ்: #swadesi, #News, கோவிட் பிந்தைய இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சுகாதார நெருக்கடி காற்று மாசுபாடு – மருத்துவர்கள் எச்சரிக்கை