ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 26 ਦਸੰਬਰ (ਪੀਟੀਆਈ): ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਨ ਸਿਹਤ ਸੰਕਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਰੰਤ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਤਾਂ ਇਹ ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾਵੇਗੀ—ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੂਕੇ ਅਧਾਰਿਤ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲਮੋਨੋਲੋਜਿਸਟ ਨੇ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਸ-ਨਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀ “ਸੁਨਾਮੀ” ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਲਾਜ ਦੇ ਹੈ।
ਪੀਟੀਆਈ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਕਈ ਸੀਨੀਅਰ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਪਛਾਣ ਹੋਈਆਂ ਸਾਸ-ਨਲੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੋਝ “ਸਤ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ”, ਜਿਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਸਰ ਪਾਏਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮੋਟਾਪੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ—ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ—ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਵੱਧਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ, ਜੋ ਭਾਰਤ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਫ਼ੌਸਿਲ ਫਿਊਲ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 40 ਫੀਸਦੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਬਾਇਓਫ਼ਿਊਲ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕੀਤੀ।
ਸੰਸਦ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਸਰਦੀ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਚ ਏਅਰ ਕਵਾਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ (AQI) ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
“ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ‘ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਵੱਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਸੁਖਾਵਾਂ ਸੱਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ: ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਜੋ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਿਮਸ਼ੈਲ ਦਾ ਸਿਰਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਪਛਾਣ ਹੋਈਆਂ ਸਾਸ-ਨਲੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੋਝ ਸਤ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਲਿਵਰਪੂਲ ਦੇ ਕਨਸਲਟੈਂਟ ਪਲਮੋਨੋਲੋਜਿਸਟ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਕੋਵਿਡ-19 ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਨੀਸ਼ ਗੌਤਮ ਨੇ ਪੀਟੀਆਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੀਤੀ ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਸ-ਨਲੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ “ਲੰਗ ਹੈਲਥ ਟਾਸਕ ਗਰੁੱਪ” ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਡਾਕਟਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 30 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਿਮਾਰ ਹੋਏ ਮਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਯੂਕੇ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਲਥ ਸਰਵਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਗੌਤਮ ਨੇ ਹੋਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇ।
“ਭਾਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਦਿਖਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਜਨ ਸਿਹਤ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਸੰਭਵ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਇਲਾਜ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਾਸ-ਨਲੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਜਾਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਣਕ ਸੰਬੰਧ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੰਡਨ ਦੇ ਸੇਂਟ ਜਾਰਜਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਆਨਰੇਰੀ ਕਾਰਡੀਓਲੋਜਿਸਟ ਰਾਜੇ ਨਾਰਾਇਣ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀਆਂ, ਸਾਸ ਦੀਆਂ, ਨਰਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮਿਕ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ “ਭਰਪੂਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਬੂਤ” ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸਲੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਦਮ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਹੱਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ, ਵਿਗਿਆਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਰਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
“ਸਿਰ ਦਰਦ, ਥਕਾਵਟ, ਹਲਕੀ ਖਾਂਸੀ, ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਜਲਣ, ਪਚਨ ਸੰਬੰਧੀ ਅਸੁਵਿਧਾ, ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁੱਕੜ, ਚਮੜੀ ‘ਤੇ ਦਾਣੇ ਅਤੇ ਮੁੜ ਮੁੜ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸਮਝ ਕੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਦਿਰਘਕਾਲੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ,” ਨਾਰਾਇਣ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੰਸਦ ਦੇ ਸਰਦੀ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਡਾਟੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੀਬਰ ਸਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦਰਜ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਬਰਮਿੰਘਮ ਦੇ ਮਿਡਲੈਂਡ ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਕਨਸਲਟੈਂਟ ਕਾਰਡੀਓਲੋਜਿਸਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਡੈਰਿਕ ਕੋਨੋਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਦਿਨਾਂ ‘ਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿਲੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
“ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਮੋਸ਼ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰੀਕ ਕਣ ਦਿੱਖਦੇ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਕੋਲੇਸਟਰੋਲ ਵਾਂਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ‘ਚ ਵੀ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ,” ਕੋਨੋਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮੋਟਾਪੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ।
‘ਦ ਲੈਂਸੈਟ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਆਨ ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਕਲਾਈਮੇਟ ਚੇਂਜ’ ਦੀ 2025 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, 2022 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ PM2.5 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ 17 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ 2.69 ਲੱਖ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ।
ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੌਂਸਲ ਆਨ ਕਲੀਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਅਧਿਐਨ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ 2040 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 19 ਲੱਖ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 14 ਲੱਖ ਨਵੇਂ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਮਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਹਤ ਮਾਹਿਰ ਜਨ ਸਿਹਤ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਂਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੀਟੀਆਈ ਏਬੀਯੂ ਰੁਕ ਰੁਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਊਜ਼
SEO ਟੈਗ: #swadesi, #News, ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਿਹਤ ਸੰਕਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ