சென்னை/கொச்சி, டிசம்பர் 29 (பிடிஐ) — அதிகரித்து வரும் பயண தேவையை பூர்த்தி செய்ய, 2030க்குள் தமிழ்நாட்டின் சென்னை மற்றும் கோயம்புத்தூர், கேரளாவின் எர்ணாகுளம் (கொச்சி) ஆகிய நகரங்களில் தெற்கு ரயில்வேயின் ரயில் திறன் இரட்டிப்பாக்கப்படும் என்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தார்.
இதற்காக சென்னை, கோயம்புத்தூர் மற்றும் எர்ணாகுளம் (கொச்சி) உள்ளிட்ட தெற்கு ரயில்வேயின் முக்கிய கோச்சிங் முனையங்களில் விரிவான மேம்பாடுகள் மேற்கொள்ளப்படுவதாக அவர் அறிவித்தார்.
தெற்கு ரயில்வே வெளியிட்ட செய்திக் குறிப்பில், அமைச்சர் கூறியதாக, “பயணிகள் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பை சமாளிக்கவும், நெரிசலை குறைக்கவும் பல நகரங்களில் கோச்சிங் முனையங்களை விரிவுபடுத்தி, பிரிவு மற்றும் செயல்பாட்டு திறன்களை உயர்த்தி வருகிறோம். இதன் மூலம் எங்கள் ரயில்வே வலையமைப்பு மேம்பட்டு, நாடு முழுவதும் இணைப்புத் திறன் அதிகரிக்கும்” என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் கூடுதல் மேடைகள், ஸ்டேபிளிங் லைன்கள், புதிய முனையங்கள், பராமரிப்பு வசதிகள் மற்றும் மல்டி-டிராக்கிங் ஆகியவற்றின் மூலம் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பயணத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. காலக்கெடு நிர்ணயித்து திறன் இரட்டிப்பாக்கத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 48 முக்கிய நகரங்களில் சென்னை மற்றும் கோயம்புத்தூரும் இடம்பெற்றுள்ளன.
வெளியீட்டின்படி, சென்னை எக்மோர் நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பில் விமான நிலையத்தைப் போல பயணிகள் பிரிப்பு அமைப்பு, இரண்டு ஏசி முனையக் கட்டடங்கள், 44 லிஃப்ட்கள், 31 எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் 14,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவிலான கான்கோர்ஸ் இடம்பெறுகின்றன. தாம்பரம் நிலையத்தில் ஒன்பது லிஃப்ட்கள் அமைக்கப்பட்டு, புறநகர் சேவைகளுடன் சிறந்த ஒருங்கிணைப்பு ஏற்படுத்தப்படும். மத்திய நிலையம் மற்றும் எக்மோரில் உள்ள நெரிசலை குறைக்க, ரூ.342 கோடி செலவில் (ஏழு மேடைகளுடன்) பெரம்பூர் புதிய முனையம் அமைக்கப்படுகிறது. சென்னை பீச்–எக்மோர் நான்காவது பாதை (ஏற்கெனவே செயல்பாட்டில்) மற்றும் அட்டிப்பட்டு–கும்மிடிப்பூண்டி மூன்றாவது–நான்காவது பாதைகள் (அனுமதிக்கப்பட்டவை) போன்ற மல்டி-டிராக்கிங் திட்டங்கள் புறநகர் இணைப்பை மேம்படுத்தும்.
கோயம்புத்தூரில், ரூ.100 கோடி முதலீட்டில் ஸ்டேபிளிங் மற்றும் பிட் லைன்களுடன் போடனூர் ஜங்ஷன் இரண்டாவது முனையமாக உருவாக்கப்படும். கோயம்புத்தூர் நார்த் நிலைய மறுசீரமைப்பு (ரூ.11.5 கோடி) புதிய நுழைவுவழிகள் மற்றும் வசதிகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும். கோயம்புத்தூர் ஜங்ஷன் பிபிபி திட்டம் (ரூ.692.65 கோடி) தற்போது டிபிஆர் (விவரமான திட்ட அறிக்கை) கட்டத்தில் உள்ளது.
கேரளாவின் கொச்சி (எர்ணாகுளம்) தெற்கு ரயில்வே வலையமைப்பில் முக்கியமான ரயில் மையமாக இருந்து, மாநிலத்தை நாட்டின் பிற பகுதிகளுடன் இணைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வெளியீட்டின்படி, எர்ணாகுளம் டவுன் ரயில் நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு மொத்தம் ரூ.150.28 கோடி செலவில் இரண்டு கட்டங்களாக மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கட்டுமான காலத்திலும் பயணிகள் சேவைகள் தடையின்றி நடைபெறும் வகையில் கட்டங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
கொச்சி நகரத்தின் ரயில் அமைப்பில் எர்ணாகுளம் ஜங்ஷன், எர்ணாகுளம் டவுன் மற்றும் திருப்புனிதுறா நிலையங்கள் இடம்பெறுகின்றன. இவை இணைந்து பெருமளவு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை கையாளுகின்றன. நீண்ட தூர, இடநகர மற்றும் பயணிகள் ரயில் சேவைகளுக்கான முக்கிய நுழைவுவாயில்களாக இந்நிலையங்கள் செயல்பட்டு, கொச்சியின் வர்த்தக, தொழில்துறை மற்றும் சுற்றுலா செயல்பாடுகளுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன.
முதல் கட்ட பணிகள் தற்போது நிலையப் பகுதியின் தெற்கு பகுதியில் நடைபெற்று வருகின்றன. பணிகளை எளிதாக்கும் வகையில் ஊழியர் குடியிருப்புகள், பார்சல் அலுவலகம், டியூட்டி எஸ்எம் அறை, துணை மின்நிலையம் மற்றும் ஓஎஃப்சி அறைகள் போன்ற தற்போதைய வசதிகள் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளதாக வெளியீட்டில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பிடிஐ JR TGB DIV DIV
வகை: பிரேக்கிங் நியூஸ்
SEO குறிச்சொற்கள்: #swadesi, #News, 2030க்குள் சென்னை, கோயம்புத்தூர், கொச்சியில் ரயில் திறன் இரட்டிப்பு: வைஷ்ணவ்