ന്യൂഡൽഹി, ജനുവരി 5 (പിടിഐ): ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ആദ്യമായി സ്വദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ കപ്പൽ ‘സമുദ്ര പ്രതാപ്’ ജനുവരി 5-ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രി രജ്നാഥ് സിംഗ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യും എന്ന് അധികൃതർ ഞായറാഴ്ച അറിയിച്ചു.
114.5 മീറ്റർ നീളമുള്ള കപ്പലിൽ 60 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതലാണ് സ്വദേശീയ ഘടകങ്ങൾ. 4,200 ടൺ ഭാരം കൈവരിക്കുന്ന ഈ കപ്പൽ 22 നോട്ട്സ് വേഗതക്കും 6,000 നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾ വരെയുള്ള ദീർഘകാല സജ്ജീകരണത്തിനും ശേഷിയുള്ളതാണ്.
മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ നിയമങ്ങൾ നടപ്പാക്കൽ, സമുദ്ര നിയമാനുസൃത പാലനം, തിരച്ചിൽ-സേവ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഇന്ത്യയുടെ സവിശേഷ സാമ്പത്തിക മേഖലയെ (EEZ) സംരക്ഷിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഈ കപ്പൽ നിർണായക പ്ലാറ്റ്ഫോമായിരിക്കും. കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിൽ ഗോവ ഷിപ്യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് (GSL) കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന് കപ്പൽ ഔദ്യോഗികമായി കൈമാറിയിരുന്നു.
“ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പൽ സമുദ്ര പ്രതാപ്, രണ്ട് മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ കപ്പലുകളിൽ ആദ്യത്തേതാണ്, 2026 ജനുവരി 5-ന് ഗോവ ഷിപ്യാർഡിൽ പ്രതിരോധ മന്ത്രി രജ്നാഥ് സിംഗ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യും,” ICG X പോസ്റ്റിൽ അറിയിച്ചു. കൂടാതെ, ICGയുടെ ഏറ്റവും വലിയതും നവീനമായതുമായ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ കപ്പലിന്റെ ചെറിയ വീഡിയോ ക്ലിപ്പ് പങ്കുവച്ചു.
തുടർന്ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവനയിൽ, “സമുദ്ര പ്രതാപിന്റെ കമ്മീഷനിംഗിനു മുൻരാത്രി രജ്നാഥ് സിംഗ് ഗോവയിലെ GSL സന്ദർശിച്ചു. GSL നിർമ്മിച്ച രണ്ടിൽ ഒന്നാമത്തെ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ കപ്പലാണ് ഇത്,” അറിയിച്ചു.
“ഗോവ ഷിപ്യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് ഇന്ത്യൻ യാർഡുകൾ ഇന്ത്യൻ നാവികസേനക്കും കോസ്റ്റ് ഗാർഡിനും നിർമ്മിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ ഇന്ത്യയുടെ പരമാധികാരത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന സഞ്ചാര ചിഹ്നങ്ങളാണ്. മഹാസമുദ്രങ്ങളിൽ നമ്മുടെ സാന്നിധ്യം, ശേഷി, നിർണ്ണായക തീരുമാനശക്തി ഇവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു,” പ്രതിരോധ മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
സ്വദേശനിർമാണ പ്രതിരോധത്തെ ഐശ്വര്യമല്ല, ബദൽ ‘തന്ത്രപരമായ ആവശ്യകത’ എന്ന് രജ്നാഥ് സിംഗ് വ്യക്തമാക്കിയതോടൊപ്പം, ഈ ആവശ്യകത യാഥാർത്ഥ്യത്തിലാക്കുന്നതിൽ GSL പോലുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളെ അദ്ദേഹം പ്രശംസിച്ചു.
GSL കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതും, സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നതും, സ്വദേശീയ രൂപകൽപ്പന ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതും, സേനയ്ക്ക് സമയബന്ധിതമായി ഉപകരണങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതും, രാജ്യത്തെ സ്വയംപര്യാപ്തതയിലേക്ക് വേഗത കൂട്ടുന്നതും ആയതായി അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
ഇന്നത്തെ സങ്കീർണ്ണമായ സുരക്ഷാ സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യൻ ഷിപ്യാർഡുകളുടെ നിർണായക പങ്ക് വ്യക്തമാക്കി. സമുദ്ര മേഖലയിലെ പാരമ്പര്യ-അപാരമ്പര്യ ഭീഷണികൾ സ്ഥിരമായി വർധിച്ചുവരുന്നതായി അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
“മയക്കുമരുന്നുകളുടെ കടത്തൽ, അനധികൃത മത്സ്യബന്ധം, മനുഷ്യ കടത്തൽ, പരിസ്ഥിതി കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ, ഗ്രേ-സോൺ വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവ സമുദ്രത്തിൽ നമ്മൾ നേരിടുന്ന നിരവധി വെല്ലുവിളികളാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ ഷിപ്യാർഡുകളുടെ പങ്ക് നിർണായകമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
രാജ്യത്തിന്റെ സമുദ്ര ചരിത്രം, നാവിക പാരമ്പര്യം, തന്ത്രപരമായ മുൻകൂട്ടിയുള്ള കാഴ്ച തുടങ്ങിയ കേന്ദ്രമായ നഗരത്തിൽ GSL ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സമുദ്രസുരക്ഷയുടെ ഉത്തരവാദിത്വമുള്ള ഒരു താണ്ണി ആണെന്ന് അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
ഇന്ത്യ ഒരു “പ്രോ ആക്റ്റീവ് സമുദ്ര രാഷ്ട്രം” ആയി ഉയർന്നുവരുന്നു, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര മേഖലയിലെ സ്ഥിരത, സഹകരണം, നിയമാധിഷ്ഠിത ക്രമം ഉറപ്പാക്കുന്നതിലെ പങ്ക് സ്ഥിരമായി വർദ്ധിക്കുന്നു എന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
പ്രതിരോധ മേഖലയിലെ സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ വർദ്ധിച്ച പ്രാധാന്യം പരിഗണിച്ച്, മാറുന്ന സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് നമ്മൾ ചേരേണ്ടതുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. കപ്പലുകൾ ഏറ്റവും ആധുനിക ഉപകരണങ്ങളോടും AI-സജ്ജതയുള്ള പരിപാലന സംവിധാനങ്ങളോടും സൈബർ-സുരക്ഷിത പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളോടും സമ്പന്നമാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണമെന്നും, ഈ മാറ്റത്തിൽ GSL നേതൃത്വം കാണിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
കപ്പൽ ഒരു ലോഹം, യന്ത്രങ്ങൾ, സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ സംയോജനം മാത്രമല്ല; ജനങ്ങളുടെ വിശ്വാസത്തിന്റെയും സൈനികരുടെ പ്രതീക്ഷകളുടെയും ആവശ്യങ്ങളുടെയും പ്രതീകമാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ കപ്പൽ സംബന്ധിച്ച്, ICG X പോസ്റ്റിൽ, “GSL നിർമ്മിച്ച ഈ 114.5 മീറ്റർ, 4,200 ടൺ കപ്പൽ 60%-ക്കൂടി സ്വദേശീയ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, 22 നോട്ട്സ് വേഗം, 6,000 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ദീർഘകാല ശേഷി, ICGയുടെ മലിനീകരണ പ്രതികരണം, അഗ്നി നിയന്ത്രണം, സമുദ്ര സുരക്ഷാ ശേഷികളെ ഗണ്യമായി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു” എന്ന് അറിയിച്ചു. കപ്പലിൽ ഓയിൽ ഫിംഗർപ്രിന്റിംഗ് മെഷീൻ, ജയറോ സ്റ്റാബലൈസ്ഡ് സ്റ്റാൻഡ്-ഓഫ് ആക്ടീവ് കെമിക്കൽ ഡിറ്റക്ടർ തുടങ്ങി വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്.
ഇതോടൊപ്പം 30mm CRN-91 ഗൺ, രണ്ട് 12.7mm സ്റ്റാബലൈസ്ഡ് റിമോട്ട്-കോൺട്രോൾ ഗൺ, സ്വദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ച ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബ്രിഡ്ജ് സിസ്റ്റം, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പവർ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഷാഫ്റ്റ് ജനറേറ്റർ, സീ-ബോട്ട് ഡാവിറ്റ്, PR ബോട്ട് ഡാവിറ്റ്, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പുറം അഗ്നിശമന സംവിധാനം തുടങ്ങിയ ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ കമീഷനിംഗ് ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്ര മലിനീകരണ പ്രതികരണ ശേഷികളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പ്രതിരോധ നിർമ്മാണത്തിൽ സ്വയംപര്യാപ്തതയിലുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയെ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും എന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
GSL ബെൽജിയത്തിനു വേണ്ടി ഹൈ-ടെക് ഡ്രെഡ്ജർ നിർമ്മിച്ചതിന്റെ ശ്രമങ്ങളെ അംഗീകരിച്ച രജ്നാഥ് സിംഗ്, ഇന്ത്യയെ സ്വയംപര്യാപ്ത രാജ്യവും നികുതി പരിഗണിച്ച പ്രതിരോധ കയറ്റുമതി രാജ്യവുമാക്കുന്നതിന് പ്രതിരോധ കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
വർഗ്ഗം: ബ്രേക്കിങ് ന്യൂസ്
SEO ടാഗുകൾ: #swadesi, #News, ‘സമുദ്ര പ്രതാപ്’, ആത്മനിർഭരത, രജ്നാഥ് സിംഗ്