लखनऊ/नोएडा, 19 जनवरी (एजेंसी) उत्तर प्रदेश सरकार ने सोमवार को नोएडा प्राधिकरण के सीईओ को हटा दिया और सॉफ्टवेयर इंजीनियर की मौत की एसआईटी जांच का आदेश दिया, जिसकी कार नोएडा के सेक्टर 150 में एक निर्माणाधीन स्थल पर पानी से भरे गड्ढे में गिर गई, जिससे व्यापक आक्रोश, विरोध और अधिकारी और डेवलपर की लापरवाही के आरोप लगे।
मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने घटना का संज्ञान लिया और घातक दुर्घटना की परिस्थितियों की जांच करने और पांच दिनों के भीतर एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए एक उच्च स्तरीय विशेष जांच दल (एसआईटी) के गठन का निर्देश दिया।
एक आधिकारिक आदेश के अनुसार, इसके तुरंत बाद, राज्य सरकार ने 2005 बैच के वरिष्ठ आईएएस अधिकारी लोकेश एम को नोएडा प्राधिकरण के सीईओ के पद से हटा दिया और उन्हें प्रतीक्षा सूची में डाल दिया।
लोकेश एम, जिन्होंने रितु माहेश्वरी की जगह लेने के बाद जुलाई 2023 में नोएडा प्राधिकरण के सीईओ के रूप में कार्यभार संभाला था, ने नोएडा मेट्रो रेल निगम (एनएमआरसी) के वास्तविक प्रबंध निदेशक के रूप में भी कार्य किया। कर्नाटक के एक योग्य दंत चिकित्सक, उन्होंने पहले कानपुर और सहारनपुर में संभागीय आयुक्त के रूप में कार्य किया था।
एक दिन पहले ही बढ़ती आलोचनाओं के बीच, लोकेश एम ने एक कनिष्ठ अभियंता को बर्खास्त करने का आदेश दिया और सेक्टर 150 में यातायात संबंधी कार्यों के लिए जिम्मेदार अन्य अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किए।
एक आधिकारिक बयान में, प्राधिकरण ने नोएडा यातायात प्रकोष्ठ के कनिष्ठ अभियंता नवीन कुमार को सेवा से हटा दिया और डेवलपर, लोटस ग्रीन्स के आवंटन और निर्माण गतिविधियों पर विस्तृत रिपोर्ट मांगी। अब हटाए गए सीईओ ने सभी विभागों को इस तरह की घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए चल रहे निर्माण स्थलों पर सुरक्षा उपायों का फिर से निरीक्षण करने का भी निर्देश दिया।
उत्तर प्रदेश सिंचाई विभाग ने 2023 में नोएडा प्राधिकरण को एक पत्र लिखा था जिसमें सेक्टर 150 में जमा हुई बारिश और नाले के पानी को बाहर निकालने के लिए प्रमुख नियामकों के निर्माण की आवश्यकता को रेखांकित किया गया था। नोएडा प्राधिकरण के एक अधिकारी ने कहा कि उन्हें पत्र की जानकारी नहीं है।
मुख्यमंत्री के निर्देश पर अतिरिक्त महानिदेशक (एडीजी) मेरठ जोन भानु भास्कर की अध्यक्षता में तीन सदस्यीय एसआईटी का गठन किया गया है। मेरठ संभागीय आयुक्त हृषिकेश भास्कर और लोक निर्माण विभाग के मुख्य अभियंता अजय वर्मा समिति के सदस्य हैं।
एक आधिकारिक बयान में कहा गया है, “टीम को विस्तृत जांच करने और पांच दिनों के भीतर मुख्यमंत्री को अपनी रिपोर्ट सौंपने के लिए कहा गया है।
एसआईटी के सदस्य अजय वर्मा ने पीटीआई-भाषा से कहा कि समिति मंगलवार को नोएडा का दौरा करेगी।
यह कार्रवाई 27 वर्षीय सॉफ्टवेयर इंजीनियर युवराज मेहता की मौत के बाद की गई है, जिनकी कार शनिवार तड़के घने कोहरे में कथित रूप से फिसल गई थी, एक नाले की सीमा को तोड़ दिया था और एक नाले के पास एक निर्माणाधीन वाणिज्यिक स्थल पर तहखाने के लिए खोदे गए गहरे, पानी से भरे गड्ढे में गिर गई थी।
टाटा यूरेका पार्क सोसायटी के निवासी मेहता गुरुग्राम की एक कंपनी में काम करते थे और देर रात घर लौट रहे थे, तभी यह दुर्घटना हुई।
अग्निशमन विभाग, पुलिस, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ) और राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) के लंबे खोज अभियान के बाद उनका शव बरामद किया गया
पुलिस ने कहा कि सोमवार को की गई पोस्टमॉर्टम जांच से पता चला कि मेहता की मौत दम घुटने के बाद दिल का दौरा पड़ने से हुई। रिपोर्ट में कहा गया है कि उनकी नाक मिट्टी और पानी से बंद थी, जो डूबने का संकेत देती है। बाद में हरिद्वार में उनके पिता राज कुमार मेहता और परिवार के अन्य सदस्यों की उपस्थिति में उनका अंतिम संस्कार किया गया।
इस घटना ने लापरवाही, अपर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था और बचाव प्रयासों में देरी के आरोपों को जन्म दिया है, उनके पिता ने कहा कि वह मौके पर पहुंच गए थे और पुलिस, अन्य बचावकर्मी भी वहां थे लेकिन वे उन्हें बचा नहीं सके।
“अगर विशेषज्ञ गोताखोर अंदर जा सकते थे, तो शायद मेरा बेटा बच गया होता। कार के डूबने पर युवराज मदद के लिए रोते रहे।
एक प्रत्यक्षदर्शी, एक डिलीवरी एजेंट, मोनिद्रा ने आरोप लगाया कि समय पर हस्तक्षेप करने से तकनीकी विशेषज्ञ को बचाया जा सकता था। स्थानीय निवासियों ने सप्ताहांत में विरोध प्रदर्शन किया, अधिकारियों और डेवलपर्स पर जलभराव, बैरिकेडिंग की कमी और नाले और निर्माण स्थल के पास रिफ्लेक्टरों की अनुपस्थिति के बारे में बार-बार शिकायतों को नजरअंदाज करने का आरोप लगाया।
पुलिस ने दो रियल एस्टेट डेवलपर्स-मेसर्स विशटाउन प्लानर्स और लोटस ग्रीन्स के खिलाफ भारतीय न्याय संहिता (बीएनएस) की धारा 105 (गैर इरादतन हत्या) 106 (लापरवाही से मौत) और 125 (दूसरों के जीवन या व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालने वाला कार्य) और अन्य प्रासंगिक प्रावधानों के तहत प्राथमिकी दर्ज की है मेहता के पिता की शिकायत पर नॉलेज पार्क पुलिस स्टेशन में प्राथमिकी दर्ज की गई थी।
“प्लॉट के चारों ओर कोई बैरिकेडिंग या प्रतिबिंबीत संकेत नहीं थे, जिसके कारण दुर्घटना हुई। इसने योजनाकारों और डेवलपर्स की ओर से घोर लापरवाही का आरोप लगाया “, उन्होंने जवाबदेही की मांग करते हुए कहा कि वह यह सुनिश्चित करने के लिए कार्रवाई चाहते हैं कि भविष्य में” कोई और अपने बेटे को इस तरह न खोए “।
क्षेत्र में जल निकासी से संबंधित अनदेखी चेतावनियों पर आगे की जांच सामने आई है।
एक अधिकारी