ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ, ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ನಾಗರಿಕರ ಸಂಘ ಮನವಿ

Construction activities of BSRP comes to a standstill at Yeshwanthpur in Bengaluru

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜನವರಿ 27 (ಪಿಟಿಐ): ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ (ಬಿಎಸ್‌ಆರ್‌ಪಿ) ಕಾರಿಡಾರ್–1 ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಹಾಗೂ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾಗರಿಕರ ಸಂಘವೊಂದು ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2020ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಬೈ, ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ನಗರಗಳಂತೆ ಸಮರ್ಪಿತ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಅದರ ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸುಮಾರು ರೂ.15,767 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಈ ಯೋಜನೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿ (ಕರ್ನಾಟಕ) (ಕೆ–ರೈಡ್) ಮಾರ್ಚ್ 2030 ಅನ್ನು ಹೊಸ ಗಡುವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಕೆ–ರೈಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

‘ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಸಿಟಿಜನ್ಸ್’ (ಸಿ4ಸಿ) ಸಂಘವು, ಮಜಸ್ಟಿಕ್–ಕೇಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಕೋಟಿ ಜನರ ಜೀವನಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.

ಮೋದಿ ಹಾಗೂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದ ವಿವರವಾದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕೆ–ರೈಡ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ತನ್ನ ತಂತ್ರಾತ್ಮಕ ಮಹತ್ವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶೇ.51ರಷ್ಟು ಪಾಲು ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನೂ ಅದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

ಜನವರಿ 23ರಂದು ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಿ4ಸಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಹಾಗೂ ಸಂಯೋಜಕ ರಾಜಕುಮಾರ್ ದುಗರ, “ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶೇ.51ರಷ್ಟು ಪಾಲು ಇರುವ ಕೆ–ರೈಡ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಬಿಎಸ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2025ರಂದು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಯೋಜನೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಸಂಘ ನೆನಪಿಸಿದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020ರಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಅನುಮೋದನೆಯಾದಾಗ ಕಾರಿಡಾರ್–1 ಅನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ನಾಗರಿಕರ ಸಂಘ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 36 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಹಾಗೂ ಇದನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ನಗರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಲ್ಟ್) ಸಹ ಅನುಮೋದಿಸಿತ್ತು.

ಆದರೆ ಅನುಮೋದನೆಯಾಗಿ 63 ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರೂ ಕಾರಿಡಾರ್–1ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಕೆಲಸವೂ ಆರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ದುಗರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಅವರು, “ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ 63 ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರೂ ಕಾರಿಡಾರ್–1ರಲ್ಲಿ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಕೆಲಸ ಆರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಸಿ1 ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹೊಸ ಗಡುವು ಮಾರ್ಚ್ 2030 ಎಂದು ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇನ್ನೂ 50 ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಮೂಲತಃ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಬೇಕಿದ್ದ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು 113 ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುವಂತಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಮುಂದಿನ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್–1ಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಅನುದಾನ ನೀಡಬೇಕು ಹಾಗೂ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿ, ಮುಂದಿನ 24 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್–1 ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

“ನಿಮ್ಮ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ಜನವರಿ 2028ರೊಳಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್–1 ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವುದು ಶೇ.100 ಸಾಧ್ಯ” ಎಂದು ದುಗರ ತಮ್ಮ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಜೂನ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ವೇಳೆ, 40 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 40 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ಆ ಮೂಲಕ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ಅನ್ನು ಗಡುವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರು.

ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 2024ರಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2027ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ಪಿಟಿಐ ಜಿಎಂಎಸ್ ಕೆಎಚ್

ವರ್ಗ: ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿ

ಎಸ್‌ಇಒ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು: #ಸ್ವದೇಶಿ, #ಸುದ್ದಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ, ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ನಾಗರಿಕರ ಸಂಘ ಮನವಿ