चार पदरी ते दोन पदरी अरुंद झालेल्या उड्डाणपुलावरून एमएमआरडीएला ट्रोलिंगला सामोरे जावे लागत आहे

MMRDA faces trolling over flyover that narrows from four lanes to two

मुंबई, 27 जानेवारीः मीरा-भाईंदर येथे नव्याने बांधण्यात आलेल्या उड्डाणपुलाच्या चार पदरी ते दोन पदरी अशा अरुंद मार्गाच्या व्हिडिओवर सोशल मीडियावर टीका आणि खिल्ली उडवण्यात आली आहे, परंतु अधिकाऱ्यांनी दावा केला आहे की हे जागेच्या कमतरतेमुळे होते आणि ते डिझाइन दोष नव्हते.

मुंबई क्षेत्रासाठी नियोजन आणि विकास संस्था असलेल्या मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) भाईंदर पूर्व येथे दुहेरी मजली उड्डाणपूल बांधला आहे.

गेल्या दोन दिवसांत या वास्तूचा पक्ष्यांच्या नजरेतून दिसणारा व्हिडिओ सोशल मीडियावर प्रसारित होऊ लागला.

सोशल मीडिया वापरकर्त्यांनी या नियोजनाची खिल्ली उडवली आणि या रचनेमुळे अपघात न झाल्यास वाहतूक कोंडी होऊ शकते अशी भीती व्यक्त केली. त्याने काही वापरकर्त्यांना भोपाळच्या कुख्यात उड्डाणपुलाची आठवण करून दिली, ज्याचे वळण ’90 अंश’ होते.

“मुंबईतील आगामी 100 कोटी रुपयांच्या दुहेरी डेकर उड्डाणपुलाची रचना पहा. चार पदरी मार्ग अचानक अरुंद होऊन फक्त दोन पदरी होतात. फक्त रात्रीच्या प्रवासाची कल्पना करा. @IndianGems_ या एक्स हँडलने हा व्हिडिओ शेअर केला आहे.

कॉंग्रेसच्या एक्स हँडलने देखील भाजप सरकारांना लक्ष्य केले.

“महाराष्ट्रातील अभियांत्रिकीचा चमत्कार…. मध्य प्रदेश असो किंवा महाराष्ट्र, भाजपा सरकारच्या काळात असे जीवघेणे चमत्कार सामान्य झाले आहेत “, असे पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

एमएमआरडीएने मात्र उड्डाणपुलाचा बचाव केला. ते “अचानक अरुंद” होत नाही आणि रुंदीची मर्यादा आणि भविष्यातील नियोजनाची आवश्यकता लक्षात घेऊन चार पदरी ते दोन पदरी असे संक्रमण करण्यात आले आहे, असे त्यात म्हटले आहे.

सरकारी प्राधिकरणाने एका निवेदनात म्हटले आहे की, नियोजनानुसार, उड्डाणपुलाची रचना भाईंदर पूर्वसाठी दोन पदरी आणि भाईंदर पश्चिमसाठी भविष्यातील दोन जोडणाऱ्या मार्गिकांसह करण्यात आली आहे.

पश्चिम रेल्वे मार्गावरील भायंदर पश्चिमच्या दिशेने भविष्यातील विस्ताराचा भाग म्हणून बाह्य बाजूच्या दोन मार्गिकांची योजना आखण्यात आली आहे.

2-2 पदरी उड्डाणपूल गोल्डन नेस्ट सर्कलपर्यंत जातो, परंतु या टप्प्याच्या पलीकडे, विकास योजनेनुसार उपलब्ध मार्गाचा अधिकार कमी झाला. त्यानुसार, रेल्वे फाटक रोडच्या दिशेने अखंडित वाहतूक करण्यासाठी मध्यभागी समर्पित अप आणि डाउन रॅम्पसह 1+1 लेन उड्डाणपूल बांधण्यात आला आहे. पीटीआय केके केआरके

Category: ब्रेकिंग न्यूज एसईओ टॅग्सः #swadesi, #News, चार पदरी ते दोन पदरी उड्डाणपुलावरून एमएमआरडीएला ट्रोलिंगला सामोरे जावे लागत आहे