ਬੰਗਲੁਰੂ, 10 ਫਰਵਰੀ (ਪੀ.ਟੀ.ਆਈ.) ਇਸਰੋ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੀ. ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਲੋਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਤ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਜੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਛੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਬਲਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹਿਯੋਗ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਸ਼ਨ ਵਜੋਂ।
ਅਮਰੀਕਾ-ਭਾਰਤ ਪੁਲਾੜ ਵਪਾਰ ਫੋਰਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਰੋ ਮੁਖੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਬਾਅਦ 1962 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਰਾਕੇਟ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਹੈ।
“ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਉੱਨਤ ਪੁਲਾੜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,” ਨਾਰਾਇਣਨ, ਸਕੱਤਰ, ਪੁਲਾੜ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਲਿਆ ਹੈ।
“ਅੱਜ, ਸਾਡਾ ਦ੍ਰਿੜ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਮ ਆਦਮੀ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ।
ਅਮਰੀਕੀ ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਫੋਰਮ ਪੁਲਾੜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
“ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ-ਭਾਰਤ ਸਪੇਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਫੋਰਮ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 14 ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ,” ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਭਾਰਤ-ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1963 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਊਂਡਿੰਗ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਲਾਂਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਿਹਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
“ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਟੀਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਧਾਇਆ ਸੀ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲੀਆ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਚੰਦਰਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ, NISAR ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲਾਂਚ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਹਿਯੋਗ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਇਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਉਸਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰਲ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਪੁਲਾੜ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2035 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲੇ ਚੰਦਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ।
“ਸਪੇਸ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਸਾਂਝਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲਾਭ ਇਸ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਰ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,” ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਅੱਜ ਮਿਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਰੋ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
“ਲਗਭਗ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ,” ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਰੋ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਯਾਨ-4 ਅਤੇ ਚੰਦਰਯਾਨ-5, ਮੰਗਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰ ਮਿਸ਼ਨ, ਧਰਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤਾਰਾਮੰਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਅਤੇ ਗਗਨਯਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ 2028 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਡਿਊਲ ਅਤੇ 2035 ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਿਊਲ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2040 ਤੱਕ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲੇ ਚੰਦਰ ਮਿਸ਼ਨ ਵੱਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਲਿਫਟ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 1980 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਅ ਅਰਥ ਔਰਬਿਟ (LEO) ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲੇ ਚੰਦਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 80-100 ਟਨ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਰੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ 30,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ LEO ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2040 ਤੱਕ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਪੀਟੀਆਈ ਜੀਐਮਐਸ ਜੀਐਮਐਸ ਐਸਏ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਤਾਜ਼ੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਐਸਈਓ ਟੈਗਸ:#ਸਵਦੇਸੀ, #ਖ਼ਬਰਾਂ, ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਪੀਜੀਐਮ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ: ISRO ਮੁਖੀ