नई दिल्लीः राजस्व उत्पन्न करने के प्रयास में, दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) व्यस्त कश्मीरी गेट आईएसबीटी के अंदर कई वाणिज्यिक स्थानों को दो साल की लाइसेंस अवधि पर पट्टे पर देने की योजना बना रहा है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा।
अधिकारियों के अनुसार, मध्य दिल्ली में अंतरराज्यीय बस टर्मिनल (आईएसबीटी) पर लगभग 20 स्थानों की पहचान की गई है, जिन्हें खुदरा दुकानों, सेवा दुकानों और सुविधा दुकानों के रूप में विकसित किया जा सकता है।
एक अधिकारी ने कहा, स्थायी राजस्व उत्पन्न करने और यात्रियों को बेहतर सुविधाएं प्रदान करने के अपने जनादेश के हिस्से के रूप में, डीटीआईडीसी विभिन्न वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए आईएसबीटी कश्मीरी गेट पर उपलब्ध खाली स्थानों का व्यावसायिक रूप से उपयोग करने का इरादा रखता है।
आई. एस. बी. टी. कश्मीरी गेट दिल्ली के सबसे व्यस्त बस अड्डों में से एक है, जहाँ यात्रियों, आगंतुकों और कर्मचारियों की दैनिक संख्या बहुत अधिक है।
“टर्मिनल रणनीतिक रूप से स्थित है और मेट्रो, सड़कों और अन्य साधनों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। इस संबंध में कंपनियों को आमंत्रित करने के लिए एक निविदा जारी की गई है।
अधिकारियों के अनुसार, यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों के विकास और संचालन के लिए बस बे और कई अन्य ब्लॉकों सहित समर्पित क्षेत्रों की पहचान की गई है।
इन स्थानों को चयनित लाइसेंसधारी द्वारा ‘जैसा है, जहां है’ के आधार पर संचालन और रखरखाव के लिए सौंपा जाएगा। उच्च कैप्टिव फुटफॉल प्रतिष्ठित ऑपरेटरों के लिए ग्राहक-अनुकूल सेटअप के साथ वाणिज्यिक आउटलेट स्थापित करने का एक उत्कृष्ट अवसर प्रस्तुत करता है।
दिल्ली परिवहन अवसंरचना विकास निगम (डी. टी. आई. डी. सी.) शुरू में दो साल के लिए लाइसेंस जारी करेगा, जिसके पूरा होने पर एक अतिरिक्त वर्ष के लिए विस्तार करने का विकल्प होगा।
अधिकारी ने कहा, “पहचाने गए सभी 20 बस अड्डों में किराए पर लेने के लिए लगभग 60 वर्ग फुट जगह है, प्रत्येक स्थान के लिए प्रति माह 800 रुपये प्रति वर्ग फुट का आरक्षित मूल्य निर्धारित किया गया है।
सरकार द्वारा मार्च 2025 में पेश की गई कैग रिपोर्ट से पता चला है कि डीटीसी की देनदारियां 2015-16 में 28,263 करोड़ रुपये से बढ़कर 2021-22 में 65,274 करोड़ रुपये हो गईं। कैग ऑडिट ने ऐसे उदाहरणों पर भी प्रकाश डाला जहां डीटीसी विज्ञापनों और डिपो में जगह के व्यावसायिक उपयोग के माध्यम से अतिरिक्त राजस्व अर्जित करने में विफल रहा।
हालांकि, अब निगम, जो राजस्व उत्पन्न करने में समस्याओं का सामना कर रहा है, ने कंपनियों को अपनी बसों में विज्ञापन लगाने और बस डिपो में स्थानों का व्यावसायीकरण करने के लिए आमंत्रित करना शुरू कर दिया है। पीटीआई एसएसएम एसएसएम एमपीएल एमपीएल
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