तेल अवीव, 15 मार्च (एजेंसी) गाजा से लगभग 150 फिलिस्तीनियों को ले जा रहा विमान नवंबर में दक्षिण अफ्रीका में उतरने पर जमीन पर मौजूद सभी लोगों के लिए एक आश्चर्य के रूप में आया।
वह अकेला नहीं था। मई के बाद से, युद्धग्रस्त एन्क्लेव छोड़ने के लिए साइन अप करने वाले गाजा निवासियों से भरी कम से कम तीन उड़ानें इंडोनेशिया और दक्षिण अफ्रीका में उतरी हैं।
एक इजरायली समूह, जिसके संस्थापक ने अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के गाजा से फिलिस्तीनियों को फिर से बसाने के प्रस्ताव का दृढ़ता से समर्थन किया था, उड़ानों के पीछे है, एपी की एक जांच में पाया गया है, जिससे पट्टी से सैकड़ों लोगों को निकालने के पीछे के उद्देश्यों के बारे में और सवाल उठते हैं।
उस समय, दक्षिण अफ्रीका के विदेश मंत्री रोनाल्ड लामोला ने उड़ानों को “गाजा और वेस्ट बैंक से फिलिस्तीनियों को बाहर निकालने का स्पष्ट एजेंडा” कहा था। सैनिकों और पूर्व खुफिया अधिकारियों द्वारा स्थापित एक इजरायली संगठन, एड कान, एक अनुबंध, यात्री सूचियों, पाठ संदेशों, वित्तीय विवरणों और दो दर्जन से अधिक इजरायलियों, फिलिस्तीनियों और यात्राओं से जुड़े अन्य लोगों के साथ साक्षात्कार के अनुसार, इजरायल से दूरी बनाने और उड़ानों को व्यवस्थित करने के लिए एक अन्य कंपनी के माध्यम से काम करता था।
कई यात्री-जो दो साल से अधिक के विनाशकारी युद्ध के बाद भाग गए, जिसने गाजा को तबाह कर दिया है-ने कहा कि उन्हें नहीं पता कि यात्रा के पीछे कौन था। लेकिन उन्होंने कहा कि जब तक वे जा सकते थे, उन्होंने काफी हद तक परवाह नहीं की।
“अकाल था और हमारे पास कोई विकल्प नहीं था। नवंबर में दक्षिण अफ्रीका पहुंचे और अन्य यात्रियों की तरह, संभावित सजा के डर से, नाम न छापने की शर्त पर बात करने वाले एक 37 वर्षीय फिलिस्तीनी ने कहा, “मेरे बच्चे लगभग मारे गए थे।
फिलिस्तीनी जीवन का समर्थन करना ‘———— निकासी का आयोजन अल-मजद नामक एक कंपनी के माध्यम से किया गया था, जो अपनी वेबसाइट पर खुद को “फिलिस्तीनी जीवन का समर्थन करने वाले” और संघर्ष में मुस्लिम समुदायों के लिए सहायता प्रदान करने वाले एक मानवीय संगठन के रूप में बताती है।
हालांकि, एड कान और इसके संस्थापक, गिलाड आच के इतिहास पर एक नज़र डालने से पता चलता है कि इजरायली समूह कम से कम कुछ हद तक, एक अलग एजेंडा से प्रेरित हो सकता है।
एड कान ने वर्षों से समूहों में घुसपैठ करने और यहूदी विरोधी या इजरायल विरोधी गतिविधियों को बेनकाब करने के लिए गुप्त रूप से काम किया है।
ट्रम्प द्वारा पिछले साल गाजा से 20 लाख फिलिस्तीनियों को स्थानांतरित करने का प्रस्ताव रखे जाने के बाद, एक इजरायली लड़ाकू रिजर्विस्ट-आच ने एक रिपोर्ट प्रकाशित की जिसमें बताया गया था कि वह “स्वैच्छिक निकास” को कैसे लागू करेंगे। बाद में ट्रम्प ने अपनी योजना को छोड़ दिया, जिसकी व्यापक अंतरराष्ट्रीय निंदा हुई और कहा कि फिलिस्तीनी गाजा में रह सकते हैं।
समूह के संस्थापक का कहना है कि उड़ानें मानवतावादी थीं———— 2023 में युद्ध शुरू होने के बाद, आच ने द इजरायली रिजर्विस्ट जेनरेशन ऑफ विक्ट्री नामक एक समूह की स्थापना की। उनके समूह ने इज़राइल में बसों में विज्ञापन प्रसारित किए, जिसमें हिब्रू शब्दों के बगल में ट्रम्प का एक चित्र थाः “विजय = स्वैच्छिक प्रवास… यह बस गज़नों से भरी हो सकती है। ट्रम्प की बात सुनो, उन्हें बाहर जाने दो! ” आच ने साक्षात्कार लेने से इनकार कर दिया और एपी को एक लिखित संदेश में कहा कि उन्हें गाजा में फिलिस्तीनियों के अधिकारों के लिए आवाज उठाने वाले संगठनों का नेतृत्व करने पर गर्व है जो हमास से मुक्त होकर दुनिया के सुरक्षित हिस्सों में जाना चाहते हैं। उन्होंने दक्षिण अफ्रीका के इस आरोप का खंडन किया कि उड़ानें गाजा और फिलिस्तीनियों के वेस्ट बैंक को साफ करने के लिए थीं। उन्होंने कहा कि वे मानवीय उड़ानें थीं और जो लोग मदद के लिए पहुंचे, उनमें से कुछ ने लागत के हिस्से के लिए भुगतान किया।
आलोचकों का कहना है कि युद्ध के बाद गाजा से इस तरह का प्रवास स्वैच्छिक नहीं है, जिससे अधिकांश पट्टी निर्जन हो गई है। अधिकार समूह यह भी चेतावनी देते हैं कि लोगों को लौटने की अनुमति देने की आवश्यकता है, और इजरायल के पास फिलिस्तीनियों के लिए गाजा लौटने में कठिनाई पैदा करने का दशकों लंबा ट्रैक रिकॉर्ड है।
उड़ानों ने कैसे काम किया———- एपी ने उन छह फिलिस्तीनियों से बात की जो उड़ानों के माध्यम से गाजा से निकले थे।
कुछ लोगों ने कहा कि उन्होंने 2025 की शुरुआत में गाजा से लोगों को बाहर स्थानांतरित करने वाली एक कंपनी के बारे में सुनना शुरू किया। कुछ लोगों ने ऑनलाइन या सोशल मीडिया पर विज्ञापन देखे या दोस्तों के माध्यम से अल-मजद की वेबसाइट पर भेजे गए।
पिछले नवंबर में उड़ान के जोहान्सबर्ग में उतरने से कुछ महीने पहले, मई में एक पिछली उड़ान में लगभग 60 फिलिस्तीनियों को इजरायल से हंगरी के रास्ते इंडोनेशिया और कुछ अन्य स्थानों पर ले जाया गया था। विमानों, उड़ान-ट्रैकिंग जानकारी और सेवा का उपयोग करने वाले फिलिस्तीनियों को व्यवस्थित करने में मदद करने वाले लोगों के अनुसार, अक्टूबर में एक दूसरी उड़ान, इज़राइल से केन्या के रास्ते दक्षिण अफ्रीका तक लगभग 170 लोगों को ले गई।
एपी से बात करने वाले छह फिलिस्तीनियों ने कहा कि उन्होंने बैंक और क्रिप्टोक्यूरेंसी हस्तांतरण के माध्यम से प्रति व्यक्ति 2,000 डॉलर तक का भुगतान किया।
उन्होंने कहा कि वेबसाइट ने संकेत दिया कि उन्हें दक्षिण अफ्रीका, इंडोनेशिया या मलेशिया ले जाया जाएगा, लेकिन चुनने का विकल्प नहीं दिया।
अमेरिकी-इजरायली व्यवसायी मोती काहाना ने अगस्त में एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जिसे एपी के साथ साझा किया गया, ताकि एड कान के लिए एक उड़ान आयोजित की जा सके।
संघर्ष क्षेत्रों से लोगों को निकालने का अनुभव रखने वाले काहाना ने कहा कि उनसे दक्षिणी इजरायल के रेमन हवाई अड्डे से 300 से अधिक फिलिस्तीनियों के लिए इंडोनेशिया के लिए उड़ान की व्यवस्था करने में मदद करने के लिए संपर्क किया गया था। अनुबंध में कहा गया था कि उनकी कंपनी न्यूनतम भुगतान के लिए “उड़ान बचाव सेवा” प्रदान करेगी